Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen» » Авто Новости Дня

Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen»


Golf GTI не отличается частотой обновлений, но именно на этот модельный год Volkswagen решил произвести небольшую «подтяжку лица», освежившую горячий хэтчбек, как никто другой в сегменте, сочетающий в себе комфорт и производительность. В дилерских центрах автомобиль появится в марте этого года, видимо, после представления его на Женевском автосалоне.
Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen»

Рано говорить о спецификациях. Обратим внимание на стиль экстерьера и дизайн салона. Свежие фото и видео показывают, что это, предположительно, 3-дверная модель 230 PS, так как, по слухам, 245 PS с пакетом Performance Pack еще не готов. Из новинок заметны «двойные клюшки» в фарах, такие же, как на всех последних концептах Volkswagen. Система оснащена светодиодными технологиями, а не би-ксеноном, как раньше.
Кроме того, модель GTI в переднем бампере имеет фиктивные боковые воздухозаборники, в которые фактически интегрированы противотуманные фары. Сзади панель имеет то же самое расположение наконечников выхлопной системы, но изменились фонари — они получили 3D-графику с пульсирующими индикаторами.
Под капотом стоит все тот же 2,0-литровый турбированный двигатель, повысивший выходную мощность на 10 л.с. — до 227 л.с., то же самое, что уходящая модель имела с пакетом Performance. Обновленная же модель представит этот пакет немного позже, повысив мощность GTI до 242 л.с., и, вероятно, добавив электронное управление дифференциалом.
Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen»

Тем временем, стандартная обновленная версия GTI продолжает использовать тот же «прогрессивный» усилитель руля, как и прежде, и ту же пассивную спортивную подвеску, которая опционально может быть заменена на подвеску Dynamic Chassis Control с адаптивным затуханием.
Панель приборов представлена 12,3-дюймовым экраном, а информационно-развлекательная система предлагает 9,2-дюймовый монитор с навигационной системой Discovery Navigation Pro, которая может оказаться в опциях, а в дорогих спецификациях будет доступно управление жестами. Новые цифровые приборы выглядят не столь инновационными, так как мы уже видели это в «виртуальном салоне» Ауди. Интерьер обновленного горячего хэтчбека остался практически без изменений, за исключением новых сидений и более качественных отделочных материалов.
С ценой от 29 975 евро, обновленный Golf GTI разгоняется от 0 до 100 км/час за 6,4 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/час. Версия с коробкой DSG будет на 2 000 евро дороже, хотя динамических характеристик она не меняет, как и не влияет на топливную эффективность, заявленную в 6,3 л/100 км с уровнем вредных выбросов СО2 145 г/км.
http://www.youtube.com/v/Nr2k1npZ_R8
http://www.youtube.com/v/HHds6pMYtao
http://www.youtube.com/v/ihQiZG-BV7g
Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen»

Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen»

Volkswagen обновил горячий Golf GTI [видео] - «Volkswagen»






«Авто - Новости» - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели.

Golf GTI не отличается частотой обновлений, но именно на этот модельный год Volkswagen решил произвести небольшую «подтяжку лица», освежившую горячий хэтчбек, как никто другой в сегменте, сочетающий в себе комфорт и производительность. В дилерских центрах автомобиль появится в марте этого года, видимо, после представления его на Женевском автосалоне. Рано говорить о спецификациях. Обратим внимание на стиль экстерьера и дизайн салона. Свежие фото и видео показывают, что это, предположительно, 3-дверная модель 230 PS, так как, по слухам, 245 PS с пакетом Performance Pack еще не готов. Из новинок заметны «двойные клюшки» в фарах, такие же, как на всех последних концептах Volkswagen. Система оснащена светодиодными технологиями, а не би-ксеноном, как раньше. Кроме того, модель GTI в переднем бампере имеет фиктивные боковые воздухозаборники, в которые фактически интегрированы противотуманные фары. Сзади панель имеет то же самое расположение наконечников выхлопной системы, но изменились фонари — они получили 3D-графику с пульсирующими индикаторами. Под капотом стоит все тот же 2,0-литровый турбированный двигатель, повысивший выходную мощность на 10 л.с. — до 227 л.с., то же самое, что уходящая модель имела с пакетом Performance. Обновленная же модель представит этот пакет немного позже, повысив мощность GTI до 242 л.с., и, вероятно, добавив электронное управление дифференциалом. Тем временем, стандартная обновленная версия GTI продолжает использовать тот же «прогрессивный» усилитель руля, как и прежде, и ту же пассивную спортивную подвеску, которая опционально может быть заменена на подвеску Dynamic Chassis Control с адаптивным затуханием. Панель приборов представлена 12,3-дюймовым экраном, а информационно-развлекательная система предлагает 9,2-дюймовый монитор с навигационной системой Discovery Navigation Pro, которая может оказаться в опциях, а в дорогих спецификациях будет доступно управление жестами. Новые цифровые приборы выглядят не столь инновационными, так как мы уже видели это в «виртуальном салоне» Ауди. Интерьер обновленного горячего хэтчбека остался практически без изменений, за исключением новых сидений и более качественных отделочных материалов. С ценой от 29 975 евро, обновленный Golf GTI разгоняется от 0 до 100 км/час за 6,4 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/час. Версия с коробкой DSG будет на 2 000 евро дороже, хотя динамических характеристик она не меняет, как и не влияет на топливную эффективность, заявленную в 6,3 л/100 км с уровнем вредных выбросов СО2 145 г/км. « Авто - Новости » - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
14.09.25
Бедный миллионер: сложный выбор автомобиля с миллионом в кармане - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
0 563
08.07.25
Выбираем внедорожник: что можно купить за 1,0–1,5 миллиона - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромОдин из актуальных вопросов: что лучше — свежий внедорожный «китаец» или старый японский джип? Таким вопросом задавались в комментариях к материалу о выборе «китайца» за миллион–полтора и наверняка задаются те, кому...
0 600
16.01.25
Расходы на Volkswagen Touareg с пробегом 240 000 км: две цены за три года -
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Это история измены. Как можно после правильных праворульных Тойот и неплохого Лексуса пересесть на ломучего «немца»? Хотя, может, человек просто наконец-то прозрел, открыв для себя новый дивный мир отличной...
0 472
27.12.24
Новинки-2025. Кроссоверы и внедорожники - «Автоновости»
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
0 1 202
15.11.24
Блог BYD Song Plus. Тянем резину на «электричку» - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромГлавный плюс китайского электромобиля даже не в том, что он гораздо лучше своих японских и немецких аналогов по всем техническим характеристикам, а в том, что любая, даже самая обыкновенная операция...
0 2 195
23.10.24
Honda CR-V: проверяем, чем хорош третий «сервант» - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Забавно, но факт. Honda многие годы считалась спортивно ориентированной маркой. Тренд на кроссоверы японцы тоже прочувствовали одними из первых. Тем не менее по-настоящему спортивного...
0 580