Volkswagen задумал еще один компактный внедорожник/кроссовер, который пока внутри компании называют «Volks-SUV» («народный внедорожник»). Производитель позиционирует его ниже Tiguan и готовит для глобальных рынков, кроме Европы, где надеется на популярность T-Roc. Об этом заявил в среду на ежегодной пресс-конференции генеральный директор VW Герберт Дисс. По его словам, цель компании заключается в том, чтобы продавать новый внедорожник в объеме 400 000 автомобилей в год.
Дисс сказал, что «кроссовер станет глобальной моделью для удовлетворения растущего спроса на небольшие внедорожники и кроссоверы, а также для того, чтобы помочь компании соблюдать все более жесткие требования к выбросам CO2», которые регуляторы предъявляют к автопроизводителям на многих рынках.Первые модели запустят в производство в Китае на совместном предприятии SAIC-VW, а продажи на местном рынке начнутся в августе. С 2020 года новый внедорожник/кроссовер будут выпускать в Мексике, России и Аргентине. «Мы будем поставлять [автомобиль] в США из Мексики», - сказал Дисс. Но не указал дату запуска его в продажу в Северной Америке.Начальник отдела продаж VW Юрген Штакманн сказал, что кроссовер немного компактнее, чем Tiguan. «Внутренне мы называем его Volks-SUV — у производственного автомобиля не будет такого имени, потому что он превратился из регионального проекта [нужно полагать для Китая, ред.] в глобальный», - сказал он.На прошлой неделе VW утвердил дизайн внедорожника. Он будет основываться на гибкой архитектуре MQB VW для передне- и полно-приводных автомобилей. Руководители VW заявили, что в настоящее время нет планов по продаже внедорожника в Европе, где лучше всего подходит компактный T-Roc, потому что он «имеет меньшие размеры и более низкую крышу, что придает ему более спортивный вид».По материалам Automotive News Europe
«Авто - Новости» - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели.
Volkswagen задумал еще один компактный внедорожник/кроссовер, который пока внутри компании называют «Volks-SUV» («народный внедорожник»). Производитель позиционирует его ниже Tiguan и готовит для глобальных рынков, кроме Европы, где надеется на популярность T-Roc. Об этом заявил в среду на ежегодной пресс-конференции генеральный директор VW Герберт Дисс. По его словам, цель компании заключается в том, чтобы продавать новый внедорожник в объеме 400 000 автомобилей в год. Дисс сказал, что «кроссовер станет глобальной моделью для удовлетворения растущего спроса на небольшие внедорожники и кроссоверы, а также для того, чтобы помочь компании соблюдать все более жесткие требования к выбросам CO2», которые регуляторы предъявляют к автопроизводителям на многих рынках.Первые модели запустят в производство в Китае на совместном предприятии SAIC-VW, а продажи на местном рынке начнутся в августе. С 2020 года новый внедорожник/кроссовер будут выпускать в Мексике, России и Аргентине. «Мы будем поставлять _
Cубкомпактный кроссовер займется дайвингом в сегменте рынка, кишащим конкурентами-пираньями#Volkswagen#кроссовер#Volkswagen T-RocНет ничего более скучного и предсказуемого, чем премьера нового Volkswagen? В случае с паркетничком
В семье моих французских знакомых три легковушки — все дизельные. Бензиновые двигатели эти практичные буржуа даже не рассматривают, как и добрая половина европейских покупателей. В России большинство автомобилистов все еще не
Audi Q2 от Фольксваген, кроссовер Golf, убийца «Кретты», как только не именовали этот автомобиль. Но что же он из себя представляет, на самом деле? Действительно ли новинка станет лучшим предложением для...
Любопытно, что за все годы выпуска VW Tiguan никогда не был лидером продаж. Сходящий с конвейера в Калуге, первые пять лет он «околачивался» в хвосте первой десятки, а последние три-четыре года наконец стал попадать в
Новый Qashqai добрался до нашего рынка, и мы с радостью поспешили протестировать его на родной земле. Конкурентов решили искать непростых, особенно, учитывая акселерацию японской модели. Взяли лучшего, на наш взгляд,
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромОдин из актуальных вопросов: что лучше — свежий внедорожный «китаец» или старый японский джип? Таким вопросом задавались в комментариях к материалу о выборе «китайца» за миллион–полтора и наверняка задаются те, кому...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Это история измены. Как можно после правильных праворульных Тойот и неплохого Лексуса пересесть на ломучего «немца»? Хотя, может, человек просто наконец-то прозрел, открыв для себя новый дивный мир отличной...
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромГлавный плюс китайского электромобиля даже не в том, что он гораздо лучше своих японских и немецких аналогов по всем техническим характеристикам, а в том, что любая, даже самая обыкновенная операция...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Забавно, но факт. Honda многие годы считалась спортивно ориентированной маркой. Тренд на кроссоверы японцы тоже прочувствовали одними из первых. Тем не менее по-настоящему спортивного...
Автор: Martyn36 Фото автора Источник: ДромПробитый осколками сбитого беспилотника Volkswagen Tiguan смахивал на решето. Десятки пробоин в металле и пластике, заглохший мотор, выбитые стекла, перерубленные жгуты проводки и сработавшие подушки безопасности создавали...
