Компания Alliance Rostec Auto BV, владеющая контрольным пакетом акций «АвтоВАЗа», официально объявила об уходе Бу Андерссона. Совет директоров «АвтоВАЗа» должен выбрать нового руководителя автомобилестроительной компании 15 марта.«На 15 марта запланировано заседание Совета директоров «АвтоВАЗа», на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона. Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса», - сказано в сообщении Alliance Rostec Auto BV. Данному СП принадлежит 74.5% АвтоВАЗа. Доля Renault-Nissan в совместном предприятии составляет 67.13%, 32.87% акций приходится на российскую государственную корпорацию «Ростех», остальные акции - у миноритарных акционеров.
Первая информация о возможном увольнении Бу Андерссона появилась во второй половине февраля. По неподтверждённым данным акционеры предлагали возглавить АвтоВАЗ гендиректору КамАЗа Сергею Когонину, а также бывшему директору сборочно-кузовного производства АвтоВАЗа, а ныне исполнительному вице-президенту по электромобилям Renault-Nissan Югу Демаршелье, однако оба претендента отказались от предложения.
Шведский специалист Бу Андерссон возглавил крупнейшую российскую автомобилестроительную компанию в 2013 году. Он продолжил реструктуризацию предприятия, которая включала модернизацию производства, запуск новых моделей автомобилей, а также трансфер технологии альянса Renault-Nissan, отметили в Alliance Rostec Auto BV. При этом по итогам 2015 года АвтоВАЗ получил чистый убыток 73.9 млрд. руб. (в 3 раза больше, чем в 2014 году), а также долг в размере 88 млрд. руб. Трёхлетний контракт Андерссона истекает в декабре 2016 года.
Компания Alliance Rostec Auto BV, владеющая контрольным пакетом акций «АвтоВАЗа», официально объявила об уходе Бу Андерссона. Совет директоров «АвтоВАЗа» должен выбрать нового руководителя автомобилестроительной компании 15 марта. «На 15 марта запланировано заседание Совета директоров «АвтоВАЗа», на котором должно быть объявлено, кто сменит Андерссона. Его преемнику предстоит возглавить следующий этап операций по выводу компании из кризиса», - сказано в сообщении Alliance Rostec Auto BV. Данному СП принадлежит 74.5% АвтоВАЗа. Доля Renault-Nissan в совместном предприятии составляет 67.13%, 32.87% акций приходится на российскую государственную корпорацию «Ростех», остальные акции - у миноритарных акционеров. Первая информация о возможном увольнении Бу Андерссона появилась во второй половине февраля. По неподтверждённым данным акционеры предлагали возглавить АвтоВАЗ гендиректору КамАЗа Сергею Когонину, а также бывшему директору сборочно-кузовного производства АвтоВАЗа, а ныне исполнительному вице-президенту по электромобилям Renault-Nissan Югу Демаршелье, однако оба претендента отказались от предложения. Шведский специалист Бу Андерссон возглавил крупнейшую российскую автомобилестроительную компанию в 2013 году. Он продолжил реструктуризацию предприятия, которая включала модернизацию производства, запуск новых моделей автомобилей, а также трансфер технологии альянса Renault-Nissan, отметили в Alliance Rostec Auto BV. При этом по итогам 2015 года АвтоВАЗ получил чистый убыток 73.9 млрд. руб. (в 3 раза больше, чем в 2014 году), а также долг в размере 88 млрд. руб. Трёхлетний контракт Андерссона истекает в декабре 2016 года.
