Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Даже новые автомобили могут столкнуться с проблемой отслоения лака на кузове. По словам экспертов, виной всему агрессивная химия, температурные перепады и даже мелкие царапины. Фото: freepik.com is licensed under public domain Автомойка Что......
Когда разговор заходит о спортивных автомобилях, Skoda — не первый бренд, который приходит на ум. Однако, чешский производитель, ныне подчиненный Volkswagen Group, раньше также пытался войти в мир автоспорта, а модель 1100 OHC является одной из тех, которые сделали знаменитым имя компании из Млада-Болеслав.
116-летняя история бренда хранит немало примеров участия Шкоды в автоспорте, а 1100 OHC стало воплощением инженерных ноу-хау еще в 1950-х годах. Разработка началась весной 1956-го, а первые два примера вышли из ворот компании в конце 1957-го. А в 1959 году появилась еще пара автомобилей с фиксированной крышей и алюминиевыми кузовными панелями вместо стеклопластика. Однако до наших дней ни одно купе не дожило.Ныне музей Skoda нашел остатки одного из двух купе 1100 OHC Coupe и работает круглосуточно, чтобы вернуть машине первозданный вид. А прототипы гоночных автомобилей с открытым верхом по-прежнему живы, один из них находится в британском подразделении Skoda, другой выставлен в музее Skoda.
Небольшой двухместный автомобиль, чем-то напоминающий Jaguar D-Type и многие итальянские гоночные автомобили того времени, весит всего 550 килограмм. Он короче, чем Ford GT40 (на 964 мм), и может развивать скорость 200 км/ч благодаря четырехцилиндровому двигателю объемом 1089 куб. см, который на высокооктановом авиационном топливе развивает мощность в 92 «лошадиные силы» при 7 700 об/мин.Маятниковая задняя ось с продольными рычагами выглядит сегодня архаично, но не стоит забывать, что в те времена она воплощала инновационность. Свою первую победу автомобиль одержал в июне 1958 года на муниципальной гонке в Млада-Болеслав. Затем было еще немало побед и подиумов, но, учитывая, что соревнования проводились среди социалистических стран Варшавского договора, о них мало что известно.
Вряд ли мы когда-либо увидим, чтобы Шкода закатав рукава взялась за создание нового гоночного автомобиля, ибо бренд является частью Volkswagen Group и нацелен на объем продаж. Но, никогда не говори никогда...
Когда разговор заходит о спортивных автомобилях, Skoda — не первый бренд, который приходит на ум. Однако, чешский производитель, ныне подчиненный Volkswagen Group, раньше также пытался войти в мир автоспорта, а модель 1100 OHC является одной из тех, которые сделали знаменитым имя компании из Млада-Болеслав. 116-летняя история бренда хранит немало примеров участия Шкоды в автоспорте, а 1100 OHC стало воплощением инженерных ноу-хау еще в 1950-х годах. Разработка началась весной 1956-го, а первые два примера вышли из ворот компании в конце 1957-го. А в 1959 году появилась еще пара автомобилей с фиксированной крышей и алюминиевыми кузовными панелями вместо стеклопластика. Однако до наших дней ни одно купе не дожило.Ныне музей Skoda нашел остатки одного из двух купе 1100 OHC Coupe и работает круглосуточно, чтобы вернуть машине первозданный вид. А прототипы гоночных автомобилей с открытым верхом по-прежнему живы, один из них находится в британском подразделении Skoda, другой выставлен в музее Skoda. Небольшой двухместный автомобиль, чем-то напоминающий Jaguar D-Type и многие итальянские гоночные автомобили того времени, весит всего 550 килограмм. Он короче, чем Ford GT40 (на 964 мм), и может развивать скорость 200 км/ч благодаря четырехцилиндровому двигателю объемом 1089 куб. см, который на высокооктановом авиационном топливе развивает мощность в 92 «лошадиные силы» при 7 700 об/мин.Маятниковая задняя ось с продольными рычагами выглядит сегодня архаично, но не стоит забывать, что в те времена она воплощала инновационность. Свою первую победу автомобиль одержал в июне 1958 года на муниципальной гонке в Млада-Болеслав. Затем было еще немало побед и подиумов, но, учитывая, что соревнования проводились среди социалистических стран Варшавского договора, о них мало что известно. Вряд ли мы когда-либо увидим, чтобы Шкода закатав рукава взялась за создание нового гоночного автомобиля, ибо бренд является частью Volkswagen Group и нацелен на объем продаж. Но, никогда не говори никогда.
На термометре в аэропорту Сургута, куда мы прилетели, чтобы покататься по льду замерзшего озера на полноприводных «трешках» и «четверках» BMW, минус 44 градуса. Температура для жителя средней полосы России — совершенно
Миллионы тут льются десятками $35 711 359 — столько выложили за боевую Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957 года выпуска на субботнем аукционе Artcurial Motorcars Retromobile, что сделало ее самой дорогой машиной в мире. Технически,
Классические легковушки в мире медленно, но верно теряют популярность. Однако в России они все еще успешно сопротивляются экспансии кроссоверов. Мало того, некоторые представители именно сегмента С+ сегодня становятся без
Jannarelly Design-1 - современный "пятидесятник" из ОАЭ Объединенные Арабские Эмираты не слишком славятся своей автомобильной промышленностью. Да, они там невероятно хорошо разбираются в потреблении высококлассных
Во время 24-часовой гонки на “Нюрбургринге” AMG отметила свое 50-летие. Как они до такого докатились? Иногда, прежде чем сотворить что-то великое, нужно переступить через себя. Кутузову, чтобы окончательно отмутузить французов,
Средние чеки россиян на АЗС за 2024 год: сколько тратили на топливо Аналитики банка "Русский стандарт" провели исследование, сравнив расходы российских водителей на бензин марок АИ-95 и АИ-92. Итоги анализа поделены с проектом Авто Mail и позволяют оценить,...
Даже новые автомобили могут столкнуться с проблемой отслоения лака на кузове. По словам экспертов, виной всему агрессивная химия, температурные перепады и даже мелкие царапины. Фото: freepik.com is licensed under public domain Автомойка Что......
Полноразмерный электрический обогрев лобового стекла — настоящая находка для зимы. Эта опция позволяет за считанные минуты справляться с наледью и запотеванием, обеспечивая прекрасную видимость в любую погоду. Ледяная корка быстро размягчается, и ее легко убрать...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:......
Автор: Алексей Степанов Фото и видео автора Источник: ДромГоворить о том, что мы покупали Ауру без мысли о ее возможных поломках — значит кривить душой. Да и вы, наши читатели, наверняка ждете треш-контент вроде отказа вариатора или трещин на кузове в районе задних...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Сегодня у нас в соперниках — две популярные иномарки российского рынка: Haval Jolion в 2024 году стал лидером с результатом 83 828 штук, а Chery Tiggo 4 Pro и его рестайлинговая версия (без приставки Pro) заняли третье...