Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю жизнь
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год.
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются:
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не выезжая из двора
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы
LADA ISKRA будут собирать в Санкт-Петербурге - «LADA»
19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между АО «АВТОВАЗ» и ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб 19 июня на площадке Петербургского международного

Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»


Перед началом автосалона в Шанхае немцы разминают мускулы пред-премьерами
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»

Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»
Volkswagen I.D. Crozz или Новая эра дальнобойных электро-кроссоверов - «Автоновости»

Купе-кроссовер по имени Crozz с двумя “zz” уже третий по счету концепт I.D. Первыми были хэтчбек и минивэн. Через несколько лет “zz” станет серийным кроссовером с нулевым уровнем выбросов, а пока что это весьма необычный автомобиль. Даже не хочется думать, что будет потом, когда конвейер разделается с дизайнерскими уловками. “Космические” фары уступят место человеческим. Значки VW перестанут переливаться огоньками, самозатемняющаяся прозрачная крыша с LED-подсветкой потеряет актуальность, раздвижные задние двери уступят место обычным, раздельные задние кресла превратятся в малопривлекательный дермантиновый диванчик, а выставленные наружу, под выносные арки, колеса вернутся в исходные габариты, заметно сократив свободное место в салоне. А как иначе? Жизнь диктует свои правила.
Покатая линия крыши – всегда компромисс. Тут главное не перегнуть палку в прямом смысле слова, но VW подчеркивает, что шоу-кар предлагает примерно то же пространство внутри салона, что и Tiguan. И это при том, что I.D. компактнее снаружи. Обнаружить привычные органы управления здесь будет не просто. Вместо них инсталлирован 10,2-дюймовый планшет, полностью цифровой приборный блок размером 5,8 дюйма и куча сенсоров, в том числе и на водительской двери. Глядя на наши сервисы, даже не хочется думать, кто это смог бы починить в случае поломки. Есть и проекционный дисплей с так называемой дополненной реальностью. Руль при подключении автопилота складывается в переднюю панель, а из крыши в то же самое время разворачиваются лазерные сканеры, отвечающие за анализ всего, что происходит вокруг автомобиля. Ну чистой воды дроид из “Звездных войн”!
Тягу обеспечивает пара электродвигателей, по одному на каждой оси. Причем сзади мотор мощнее. В его потенциале 201 лошадь, тогда как коллега спереди имеет на сотню л.с меньше. На самом деле начинка повторяет “Шкоду” Vision E, о которой мы писали тремя часами раньше. Пробег – 500 км, емкость встроенной в пол батареи – 81 кВт-ч, а максималка 180 км/ч. Первый дорожный электрический VW на платформе MEB обещают к 2020 году. Интересно, из нынешних примочек к тому времени что-нибудь останется от захватывающего дух концепта?
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Перед началом автосалона в Шанхае немцы разминают мускулы пред-премьерами Купе-кроссовер по имени Crozz с двумя “zz” уже третий по счету концепт I.D. Первыми были хэтчбек и минивэн. Через несколько лет “zz” станет серийным кроссовером с нулевым уровнем выбросов, а пока что это весьма необычный автомобиль. Даже не хочется думать, что будет потом, когда конвейер разделается с дизайнерскими уловками. “Космические” фары уступят место человеческим. Значки VW перестанут переливаться огоньками, самозатемняющаяся прозрачная крыша с LED-подсветкой потеряет актуальность, раздвижные задние двери уступят место обычным, раздельные задние кресла превратятся в малопривлекательный дермантиновый диванчик, а выставленные наружу, под выносные арки, колеса вернутся в исходные габариты, заметно сократив свободное место в салоне. А как иначе? Жизнь диктует свои правила. Покатая линия крыши – всегда компромисс. Тут главное не перегнуть палку в прямом смысле слова, но VW подчеркивает, что шоу-кар предлагает примерно то же пространство внутри салона, что и Tiguan. И это при том, что I.D. компактнее снаружи. Обнаружить привычные органы управления здесь будет не просто. Вместо них инсталлирован 10,2-дюймовый планшет, полностью цифровой приборный блок размером 5,8 дюйма и куча сенсоров, в том числе и на водительской двери. Глядя на наши сервисы, даже не хочется думать, кто это смог бы починить в случае поломки. Есть и проекционный дисплей с так называемой дополненной реальностью. Руль при подключении автопилота складывается в переднюю панель, а из крыши в то же самое время разворачиваются лазерные сканеры, отвечающие за анализ всего, что происходит вокруг автомобиля. Ну чистой воды дроид из “Звездных войн”! Тягу обеспечивает пара электродвигателей, по одному на каждой оси. Причем сзади мотор мощнее. В его потенциале 201 лошадь, тогда как коллега спереди имеет на сотню л.с меньше. На самом деле начинка повторяет “Шкоду” Vision E, о которой мы писали тремя часами раньше. Пробег – 500 км, емкость встроенной в пол батареи – 81 кВт-ч, а максималка 180 км/ч. Первый дорожный электрический VW на платформе MEB обещают к 2020 году. Интересно, из нынешних примочек к тому времени что-нибудь останется от захватывающего дух концепта?

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 104
15.07.25
LADA ISKRA будут собирать в Санкт-Петербурге - «LADA»
19 июня на площадке Петербургского международного экономического форума подписано соглашение о сотрудничестве между АО «АВТОВАЗ» и ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб 19 июня на площадке Петербургского международного...
0 158
15.07.25
Почти 300 л.с: АВТОВАЗ показал самую мощную LADA 4x4 NIVA для Rally - «LADA»
Новый гоночный мотор с турбонаддувом выдаёт 280 л.с. . Турбониву оснастили секвентальной 6-ти ступенчатой коробкой передач. У новой LADA полностью независимая подвеска на все 4 колеса, увеличенный до 350 мм дорожный просвет и дисковые тормоза увеличенного размера....
0 213
15.07.25
Новая LADA NIVA TRAVEL: "Дизельный" характер и улучшенная подвеска -
LADA NIVA Travel во втором полугодии 2025 года получит новый двигатель, модернизированное шасси и обновленный дизайн передней части с полностью светодиодной оптикой – в общей сложности для автомобиля разработано более 100 новых деталей. Новый внедорожник отличается...
0 157
19.06.25
Цвет автомобиля может выдать ценную информацию о владельце
Цвет автомобиля может многое рассказать о его владельце, особенно о том, насколько он практичен. Фото: Wikipedia by Axion23, обгон автомобиля Практичные люди избегают машин ярких оттенков, так как с ними могут возникнуть сложности при ремонте: из-за небольших...
0 691
18.03.25
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:......
0 497