Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Nissan: электромобили приоритетней водородных машин - «Nissan»
Honda и Toyota уверены, что в ближайшее время автомобили с водородными ячейками будут популяризироваться. Однако в Nissan Motor все же придерживаются европейскому мнению: нужно делать выбор в пользу усовершенствования технологий электромобилей.
В интервью Japan Times заместитель председателя правления Nissan Motor Co. Тосиюки Сига сообщил: «Наша компания не намерена отказываться от водородных автомобилей, однако в ближайшем будущем рассчитывать на появление таких машин не стоит». Причина такого решения лежит на поверхности — на данный момент японский концерн вместе с партнерами из Renault занимает более половины мирового рынка электромобилей
Кроме этого, Тосиюки подчеркнул, что даже несмотря на субсидии со стороны японского правительства, для полноценного развития машин с топливными ячейками нужны огромные инвестиции в инфраструктуру.
В то же время такие компании как Toyota и Honda относятся к электрическим машинам более скептично и предрекают «светлое будущее» автомобилям на топливных ячейках. Яркое тому доказательство, представленные недавно Toyota Mirai, продажи которой должны начаться уже в следующем году, а также концепт Honda FCV.
«Авто - Новости» - Nissan (Ниссан) – крупнейший в Японии автопроизводитель со штаб-квартирой в Йокогама. Основана в 1933 году под именем «Datsun». Из-за финансового давлениея, Nissan вступил в альянс с французским автопроизводителем Renault в 1999 году, который находится в ведении генерального директора Карлоса Гона.
Honda и Toyota уверены, что в ближайшее время автомобили с водородными ячейками будут популяризироваться. Однако в Nissan Motor все же придерживаются европейскому мнению: нужно делать выбор в пользу усовершенствования технологий электромобилей. В интервью Japan Times заместитель председателя правления Nissan Motor Co. Тосиюки Сига сообщил: «Наша компания не намерена отказываться от водородных автомобилей, однако в ближайшем будущем рассчитывать на появление таких машин не стоит». Причина такого решения лежит на поверхности — на данный момент японский концерн вместе с партнерами из Renault занимает более половины мирового рынка электромобилей Кроме этого, Тосиюки подчеркнул, что даже несмотря на субсидии со стороны японского правительства, для полноценного развития машин с топливными ячейками нужны огромные инвестиции в инфраструктуру. В то же время такие компании как Toyota и Honda относятся к электрическим машинам более скептично и предрекают «светлое будущее» автомобилям на топливных ячейках. Яркое тому доказательство, представленные недавно Toyota Mirai, продажи которой должны начаться уже в следующем году, а также концепт Honda FCV. « Авто - Новости » - Nissan (Ниссан) – крупнейший в Японии автопроизводитель со штаб-квартирой в Йокогама. Основана в 1933 году под именем «Datsun». Из-за финансового давлениея, Nissan вступил в альянс с французским автопроизводителем Renault в 1999 году, который находится в ведении генерального директора Карлоса Гона.
Компании Toyota, Nissan и Honda объявили о начале реализации программы, которая поможет сформировать инфраструктуру для водородных автомобилей и популяризировать этот вид транспорта.
На фоне недавних событий российские представительства компаний Toyota, Nissan и Honda официально объявили о своих планах относительно рынка РФ. Если суммировать сказанное, то уходить никто из них не собирается.
Представители компаний Toyota и Nissan заявили о том, что два японских производителя отзовут еще около 6,5 млн машин из-за потенциально дефектных подушек безопасности производства фирмы Takata. Хонда также намерена расширить
Корпорация Toyota Motor собирается к 2050 году полностью прекратить производство и продажу автомобилей с бензиновыми силовыми установками и перейти на выпуск гибридных авто и машин на топливных элементах.
Автор: Алексей Степанов Фото автора и Tank Источник: Дром Казалось, что еще недавно рамные внедорожники были обречены на вымирание: многие из известных и некогда популярных моделей осовременились по конструкции или трансформировались в кроссоверы, а иные и вовсе...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Все сложнее и сложнее становится адептам секты «Никогда не пересяду на китайца» защищать свои идеалы. Вот история одного из отступников из Саратовской области. Как прошли три года владения Chery Tiggo 8 Pro?...
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ последнем нашем материале, вышедшем в июле нынешнего года, мы рассказывали о том, что на рынке в Японии случился дефицит подержанных машин, на фоне чего на аукционах начался рост цен. Как...
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМиллион рублей… В 2021 году на такую сумму можно было разгуляться. Однако уже в 2023-м выбор значительно сузился. Прошло еще немногим больше года с нашего последнего обзора, и мы видим, что экономическая ситуация...
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМнения относительно дорогих «электричек» и гибридов из КНР обычно сводятся к тому, что «не ожидал такого впечатляющего сочетания качеств — не хуже «немцев». Вместе с тем слышны и голоса их противников. Дескать,...