Может ли Land Rover Discovery буксировать 120-тонный автопоезд [видео] - «Видео» » Авто Новости Дня

Может ли Land Rover Discovery буксировать 120-тонный автопоезд [видео] - «Видео»


К чему только не прибегают автопроизводители, чтобы рекламировать свою продукцию. Особенно они преуспели в демонстрации буксировочных возможностей пикапов и внедорожников. Мы уже видели транспортировку космических челноков, больших самолетов и даже железнодорожного поезда. Теперь отличился Land Rover Discovery.

Может ли Land Rover Discovery буксировать 120-тонный автопоезд [видео] - «Видео»



Чтобы продемонстрировать свои последние обновления, внедорожник отправился в австралийский аутбэк (по-русски «глухомань») и подсоединился к массивному автопоезду, состоящему из семи прицепов и тягача, с добавленными 10 тоннами балласта. Общий вес 100-метрового поезда составил 120 тонн (по стандартам США).
Это намного больше, чем разрешенные параметры для передвижения по автомобильным дорогам, простирающимся через аутбэк, поэтому Land Rover пришлось получить специальное разрешение и попросить закрыть для движения 10-мильный (16-километровый) участок шоссе Лассетер в Северной Территории Австралии.

Может ли Land Rover Discovery буксировать 120-тонный автопоезд [видео] - «Видео»



Общий вес автопоезда специально был подобран так, чтобы в 30 раз превышать заявленную буксировочную нагрузку Discovery Td6. Как можно увидеть в клипе, у него не возникло проблем с движением. При этом, помимо специально установленного на заводе буксирного приспособления, автомобиль сохранился в серийном облике — с 3,0-литровым дизельным двигателем Ingenium, восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.


К чему только не прибегают автопроизводители, чтобы рекламировать свою продукцию. Особенно они преуспели в демонстрации буксировочных возможностей пикапов и внедорожников. Мы уже видели транспортировку космических челноков, больших самолетов и даже железнодорожного поезда. Теперь отличился Land Rover Discovery. Чтобы продемонстрировать свои последние обновления, внедорожник отправился в австралийский аутбэк (по-русски «глухомань») и подсоединился к массивному автопоезду, состоящему из семи прицепов и тягача, с добавленными 10 тоннами балласта. Общий вес 100-метрового поезда составил 120 тонн (по стандартам США). Это намного больше, чем разрешенные параметры для передвижения по автомобильным дорогам, простирающимся через аутбэк, поэтому Land Rover пришлось получить специальное разрешение и попросить закрыть для движения 10-мильный (16-километровый) участок шоссе Лассетер в Северной Территории Австралии. Общий вес автопоезда специально был подобран так, чтобы в 30 раз превышать заявленную буксировочную нагрузку Discovery Td6. Как можно увидеть в клипе, у него не возникло проблем с движением. При этом, помимо специально установленного на заводе буксирного приспособления, автомобиль сохранился в серийном облике — с 3,0-литровым дизельным двигателем Ingenium, восьми-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
14.09.26
Volvo 244 DL: король «Оранжевое лето» - «Автоновости»
Автор: Даниил Городничев Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В мире классических автомобилей найти экземпляр в состоянии «капсулы времени» крайне непросто. Но этот ярко-оранжевый Volvo 244 DL 1975 года выпуска с родным пробегом всего 146 000 километров...
0 34
14.09.26
Дымящий ад на колесах: каким был восточногерманский Trabant и почему его любили
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Автомобильная промышленность ГДР и ФРГ различалась разительно, кардинально и драматически. Это тот самый случай, когда уместны любые хлесткие гротескные определения. Пока на западе страны выпускали...
0 64
14.09.26
Джек-пот: купил Ладу Гранту на метане - «Автоновости»
Автор: Максим Онищенко Фото и видео автора Источник: Дром Чуть более двух лет назад я купил Lada Гранта CNG на метане. Многие тогда не понимали и не принимали этот выбор, чуть ли не у виска крутили мне вслед. Сегодня большинство скептиков по этому поводу превратились...
0 78