Раскрыта дата старта продаж LADA XRAY Cross с вариатором - «LADA»

По неофициальной информации официального Лада Клуба LADA XRAY Cross с бесступенчатой трансмиссией (CVT или вариатором) от японской фирмы Jatco дилерские центры LADA начнут продавать с 22 июля 2019 года. До этого времени АВТОВАЗ массово отправляет товарные автомобили в дилерскую сеть, чтобы избежать дефицита.



Цены на LADA XRAY Cross с вариатором, который по сути является смесью механической и автоматической трансмиссий, АВТОВАЗ официально не раскрывал. Вместе с тем в СМИ, ссылаясь на дилеров марки, озвучивали цену в 980 тысяч рублей. В такую сумму, якобы, оценили максимальный вариант оснащения LADA XRAY Cross с вариатором.

На АВТОВАЗе новинку официально называют LADA XRAY Cross АТ, настаивая, что трансмиссия не является классическим вариатором, поскольку в ее конструкции помимо клиноременной передачи используются редуктор с шестернями и гидротрансформатор. Новая трансмиссия, по сравнению с классическими АКП, обеспечивает более плавный и динамичный разгон. Также коробка более экономична и бесшумна.



«Вариаторная» версия LADA XRAY Cross лишится функции LADA Ride Select, позволяющей выбрать режим движения. Новшеством этой версии кроссовера станет мультимедийная система с новой прошивкой: теперь она будет поддерживать Apple CarPlay и Android Auto.

АВТОВАЗ готовится вывести на российский рынок Лада Икс Рей Кросс с новой трансмиссией. Продажи новинки должны начаться уже в начале следующей недели. По неофициальной информации официального Лада Клуба LADA XRAY Cross с бесступенчатой трансмиссией (CVT или вариатором) от японской фирмы Jatco дилерские центры LADA начнут продавать с 22 июля 2019 года. До этого времени АВТОВАЗ массово отправляет товарные автомобили в дилерскую сеть, чтобы избежать дефицита. Цены на LADA XRAY Cross с вариатором, который по сути является смесью механической и автоматической трансмиссий, АВТОВАЗ официально не раскрывал. Вместе с тем в СМИ, ссылаясь на дилеров марки, озвучивали цену в 980 тысяч рублей. В такую сумму, якобы, оценили максимальный вариант оснащения LADA XRAY Cross с вариатором. На АВТОВАЗе новинку официально называют LADA XRAY Cross АТ, настаивая, что трансмиссия не является классическим вариатором, поскольку в ее конструкции помимо клиноременной передачи используются редуктор с шестернями и гидротрансформатор. Новая трансмиссия, по сравнению с классическими АКП, обеспечивает более плавный и динамичный разгон. Также коробка более экономична и бесшумна. «Вариаторная» версия LADA XRAY Cross лишится функции LADA Ride Select, позволяющей выбрать режим движения. Новшеством этой версии кроссовера станет мультимедийная система с новой прошивкой: теперь она будет поддерживать Apple CarPlay и Android Auto.