Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
В Китае стартовали испытания портального автобуса (видео) - «Автоновости»
Шесть лет назад в Китае была представлена концепция двухуровневых автобусов, которые ездят над городскими магистралями и вмещают сотни пассажиров. В мае этого года на выставке в Пекине разработчики показали миниатюрную модель такого портального автобуса, а на днях в городском округе Циньхуандао на дорогу выехал первый работающий прототип.
Концепция огромных портальных автобусов называется Transit Elevated Bus (TEB). Длина первого прототипа TEB составляет 22 м, ширина - 7.8 м, высота - 4.8 м. Таким образом новинка немного выше обычных двухэтажных автобусов, но при этом вмещает до 300 пассажиров, соответственно при условии движения составами из четырёх машин TEB за один будет перевозить до 1200 пассажиров. Под портальным автобусом могут проезжать транспортные средства высотой до двух метров.
Экспериментальная машина пока ездит по 300-метровому демонстрационному треку без поворотов, пересечений пешеходных переходов и перекрёстков. Из-за ограниченной длины трассы скорость TEB пока невелика, однако ожидается, что в реальных условиях Transit Elevated Bus будет ездить со скоростью около 40 - 50 км/ч.
По словам разработчиков TEB, полноценный запуск системы портальных автобусов может состояться уже через полтора года. Ожидается, что такое решение будет более эффективным и экологичным, чем обычные автобусы, а создание одного маршрута Transit Elevated Bus обойдется в пять раз дешевле постройки на данном участке линии метрополитена.
Шесть лет назад в Китае была представлена концепция двухуровневых автобусов, которые ездят над городскими магистралями и вмещают сотни пассажиров. В мае этого года на выставке в Пекине разработчики показали миниатюрную модель такого портального автобуса, а на днях в городском округе Циньхуандао на дорогу выехал первый работающий прототип. Концепция огромных портальных автобусов называется Transit Elevated Bus (TEB). Длина первого прототипа TEB составляет 22 м, ширина - 7.8 м, высота - 4.8 м. Таким образом новинка немного выше обычных двухэтажных автобусов, но при этом вмещает до 300 пассажиров, соответственно при условии движения составами из четырёх машин TEB за один будет перевозить до 1200 пассажиров. Под портальным автобусом могут проезжать транспортные средства высотой до двух метров. Экспериментальная машина пока ездит по 300-метровому демонстрационному треку без поворотов, пересечений пешеходных переходов и перекрёстков. Из-за ограниченной длины трассы скорость TEB пока невелика, однако ожидается, что в реальных условиях Transit Elevated Bus будет ездить со скоростью около 40 - 50 км/ч. По словам разработчиков TEB, полноценный запуск системы портальных автобусов может состояться уже через полтора года. Ожидается, что такое решение будет более эффективным и экологичным, чем обычные автобусы, а создание одного маршрута Transit Elevated Bus обойдется в пять раз дешевле постройки на данном участке линии метрополитена.
В 2000 году в Китае представили концепцию двухуровневых автобусов, которые ездят над городскими магистралями и вмещают сотни пассажиров. В мае этого года на выставке в Пекине разработчики показали миниатюрную ...
Гигантский "арочный" автобус - один из самых амбиционных транспортных проектов Китая, обернулся для страны национальным позором. Полиция Пекина объявила, что произвела массовые аресты участников этой авантюры.
В то время пока по дорогам Калифорнии ездят беспилотные автомобили Google, в Китае уже проходит тестовые испытания автономно управляемый автобус, набитый пассажирами. Беспилотный автобус разработан компанией ...
Министерство иностранных дел Республики Польша уведомило Посольство Украины о возобновлении с 3 августа режима малого приграничного движения. Таким образом жители приграничных районов с соответствующими разрешениями властей соседнего государства могут пересекать...
С 1 августа в сети «ОККО» стартовала новая акция – заправив от 20 л любого топлива с карточкой Fishka, клиент получает скидку до -50% на один из товаров торговой марки Fiskars....
Учитывая постоянный рост популярности автотранспорта, использующего сжиженный газ, сеть АЗК «ОККО» продолжает наращивать количество пунктов, где можно заправиться этим топливом. С начала августа еще 2 газовых модуля заработали на комплексах «ОККО» в селах Счастливое и...
Киевский городской совет намерен внести изменения в Концепцию развития внешней рекламы в городе. Ожидается, что по новым правилам будут запрещены отдельные форматы рекламных носителей, а также увеличено расстояние между рекламными щитами и перекрёстками....
Сеть АЗС Shell в Украине изменила модель ценообразования. До недавнего времени цены на топливо были унифицированными для всей сети, однако теперь для каждой отдельной автозаправочной станции формируются отдельная ценовая политика....
В городе Днепре представлен пример электронной паспортизации дорог при помощи сервиса Navizor. Представители властей заверяют, что теперь каждый житель областного центра сможет отследить состояние дорожной сети и качество ремонтов....
