Infiniti отзывает Q50 из-за электронного рулевого управления - «Infiniti»

Проблемы с примененным впервые в отрасли рулевым управлением, передающимся по проводам, заставили Infiniti отозвать часть роскошных седанов Q50. Известная под названием Direct Adaptive Steering, система действительно не имеет механических связей между рулевым колесом и передними колесами в нормальных дорожных условиях. Вместо этого она использует систему датчиков для измерения величины поворота рулевого колеса и конвертирует ее в поворот управляемых колес. А обычная механическая система готова взять управление на себя, если электроника начинает давать сбой. Это впечатляющее достижение инженерной мысли. Но, как обычно бывает, спеша выпустить новинку первыми, не всегда подобные технологии успевают обкатать. В соответствии с уведомлением, размещенным на веб-сайте Национальной администрации безопасности дорожного движения США, вопрос связан с конкретной версией программного обеспечения рулевого управления, которая столкнувшись с отрицательной температурой в моторном отсеке, отключает электрическое управление рулевым процессом. Что еще хуже, включение резервной механической системы рулевого управления может произойти с задержкой, делая транспортное средство неуправляемым. К счастью таким программным сбоям подвержено лишь 25 седанов Q50. Материнская компания Infiniti – Nissan, уже уведомила владельцев пострадавших Q50, чтобы те обратились к дилерам для обновления ПО, которое устраняет дефект. « Авто - Новости » - Infiniti (Инфинити) – бренд компании Nissan Motor. Производит автомобили класса «люкс». Логотип - художественная интерпретация известной горы в Японии – Фудзи.