Задержка информации о дефекте обойдется Hyundai в $ 17,35 млн. - «Hyundai»
В свое время NHTSA оштрафовало General Motors и Toyota за задержку отзывов автомобилей в связи с дефектами. Первого – за проблемы с замком зажигания, вторую – за непреднамеренное ускорение автомобиля. Теперь пришла очередь Hyundai – за тормозную систему предыдущих моделей Genesis.
Речь идет о предполагаемой "коррозии компонентов тормозной системы", которая может сказаться на эффективности тормозов. В категорию автомобилей с этим дефектом попадают модели 2009-2012 годов.
Первоначально Hyundai вместо полного отзыва автомобилей, поручил дилерам заменить тормозную жидкость, не пояснив клиентам, к чему может привести отказ от ее замены. Согласно NHTSA, Hyundai еще в 2012 году знал, что тормозная жидкость Genesis не соответствует антикоррозийным стандартам. Производитель не выдал отзыв автомобилей, как того требуют правила, пока в NHTSA не стали поступать жалобы на проблемы с торможением и не было начато расследование.
В NHTSA отмечают, по причине дефекта не было аварий "с летальным исходом", хотя шесть владельцев сообщили о столкновении. На 14 января 2014 года Hyundai получил жалобы от 87 владельцев автомобиля.
"Безопасность является главным нашим приоритетом. Все автопроизводители должны понять, что нет никакого оправдания за несообщение о дефекте, влияющем на безопасность, - сказал министр транспорта США Энтони Фокс (Anthony Foxx). - Нынешняя администрация будет действовать агрессивно и привлекать автопроизводителей к ответственности, когда они ставят американскую общественность перед лицом опасности".
Замок зажигания "обошелся" GM в 35 млн. долларов США. В апреле Фокс предложил поднять максимальный штраф до 300 млн. долларов. Многие производители серьезно отнеслись к этому предложению и стали отзывать автомобили даже по пустякам.
Hyundai присудили штраф в размере 17,35 долларов США, который компания согласилась выплатить. И, как предусматривает соглашение, пообещала "своевременно выявлять и информировать общественность о дефектах, связанных с безопасностью дорожного движения".
Речь идет о предполагаемой "коррозии компонентов тормозной системы", которая может сказаться на эффективности тормозов. В категорию автомобилей с этим дефектом попадают модели 2009-2012 годов.
Первоначально Hyundai вместо полного отзыва автомобилей, поручил дилерам заменить тормозную жидкость, не пояснив клиентам, к чему может привести отказ от ее замены. Согласно NHTSA, Hyundai еще в 2012 году знал, что тормозная жидкость Genesis не соответствует антикоррозийным стандартам. Производитель не выдал отзыв автомобилей, как того требуют правила, пока в NHTSA не стали поступать жалобы на проблемы с торможением и не было начато расследование.
В NHTSA отмечают, по причине дефекта не было аварий "с летальным исходом", хотя шесть владельцев сообщили о столкновении. На 14 января 2014 года Hyundai получил жалобы от 87 владельцев автомобиля.
"Безопасность является главным нашим приоритетом. Все автопроизводители должны понять, что нет никакого оправдания за несообщение о дефекте, влияющем на безопасность, - сказал министр транспорта США Энтони Фокс (Anthony Foxx). - Нынешняя администрация будет действовать агрессивно и привлекать автопроизводителей к ответственности, когда они ставят американскую общественность перед лицом опасности".
Замок зажигания "обошелся" GM в 35 млн. долларов США. В апреле Фокс предложил поднять максимальный штраф до 300 млн. долларов. Многие производители серьезно отнеслись к этому предложению и стали отзывать автомобили даже по пустякам.
Hyundai присудили штраф в размере 17,35 долларов США, который компания согласилась выплатить. И, как предусматривает соглашение, пообещала "своевременно выявлять и информировать общественность о дефектах, связанных с безопасностью дорожного движения".
| «Авто - Новости» - Hyundai (Хундай, Хендэ) - является одним из двух автомобильных брендов принадлежащих компании Hyundai Kia Automotive Group. В 2009 году стал 4 в мире крупнейшим автопроизводителем. |
