Дизайнеры BMW отошли от традиции «легкой подтяжки лица» в середине жизненного цикла и решили сделать все возможное, чтобы BMW 7-Series 2020 кардинально отличался от своего предшественника.
Несмотря на множество изменений, которым подверглась почти каждая часть экстерьера, самой заметной вещью, первой бросающейся в глаза, стала гигантская решетка радиатора. Теперь она на 40 процентов больше, чем у предшественника и включает в себя закрывающиеся ламели, когда двигатель нуждается в охлаждении. Несмотря на массивность, лишь небольшая часть решетки на самом деле функциональна, а ее размер является скорее конструктивной особенностью для привлечения внимания к новому автомобилю.Те, кто отведет взгляд от новой решетки, вероятно, заметят, что капот стал на 5 сантиметров выше, а фары намного тоньше, чем у предшественника, и могут быть опционально оснащены технологией BMW Laserlight. Модернизация передней панели продолжается обновленным бампером, который включает новые воздухозаборники, «завернутые» в большие окрашенные пластины с хромированными накладками.Задние фонари заимствуют тему от фар и стали на 35 миллиметров уже, чем раньше. А тонкая светодиодная полоска шириной всего шесть миллиметров соединяет их прямо под хромированной планкой. Хромированную отделку получил и задний бампер с встроенными наконечниками выхлопной системы.
Как и прежде, BMW будет предлагать 7-ю серию с двумя колесными базами — LWB добавляет дополнительные 14 см между осями для еще большего пространства сзади. При этом стандартная 7-я серия и ее брат LWB теперь на 22 мм длиннее своих предшественников (5 120 и 5 260 мм соответственно), а ширина и высота остаются неизменными.Роскошная кабина стала еще тише благодаря доработкам арок задних колес, средних стоек и ниш ремней безопасности, а боковые и задние окна теперь имеют более толстое стекло.Новинкой является и рулевое колесо с измененным расположением многофункциональных органов управления. Информационно-развлекательная система — новейшая операционная система BMW 7.0, сочетает в себе 12,3-дюймовую приборную панель с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем управления и интеллектуальным персональным помощником. Задние пассажиры могут получить пару 10-дюймовых сенсорных дисплеев с разрешением Full HD и проигрывателем Blu-ray.В линейку двигателей BMW, как и ожидалось, добавил недавно разработанный 4,4-литровый V8, который дебютировал в 8-й серии и развивает 530 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента в моделях 750i xDrive и 750Li xDrive. Однако базовой моделью является обновленный плагин-гибрид 745e, в котором используется новая шести-ступенчатая силовая трансмиссия с комбинированной мощностью 394 л.с. и крутящим моментом 600 Нм, а также полностью электрическим диапазоном движения 54 и 58 км.
В топовой модели M760Li xDrive по-прежнему используется бензиновый 6,6-литровый V12, оснащенный сажевым фильтром. Его 585 л.с. и 850 Нм достаточно, чтобы разогнать довольно тяжелую 7-ю серию от 0 до 100 км/час за 3,8 секунды и развить ограниченную максимальную скорость 305 км/час.Европейские клиенты также получат возможность выбора между тремя версиями 3,0-литрового рядного шестицилиндрового дизельного двигателя. Базовая модель 730d, оснащенная одним турбонагнетателем, производит 265 л.с. и крутящий момент 620 Нм. 740d поставляется с двумя турбинами и развивает 320 л.с. и 680 Нм. Самым впечатляющим дизельным вариантом остается 750d с его тремя турбонагнетателями, мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 760 Нм.Все версии нового BMW 7-Series в стандартной комплектации поставляются с адаптивной подвеской, а опционально клиенты получат рулевое управление задними колесами.
«Авто - Новости» - BMW (БМВ) – название расшифровывается как «Баварские моторные заводы». Немецкий автопроизводитель роскошных авто основался в Мюнхене. Владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Также, производит мотоциклы. Девиз компании - «С удовольствием за рулем».
Дизайнеры BMW отошли от традиции «легкой подтяжки лица» в середине жизненного цикла и решили сделать все возможное, чтобы BMW 7-Series 2020 кардинально отличался от своего предшественника. Несмотря на множество изменений, которым подверглась почти каждая часть экстерьера, самой заметной вещью, первой бросающейся в глаза, стала гигантская решетка радиатора. Теперь она на 40 процентов больше, чем у предшественника и включает в себя закрывающиеся ламели, когда двигатель нуждается в охлаждении. Несмотря на массивность, лишь небольшая часть решетки на самом деле функциональна, а ее размер является скорее конструктивной особенностью для привлечения внимания к новому автомобилю.Те, кто отведет взгляд от новой решетки, вероятно, заметят, что капот стал на 5 сантиметров выше, а фары намного тоньше, чем у предшественника, и могут быть опционально оснащены технологией BMW Laserlight. Модернизация передней панели продолжается обновленным бампером, который включает новые воздухозаборники, «завернутые» в большие окрашенные пластины с хромированными накладками.Задние фонари заимствуют тему от фар и стали на 35 миллиметров уже, чем раньше. А тонкая светодиодная полоска шириной всего шесть миллиметров соединяет их прямо под хромированной планкой. Хромированную отделку получил и задний бампер с встроенными наконечниками выхлопной системы. Как и прежде, BMW будет предлагать 7-ю серию с двумя колесными базами — LWB добавляет дополнительные 14 см между осями для еще большего пространства сзади. При этом стандартная 7-я серия и ее брат LWB теперь на 22 мм длиннее своих предшественников (5 120 и 5 260 мм соответственно), а ширина и высота остаются неизменными.Роскошная кабина стала еще тише благодаря доработкам арок задних колес, средних стоек и ниш ремней безопасности, а боковые и задние окна теперь имеют более толстое стекло.Новинкой является и рулевое колесо с измененным расположением многофункциональных органов управления. Информационно-развлекательная система — новейшая операционная система BMW 7.0, сочетает в себе 12,3-дюймовую приборную панель с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем управления и интеллектуальным персональным помощником. Задние пассажиры могут получить пару 10-дюймовых сенсорных дисплеев с разрешением Full HD и проигрывателем Blu-ray.В линейку двигателей BMW, как и ожидалось, добавил недавно разработанный 4,4-литровый V8, который дебютировал в 8-й серии и развивает 530 л.с. мощности и 750 Нм крутящего момента в моделях 750i xDrive и 750Li xDrive. Однако базовой моделью является обновленный плагин-гибрид 745e, в котором используется новая шести-ступенчатая силовая трансмиссия с комбинированной мощностью 394 л.с. и крутящим моментом 600 Нм, а также полностью электрическим диапазоном движения 54 и 58 км. В топовой модели M760Li xDrive по-прежнему используется бензиновый 6,6-литровый V12, оснащенный сажевым фильтром. Его 585 л.с. и 850 Нм достаточно, чтобы разогнать довольно тяжелую 7-ю серию от 0 до 100 км/час за 3,8 секунды и развить ограниченную максимальную скорость 305 км/час.Европейские клиенты также получат возможность выбора между тремя версиями 3,0-литрового рядного шестицилиндрового дизельного двигателя. Базовая модель 730d, оснащенная одним турбонагнетателем, производит 265 л.с. и крутящий момент 620 Нм. 740d поставляется с двумя турбинами и развивает 320 л.с. и 680 Нм. Самым впечатляющим дизельным вариантом остается 750d с его тремя турбонагнетателями, мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 760 Нм.Все версии нового BMW 7-Series в стандартной комплектации поставляются с адаптивной подвеской, а опционально клиенты получат рулевое управление задними колесами. « Авто - Новости » - BMW (БМВ) – название расшифровывается как «Баварские моторные заводы». Немецкий автопроизводитель роскошных авто основался в Мюнхене. Владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Также, производит мотоциклы. Девиз компании - «С удовольствием за рулем».
Чтобы создать шедевр в стиле «техно», нужны драм-машина, синтезатор и способность чувствовать пульсацию музыки — чувство ритма. Для создания новой BMW 5-Series потребовались модульная платформа CLAR, высокопрочные стали,
«Гражданский» суперкар Nissan GT-R и гоночный автомобиль Legends Series — что в них общего? Только одно: оба они созданы для того, чтобы наш мозг не скучал без щекочущего и возбуждающего адреналина, а также затем, чтобы показать
Оппозитные моторы для почитателей марки Subaru — не просто ДВС. Одна из составляющих — причем столь же важная, как полный привод — предмета их обожания. Легенда, икона и в целом агрегаты, которые «не трожь». Ведь критиковать их
У футбольных болельщиков питерского «Зенита» нынче в ходу такая кричалка: «Оп, давай-давай, доминируй, унижай!». Как и все произведения фанатского творчества, это вряд ли можно назвать глубокомысленным или красивым. Но почему-то
Странное дело, но распознать рестайлинговый BMW 3-Series проще всего ночью. При дневном свете немного иную пластику бамперов можно и не заметить, а вот ежели включены светодиодные габаритные огни... Действительно обновленный!
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромДанные постановок на учет по второму кварталу 2025 года пришли к нам в редакцию на фоне сообщений об огромных скидках на новые автомобили и резкого увеличении доли сбыта китайских моделей, собранных в России. Можно...
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром По итогам 2024 года компактный кроссовер CS35 Plus обрел почти 21 тысячу покупателей и среди автомобилей марки Changan занимает второе место по популярности. Это более чем вдвое больше, чем годом...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Да ну, скажете вы, и будете отчасти правы. Ведь автомобиль за полмиллиона — это уже почти дно рынка, с которого трудно выгрести что-то более-менее стоящее. А тут нужно его пробить и погрузиться в такую среду, где надо...
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМнения относительно дорогих «электричек» и гибридов из КНР обычно сводятся к тому, что «не ожидал такого впечатляющего сочетания качеств — не хуже «немцев». Вместе с тем слышны и голоса их противников. Дескать,...
На рынок вышло новое поколение BMW X3 — самого продаваемого кроссовера баварской марки. Российские «параллельные» импортеры уже начинают возить такие машины на заказ. Дизайн новинки радикально отличается от предыдущих генераций: теперь модель некоторыми чертами...
