На специальном мероприятии в экспозиции Парижского автосалона Skoda официально представила ориентированный на высокую производительность семиместный внедорожник Kodiaq RS.Новый автомобиль оснащен 2,0-литровым би-турбированным дизелем TDI мощностью 240 л.с. с крутящим моментом 500 Нм. Самый мощный дизельный двигатель Skoda работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG и системой полного привода.
По прямой Kodiaq RS может разогнаться от нуля до 100 км/час за 7 секунд и развить максимальную скорость 220 км/час. Однако, по сравнению с флагманской версией VW Tiguan Allspace, оснащенной таким же двигателем, внедорожник Skoda медленнее разгоняется до «сотни» — на 0,3 секунды, а максимальная скорость у него меньше на 8 км/час.Тем не менее, это далеко не стандартный Kodiaq, так как RS поставляется с настраиваемой системой Dynamic Sound Boost от Skoda, улучшающей саундтрек дизельного двигателя. А еще впечатляет тот факт, что Kodiaq RS, пилотируемый Сабиной Шмитц, на Нюрбургрингской трассе установил рекорд скорости для семиместных внедорожников, показав время 9 минут 29,84 секунды.«Skoda Kodiaq RS — это новая вершина в нашем предложении внедорожников и, в то же время, наша первая модель RS в этом сегменте автомобилей. Его би-турбированный двигатель, развивающий 240 л.с., является самым мощным дизельным двигателем в истории Skoda, сочетающим эффективность современных, чистых дизельных двигателей и производительность спортивного внедорожника», - заявил генеральный директор бренда Бернхард Майер.
А руководитель проекта Оливер Стефани добавил, что «специальные передние и задние бамперы RS, черные глянцевые элементы, логотипы vRS, 20-дюймовые колеса из сплава Xtreme с 17-дюймовыми тормозами и наконечники выхлопной системы подчеркивают динамичный, прогрессивный дизайн Kodiaq RS и являются выражением спортивного образа жизни».Что касается интерьера, то больше всего выделяются спортивные сиденья, обитые алькантарой, приборная панель с углеродным волокном, контрастная строчка и кластер виртуальной кабины приборной панели, отображающий новый спортивный вид.Среди других особенностей — спортивное рулевое колесо с ровным низом, черный потолок, окружающее освещение, алюминиевые педали и стандартная информационно-развлекательная система Bolero (опционально — Amundsen и Columbus).Продажи нового Kodiaq RS начнутся вскоре после Парижского автосалона.
«Авто - Новости» - Skoda (Шкода). Автопроизводитель из Чехии. Основана в 1869 году Эмилем Шкода. Модельный ряд: Fabia, Octavia, Yeti, Superb, Roomster, Praktik. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Skoda.
На специальном мероприятии в экспозиции Парижского автосалона Skoda официально представила ориентированный на высокую производительность семиместный внедорожник Kodiaq RS.Новый автомобиль оснащен 2,0-литровым би-турбированным дизелем TDI мощностью 240 л.с. с крутящим моментом 500 Нм. Самый мощный дизельный двигатель Skoda работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG и системой полного привода. По прямой Kodiaq RS может разогнаться от нуля до 100 км/час за 7 секунд и развить максимальную скорость 220 км/час. Однако, по сравнению с флагманской версией VW Tiguan Allspace, оснащенной таким же двигателем, внедорожник Skoda медленнее разгоняется до «сотни» — на 0,3 секунды, а максимальная скорость у него меньше на 8 км/час.Тем не менее, это далеко не стандартный Kodiaq, так как RS поставляется с настраиваемой системой Dynamic Sound Boost от Skoda, улучшающей саундтрек дизельного двигателя. А еще впечатляет тот факт, что Kodiaq RS, пилотируемый Сабиной Шмитц, на Нюрбургрингской трассе установил рекорд скорости для семиместных внедорожников, показав время 9 минут 29,84 секунды.«Skoda Kodiaq RS — это новая вершина в нашем предложении внедорожников и, в то же время, наша первая модель RS в этом сегменте автомобилей. Его би-турбированный двигатель, развивающий 240 л.с., является самым мощным дизельным двигателем в истории Skoda, сочетающим эффективность современных, чистых дизельных двигателей и производительность спортивного внедорожника», - заявил генеральный директор бренда Бернхард Майер. А руководитель проекта Оливер Стефани добавил, что «специальные передние и задние бамперы RS, черные глянцевые элементы, логотипы vRS, 20-дюймовые колеса из сплава Xtreme с 17-дюймовыми тормозами и наконечники выхлопной системы подчеркивают динамичный, прогрессивный дизайн Kodiaq RS и являются выражением спортивного образа жизни».Что касается интерьера, то больше всего выделяются спортивные сиденья, обитые алькантарой, приборная панель с углеродным волокном, контрастная строчка и кластер виртуальной кабины приборной панели, отображающий новый спортивный вид.Среди других особенностей — спортивное рулевое колесо с ровным низом, черный потолок, окружающее освещение, алюминиевые педали и стандартная информационно-развлекательная система Bolero (опционально — Amundsen и Columbus).Продажи нового Kodiaq RS начнутся вскоре после Парижского автосалона. « Авто - Новости » - Skoda (Шкода). Автопроизводитель из Чехии. Основана в 1869 году Эмилем Шкода. Модельный ряд: Fabia, Octavia, Yeti, Superb, Roomster, Praktik. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Skoda.
Будем честными — название этого теста слегка притянуто за уши. Думает ли об экономии тот, кто позволил себе купить мощный большой кроссовер за 3–4 миллиона рублей? Скорее всего, лишние 2–3 литра бензина или солярки на каждые 100
В семье моих французских знакомых три легковушки — все дизельные. Бензиновые двигатели эти практичные буржуа даже не рассматривают, как и добрая половина европейских покупателей. В России большинство автомобилистов все еще не
Водитель проживет долго и счастливо Комитет EuroNCAP приложил о барьер новый кроссовер Kodiaq, а заодно свеженький Mini Countryman и юные хэтчбеки Nissan Micra и Suzuki Swift. Гвоздь программы — удар в челюсть и в бок
Любопытно, что за все годы выпуска VW Tiguan никогда не был лидером продаж. Сходящий с конвейера в Калуге, первые пять лет он «околачивался» в хвосте первой десятки, а последние три-четыре года наконец стал попадать в
Новый Qashqai добрался до нашего рынка, и мы с радостью поспешили протестировать его на родной земле. Конкурентов решили искать непростых, особенно, учитывая акселерацию японской модели. Взяли лучшего, на наш взгляд,
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Все сложнее и сложнее становится адептам секты «Никогда не пересяду на китайца» защищать свои идеалы. Вот история одного из отступников из Саратовской области. Как прошли три года владения Chery Tiggo 8 Pro?...
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Казалось бы, наши сегодняшние соперники просто обязаны составить мощную конкуренцию Lada Vesta с вариатором. Ан нет! Автоматические «жигули» оказались не по зубам ни «немецкой» Jetta VA3, которую преподносят как...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Приход Skoda Karoq на наш рынок не задался с самого начала. То ковид, то другие обстоятельства непреодолимой силы. Как сейчас себя чувствует компактный кроссовер Шкоды, которому...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Китайские кроссоверы нас быстро приучили к тому, что SUV могут и должны быть переднеприводными — основное товарное предложение остается именно таким, а 4WD долгое время было чем-то эксклюзивным. Вместе с тем...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромНа фоне заполонивших рынок «китайцев» и «праворулек», покупка которых в ряде случаев (хорошая цена, определяемая курсом валют, уникальное модельное предложение и т. д.) была единственным приемлемым вариантом, автомобили,...
