Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Горячий Skoda Kodiaq RS тестируют на Нюрбургрингской трассе - «Skoda»
Разработка предстоящего горячего Skoda Kodiaq RS идет полным ходом, предваряя его запуск в конце этого года. Днями фотошпионы поймали автомобиль во время тестирования на Нюрбургрингской трассе.Это будет вторая модель в линейке RS от Skoda, которая в настоящее время состоит только из Octavia RS. Полагают, Германия и Великобритания станут наибольшими потребителями горячего Kodiaq, учитывая, что в Великобритании 20 % реализации Octavia приходится на версию vRS (британское название версии RS).
Единственным двигателем, предлагаемым Kodiaq RS, будет 240-сильный 2,0-литровый би-турбированный дизель, уже использующийся в Volkswagen Tiguan. Вероятно, он также попадет в следующую Octavia RS, которая должна выйти в 2020 году. Инсайдеры сообщили, что у Kodiaq RS будет «много крутящего момента», а начальник отдела исследований и разработок Skoda Кристиан Штрубе еще в сентябре прошлого года признался, что компания приступила к разработке Kodiaq, оснащенного этим силовым агрегатом, назвав его «фантастическим». Автомобиль наверняка будет предлагаться только с полным приводом и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.VW Tiguan 2.0 BiTDi BMT 240 4Motion развивает 240 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Это помогает ему разогнаться от 0 до 100 км/час за 6,5 секунды, как и нынешнее поколение Ford Focus ST. Максимальная скорость — 230 км/час — такая же, как у Ford Fiesta ST200.Вероятно, Kodiaq RS приблизится к этим цифрам, но, учитывая его дополнительный вес, скорее всего, не будет соответствовать им. Для сравнения, Octavia RS TDI 4x4, которая имеет 181 л.с. и 380 Нм крутящего момента, достигает «сотни» за 7,6 сек и развивает максимальную скорость 230 км/час.
Ожидают, горячий внедорожник дебютирует на Парижском автосалоне в октябре этого года, после чего поступит в продажу.Какие модели еще ожидают шильдик RS? Флагманский Superb RS должен будет переместиться выше существующей топовой модели Superb, оснащенной 276-сильным 2,0-литровым турбированным двигателем. Возможно, вместо этого будет подготовлена трансмиссия мощностью 296 л.с. от Volkswagen Golf R, которая, как полагают, получит небольшое повышение мощности, чтобы помочь дифференцировать две модели. Это может быть предложено и в предстоящем полно-приводном внедорожнике Kodiaq позднее.Тем не менее, чешский бренд нацелен на то, чтобы как можно скорее вывести на рынок плагин-гибридные силовые агрегаты. Первая бензин-электрическая модель появится в конце 2018 года, после чего последуют Kodiaq и следующее поколение Yeti.
Разработка предстоящего горячего Skoda Kodiaq RS идет полным ходом, предваряя его запуск в конце этого года. Днями фотошпионы поймали автомобиль во время тестирования на Нюрбургрингской трассе.Это будет вторая модель в линейке RS от Skoda, которая в настоящее время состоит только из Octavia RS. Полагают, Германия и Великобритания станут наибольшими потребителями горячего Kodiaq, учитывая, что в Великобритании 20 % реализации Octavia приходится на версию vRS (британское название версии RS). Единственным двигателем, предлагаемым Kodiaq RS, будет 240-сильный 2,0-литровый би-турбированный дизель, уже использующийся в Volkswagen Tiguan. Вероятно, он также попадет в следующую Octavia RS, которая должна выйти в 2020 году. Инсайдеры сообщили, что у Kodiaq RS будет «много крутящего момента», а начальник отдела исследований и разработок Skoda Кристиан Штрубе еще в сентябре прошлого года признался, что компания приступила к разработке Kodiaq, оснащенного этим силовым агрегатом, назвав его «фантастическим». Автомобиль наверняка будет предлагаться только с полным приводом и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.VW Tiguan 2.0 BiTDi BMT 240 4Motion развивает 240 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. Это помогает ему разогнаться от 0 до 100 км/час за 6,5 секунды, как и нынешнее поколение Ford Focus ST. Максимальная скорость — 230 км/час — такая же, как у Ford Fiesta ST200.Вероятно, Kodiaq RS приблизится к этим цифрам, но, учитывая его дополнительный вес, скорее всего, не будет соответствовать им. Для сравнения, Octavia RS TDI 4x4, которая имеет 181 л.с. и 380 Нм крутящего момента, достигает «сотни» за 7,6 сек и развивает максимальную скорость 230 км/час. Ожидают, горячий внедорожник дебютирует на Парижском автосалоне в октябре этого года, после чего поступит в продажу.Какие модели еще ожидают шильдик RS? Флагманский Superb RS должен будет переместиться выше существующей топовой модели Superb, оснащенной 276-сильным 2,0-литровым турбированным двигателем. Возможно, вместо этого будет подготовлена трансмиссия мощностью 296 л.с. от Volkswagen Golf R, которая, как полагают, получит небольшое повышение мощности, чтобы помочь дифференцировать две модели. Это может быть предложено и в предстоящем полно-приводном внедорожнике Kodiaq позднее.Тем не менее, чешский бренд нацелен на то, чтобы как можно скорее вывести на рынок плагин-гибридные силовые агрегаты. Первая бензин-электрическая модель появится в конце 2018 года, после чего последуют Kodiaq и следующее поколение Yeti. « Авто - Новости » - Skoda (Шкода). Автопроизводитель из Чехии. Основана в 1869 году Эмилем Шкода. Модельный ряд: Fabia, Octavia, Yeti, Superb, Roomster, Praktik. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Skoda.
В семье моих французских знакомых три легковушки — все дизельные. Бензиновые двигатели эти практичные буржуа даже не рассматривают, как и добрая половина европейских покупателей. В России большинство автомобилистов все еще не
Новый Qashqai добрался до нашего рынка, и мы с радостью поспешили протестировать его на родной земле. Конкурентов решили искать непростых, особенно, учитывая акселерацию японской модели. Взяли лучшего, на наш взгляд,
Любопытно, что за все годы выпуска VW Tiguan никогда не был лидером продаж. Сходящий с конвейера в Калуге, первые пять лет он «околачивался» в хвосте первой десятки, а последние три-четыре года наконец стал попадать в
Водитель проживет долго и счастливо Комитет EuroNCAP приложил о барьер новый кроссовер Kodiaq, а заодно свеженький Mini Countryman и юные хэтчбеки Nissan Micra и Suzuki Swift. Гвоздь программы — удар в челюсть и в бок
Автор: Martyn36 Фото автора Источник: ДромПробитый осколками сбитого беспилотника Volkswagen Tiguan смахивал на решето. Десятки пробоин в металле и пластике, заглохший мотор, выбитые стекла, перерубленные жгуты проводки и
Новости разное / Отзывы автовладельцев / Девушки и автомобили / Тест-драйвы / Автомобильные аварии / Volkswagen / Видео новости / Надо знать / Стоп Хам / Мотоциклы
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Казалось бы, наши сегодняшние соперники просто обязаны составить мощную конкуренцию Lada Vesta с вариатором. Ан нет! Автоматические «жигули» оказались не по зубам ни «немецкой» Jetta VA3, которую преподносят как...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: Дром Приход Skoda Karoq на наш рынок не задался с самого начала. То ковид, то другие обстоятельства непреодолимой силы. Как сейчас себя чувствует компактный кроссовер Шкоды, которому...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Китайские кроссоверы нас быстро приучили к тому, что SUV могут и должны быть переднеприводными — основное товарное предложение остается именно таким, а 4WD долгое время было чем-то эксклюзивным. Вместе с тем...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромНа фоне заполонивших рынок «китайцев» и «праворулек», покупка которых в ряде случаев (хорошая цена, определяемая курсом валют, уникальное модельное предложение и т. д.) была единственным приемлемым вариантом, автомобили,...
Российские дилеры больше не могут предложить Volkswagen Polo российской сборки, выпуск которых завершился на заводе Volkswagen в Калуге. Эту информацию сообщили СМИ, ссылаясь на дилерский центр Volkswagen в Магнитогорске, где, по данным источников, в этом месяце были...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромКаждый наш рейд по салонам официальных столичных продавцов новых автомобилей приносит массу интересной информации о состоянии дел «в полях». Очередной выезд не стал исключением. Как оказалось, процесс замещения...