Подушки безопасности ZF-TRW могут стать причиной отзыва миллионов автомобилей - «Автоновости»
Власти США рассматривают вопрос об отзыве автомобилей с 12,3 миллионами подушек безопасности ZF-TRW, которые, как считают, виновны в гибели восьми человек. Об этом сообщает агентство «Ассошиэйтед Пресс».
![Подушки безопасности ZF-TRW могут стать причиной отзыва миллионов автомобилей - «Автоновости»]()
Отзыв отразится на автомобилях Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi и Fiat Chrysler, выпущенных в период с 2010 по 2019 годы. NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) считает, причина кроется в неисправной электрической системе, которая «при столкновении может перегрузить блок управления и отключить некоторые из наиболее важных систем безопасности автомобиля, такие как подушки безопасности».ZF, которая приобрела TRW в 2014 году, заявила, что полностью сотрудничает с NHTSA и автопроизводителями, запуская совместные исследования.На сегодняшний день только Hyundai, Kia и Fiat Chrysler отозвали пострадавшие модели. В прошлом году Hyundai и Kia устранили эту проблему в почти 1,1 миллиона автомобилей, в то время как в 2016 году Fiat Chrysler пришлось восстановить системы подушек безопасности примерно в 1,9 миллиона автомобилей по всему миру.
Отзыв отразится на автомобилях Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi и Fiat Chrysler, выпущенных в период с 2010 по 2019 годы. NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) считает, причина кроется в неисправной электрической системе, которая «при столкновении может перегрузить блок управления и отключить некоторые из наиболее важных систем безопасности автомобиля, такие как подушки безопасности».ZF, которая приобрела TRW в 2014 году, заявила, что полностью сотрудничает с NHTSA и автопроизводителями, запуская совместные исследования.На сегодняшний день только Hyundai, Kia и Fiat Chrysler отозвали пострадавшие модели. В прошлом году Hyundai и Kia устранили эту проблему в почти 1,1 миллиона автомобилей, в то время как в 2016 году Fiat Chrysler пришлось восстановить системы подушек безопасности примерно в 1,9 миллиона автомобилей по всему миру.
