Европейская спецификация фастбэка KIA Stinger получит дизель - «Kia»
Не дожидаясь мартовского автосалона в Женеве, компания Kia раскрыла характеристики нового Stinger в европейской спецификации. Фастбек, продажи которого в странах ЕС начнутся в четвертом квартале, будет предлагаться с тремя моторами, в том числе с дизельным агрегатом.
Stinger стал настоящей сенсацией! Самый динамичный автомобиль в истории Kia, пожалуй, по праву можно считать наиболее имиджевым и амбициозным проектом последних лет. К тому же это первая легковушка корейской компании, доступная не только с задним, но и с полным приводом.
![Европейская спецификация фастбэка KIA Stinger получит дизель - «Kia»]( "Европейская спецификация фастбэка KIA Stinger получит дизель - «Kia»")
Главное отличие от заокеанской версии заключается в наличии дизельной «четверки» объемом 2,2 л. Агрегат, развивающий 200 л.с. при 3800 об/мин и 440 Нм в диапазоне 1750–2750 об/мин, бодростью своих бензиновых собратьев, разумеется, не блещет: разгон до сотни укладывается в 8,5 с, а максимальная скорость — 225 км/ч. Но именно данная модификация должна стать локомотивом продаж.
Кроме мотора «два и два» в палитру включена бензиновая «турбочетверка» Theta объемом 2,0 л, выдающая 255 л.с. и 353 Нм при 1400–4000 об/мин. Предложат европейцам и топ-версию с 3,3-литровым агрегатом V6 Lambda II, оснащенным двумя турбонагнетателями. В активе такого спорткара 370 л.с. и 510 Нм, доступные при 1300–4500 об/мин. Рывок до сотни укладывается в 5,1 с, а на автобане самый крутой Stinger сможет выжать 270 км/ч. Старт европейских продаж намечен на четвертый квартал нынешнего года.
![Европейская спецификация фастбэка KIA Stinger получит дизель - «Kia»]( "Европейская спецификация фастбэка KIA Stinger получит дизель - «Kia»")
В Kia отмечают, к слову, что не сбрасывают со счетов Stinger, когда раздумывают об электрификации своего модельного ряда. Таким образом, когда-нибудь фастбэк сможет превратиться в гибрид или полноценный электромобиль.
Stinger стал настоящей сенсацией! Самый динамичный автомобиль в истории Kia, пожалуй, по праву можно считать наиболее имиджевым и амбициозным проектом последних лет. К тому же это первая легковушка корейской компании, доступная не только с задним, но и с полным приводом.
Главное отличие от заокеанской версии заключается в наличии дизельной «четверки» объемом 2,2 л. Агрегат, развивающий 200 л.с. при 3800 об/мин и 440 Нм в диапазоне 1750–2750 об/мин, бодростью своих бензиновых собратьев, разумеется, не блещет: разгон до сотни укладывается в 8,5 с, а максимальная скорость — 225 км/ч. Но именно данная модификация должна стать локомотивом продаж.
Кроме мотора «два и два» в палитру включена бензиновая «турбочетверка» Theta объемом 2,0 л, выдающая 255 л.с. и 353 Нм при 1400–4000 об/мин. Предложат европейцам и топ-версию с 3,3-литровым агрегатом V6 Lambda II, оснащенным двумя турбонагнетателями. В активе такого спорткара 370 л.с. и 510 Нм, доступные при 1300–4500 об/мин. Рывок до сотни укладывается в 5,1 с, а на автобане самый крутой Stinger сможет выжать 270 км/ч. Старт европейских продаж намечен на четвертый квартал нынешнего года.
В Kia отмечают, к слову, что не сбрасывают со счетов Stinger, когда раздумывают об электрификации своего модельного ряда. Таким образом, когда-нибудь фастбэк сможет превратиться в гибрид или полноценный электромобиль.
| «Авто - Новости» - Kia (Киа) - является одним из двух автомобильных брендов принадлежащих компании Hyundai Kia Automotive Group. Южнокорейская компания с 2010 года стала 7 автопроизводителем в мире. Основана в 1944 году. |
