Во Владивостоке определили чемпионов соревнований Drift Street Legal - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Эти устройства спасут ваш автомобиль от замерзания в морозы
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Когда электроника мешает: ситуации, где отключение ESP необходимо
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Waymo запускает систему автопилота в Японии
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Узкие или широкие зимние шины: как сделать правильный выбор для своей машины
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...

Во Владивостоке определили чемпионов соревнований Drift Street Legal - «Автоновости»


Во Владивостоке определили чемпионов соревнований Drift Street Legal - «Автоновости»

В воскресенье, 27 сентября, на картодроме «Змеинка» состоялся четвертый этап чемпионата по дрифту Drift Street Legal. Этот этап стал решающим и определил судьбу чемпионского титула сезона 2015. Лучшими дрифтерами в классах Light и Pro стали Кирилл Толcтопятов и Максим Седых соответственно, сообщает сайт NewsVL.ru.

В финальных соревнованиях сезона приняли участие 28 пилотов: 20 в классе Pro и 8 в классе Light. Судейская бригада была представлена пилотами «РДС-Восток»: Александром Булычевым, Ильей Федоровым и Константином Авшаровым.

Для класса Pro соревнования начались с квалификации, где из 20 претендентов на победу выбрали ТОП-16 для парных заездов. Заезды проходили без задержек, а судьи достаточно быстро принимали решения. В тех случаях, когда они сомневались в выборе победителя, им приходилось назначать перезаезд.

В перерыве между парными заездами ТОП-16 и ТОП-8 соревновались участники класса Light. Восемь пилотов в одиночных заездах, выполняя задание, демонстрировали свое мастерство. По итогам каждого заезда судьи выставляли оценки, в итоге победителем стал набравший больше баллов.

Чемпионом DSL 2015 в классе Light стал Кирилл Толстопятов. «Перед этапом не получилось потренироваться, так как занимались ремонтом сцепления. В заезде не поехал на полную мощность, решил поберечь машину, просто показать себя и на людей посмотреть. Я не стремился стать чемпионом, даже не думал об этом, просто ехал для себя. Самое главное — много тренироваться. Пока под вопросом мое участие в соревнованиях следующего года, но если все получится, то поеду в классе Pro», — рассказал Кирилл после объявления результатов.

Победителем финального этапа и чемпионом в классе Pro стал Максим Седых: «Борьба на этапе была интересной, соперники сильные, многие участники показали высокий уровень подготовки.

В этом сезоне я много тренировался, возможно, больше всех посещал местные тренировки. На этапах удавалось ехать стабильно, за исключением одного соревнования, в котором возникли трудности с машиной».

По словам Максима Седых, соревнования DSL наиболее оптимально подходят для начинающих пилотов. «В конфигурации трассы нет затяжных скоростных поворотов. Больше всего опыта в парных заездах я получил на «Змеинке» в этом сезоне», — сказал Максим.

Андрей Ронский, организатор чемпионата DSL 2015: «Конечно, не удалось реализовать все, что задумывалось в начале сезона, но мы довольны итогами. Самое большое внимание мы уделили уровню подготовки пилотов, тренировкам и заданиям на соревнованиях. По моему мнению, наши спортсмены стали показывать более высокие результаты.

Отдельно мы занимались вопросом спортивной дисциплины, внешнего вида участников, знакомили пилотов с регламентом и правилами соревнований. Есть те, кто считает это лишним, не хочет выполнять требования, но большинство участников с нами все-таки согласны. В следующем году планируем сделать акцент на близком парном дрифте».

На этом сезон дрифта во Владивостоке пока не заканчивается. Для участников DSL до наступления холодов продолжаются тренировки с прежним графиком: во вторник, среду и воскресенье. Также в конце октября планируется большей праздник дрифта, в котором примут участие пилоты «РДС-Восток» и DSL.

Уже 10 и 11 октября на «Примринге» состоится шестой этап «РДС-Восток», который завершит сезон соревнований по дрифту. Самые сильные пилоты Дальнего Востока сразятся за чемпионский титул. Купить билеты можно на VL.ru.

Результаты четвертого этапа Drift Street Legal

Класс Light:

1 место — Алексей Передерей;
2 место — Иван Волобуев;
3 место — Илья Миронич.

Класс Pro:

1 место — Максим Седых;
2 место — Виталий Крылов;
3 место — Виталий Кулешов.

Результаты чемпионата Drift Street Legal 2015

Класс Light:

1 место — Кирилл Толcтопятов;
2 место — Алексей Маркин;
3 место — Валерия Маковозова.

Класс Pro:

1 место — Максим Седых;
2 место — Виталий Крылов;
3 место — Александр Рогачев.





Заезд ТОП-8: Максим Седых (Nissan Silvia S15) и Эдуард Маляров (Toyota Crown)

Заезд ТОП-8: Роман Нехай (Nissan Skyline R32) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100)

Заезд ТОП-8: Ярослав Попов (Toyota Chaser JZX90) и Владимир Никифоров (Toyota Mark II JZX90)

Владимир Никифоров (№33) ошибается и задним левым колесом выезжает за пределы трассы, едва не потеряв управление машиной

Но все-таки справляется с ситуацией и удерживает машину на трассе

А дальше в заезды ТОП-4 прошел Ярослав Попов (№27)

Заезд ТОП-4: Виталий Кулешов (Toyota Mark II JZX90) и Максим Седых (Nissan Silvia S15)

Заезд ТОП-4: Ярослав Попов (Toyota Cresta JZX90) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100)

В финал после заезда ТОП-4 прошел Виталий Крылов

В финальном заезде встретились Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) и Максим Седых (Nissan Silvia S15)



Чемпион в классе Light Кирилл Толстопятов получает награду из рук Дмитрия Семенюка

Организатор соревнований DSL 2015 Андрей Ронский (слева) и победитель четвертого этапа, чемпион сезона 2015 Максим Седых

Общее фото организаторов и участников четвертого этапа чемпионата по дрифту DSL
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

В воскресенье, 27 сентября, на картодроме «Змеинка» состоялся четвертый этап чемпионата по дрифту Drift Street Legal. Этот этап стал решающим и определил судьбу чемпионского титула сезона 2015. Лучшими дрифтерами в классах Light и Pro стали Кирилл Толcтопятов и Максим Седых соответственно, сообщает сайт NewsVL.ru. В финальных соревнованиях сезона приняли участие 28 пилотов: 20 в классе Pro и 8 в классе Light. Судейская бригада была представлена пилотами «РДС-Восток»: Александром Булычевым, Ильей Федоровым и Константином Авшаровым. Для класса Pro соревнования начались с квалификации, где из 20 претендентов на победу выбрали ТОП-16 для парных заездов. Заезды проходили без задержек, а судьи достаточно быстро принимали решения. В тех случаях, когда они сомневались в выборе победителя, им приходилось назначать перезаезд. В перерыве между парными заездами ТОП-16 и ТОП-8 соревновались участники класса Light. Восемь пилотов в одиночных заездах, выполняя задание, демонстрировали свое мастерство. По итогам каждого заезда судьи выставляли оценки, в итоге победителем стал набравший больше баллов. Чемпионом DSL 2015 в классе Light стал Кирилл Толстопятов. «Перед этапом не получилось потренироваться, так как занимались ремонтом сцепления. В заезде не поехал на полную мощность, решил поберечь машину, просто показать себя и на людей посмотреть. Я не стремился стать чемпионом, даже не думал об этом, просто ехал для себя. Самое главное — много тренироваться. Пока под вопросом мое участие в соревнованиях следующего года, но если все получится, то поеду в классе Pro», — рассказал Кирилл после объявления результатов. Победителем финального этапа и чемпионом в классе Pro стал Максим Седых: «Борьба на этапе была интересной, соперники сильные, многие участники показали высокий уровень подготовки. В этом сезоне я много тренировался, возможно, больше всех посещал местные тренировки. На этапах удавалось ехать стабильно, за исключением одного соревнования, в котором возникли трудности с машиной». По словам Максима Седых, соревнования DSL наиболее оптимально подходят для начинающих пилотов. «В конфигурации трассы нет затяжных скоростных поворотов. Больше всего опыта в парных заездах я получил на «Змеинке» в этом сезоне», — сказал Максим. Андрей Ронский, организатор чемпионата DSL 2015: «Конечно, не удалось реализовать все, что задумывалось в начале сезона, но мы довольны итогами. Самое большое внимание мы уделили уровню подготовки пилотов, тренировкам и заданиям на соревнованиях. По моему мнению, наши спортсмены стали показывать более высокие результаты. Отдельно мы занимались вопросом спортивной дисциплины, внешнего вида участников, знакомили пилотов с регламентом и правилами соревнований. Есть те, кто считает это лишним, не хочет выполнять требования, но большинство участников с нами все-таки согласны. В следующем году планируем сделать акцент на близком парном дрифте». На этом сезон дрифта во Владивостоке пока не заканчивается. Для участников DSL до наступления холодов продолжаются тренировки с прежним графиком: во вторник, среду и воскресенье. Также в конце октября планируется большей праздник дрифта, в котором примут участие пилоты «РДС-Восток» и DSL. Уже 10 и 11 октября на «Примринге» состоится шестой этап «РДС-Восток», который завершит сезон соревнований по дрифту. Самые сильные пилоты Дальнего Востока сразятся за чемпионский титул. Купить билеты можно на VL.ru. Результаты четвертого этапа Drift Street Legal Класс Light: 1 место — Алексей Передерей; 2 место — Иван Волобуев; 3 место — Илья Миронич. Класс Pro: 1 место — Максим Седых; 2 место — Виталий Крылов; 3 место — Виталий Кулешов. Результаты чемпионата Drift Street Legal 2015 Класс Light: 1 место — Кирилл Толcтопятов; 2 место — Алексей Маркин; 3 место — Валерия Маковозова. Класс Pro: 1 место — Максим Седых; 2 место — Виталий Крылов; 3 место — Александр Рогачев. Заезд ТОП-8: Максим Седых (Nissan Silvia S15) и Эдуард Маляров (Toyota Crown) Заезд ТОП-8: Роман Нехай (Nissan Skyline R32) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) Заезд ТОП-8: Ярослав Попов (Toyota Chaser JZX90) и Владимир Никифоров (Toyota Mark II JZX90) Владимир Никифоров (№33) ошибается и задним левым колесом выезжает за пределы трассы, едва не потеряв управление машиной Но все-таки справляется с ситуацией и удерживает машину на трассе А дальше в заезды ТОП-4 прошел Ярослав Попов (№27) Заезд ТОП-4: Виталий Кулешов (Toyota Mark II JZX90) и Максим Седых (Nissan Silvia S15) Заезд ТОП-4: Ярослав Попов (Toyota Cresta JZX90) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) В финал после заезда ТОП-4 прошел Виталий Крылов В финальном заезде встретились Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) и Максим Седых (Nissan Silvia S15) Чемпион в классе Light Кирилл Толстопятов получает награду из рук Дмитрия Семенюка Организатор соревнований DSL 2015 Андрей Ронский (слева) и победитель четвертого этапа, чемпион сезона 2015 Максим Седых Общее фото организаторов и участников четвертого этапа чемпионата по дрифту DSL

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
18.03.25
Эта опция спасает зимой, но пугает покупателей: что вы не знали об обогреве
Полноразмерный электрический обогрев лобового стекла — настоящая находка для зимы. Эта опция позволяет за считанные минуты справляться с наледью и запотеванием, обеспечивая прекрасную видимость в любую погоду. Ледяная корка быстро размягчается, и ее легко убрать...
0 109
18.03.25
Какой бензин разоряет россиян? Итоги 2024 года вас удивят
Средние чеки россиян на АЗС за 2024 год: сколько тратили на топливо Аналитики банка "Русский стандарт" провели исследование, сравнив расходы российских водителей на бензин марок АИ-95 и АИ-92. Итоги анализа поделены с проектом Авто Mail и позволяют оценить,...
0 112
18.03.25
Один привычный аксессуар, который увеличивает расход топлива
Как снизить расходы на топливо и сделать поездки экономичнее? Этот вопрос волнует каждого водителя, особенно на фоне постоянно растущих цен на бензин и дизель. Директор по сервису компании Юлия Трушкова, поделилась с "Российской газетой" проверенными...
0 83
18.03.25
Лак на кузове начал отслаиваться? Возможно, вы сами виноваты
Даже новые автомобили могут столкнуться с проблемой отслоения лака на кузове. По словам экспертов, виной всему агрессивная химия, температурные перепады и даже мелкие царапины. Фото: freepik.com is licensed under public domain Автомойка Что......
0 135
13.03.25
Дромовская Аура. Мы докатились до обращения по гарантии - «Автоновости»
Автор: Алексей Степанов Фото и видео автора Источник: ДромГоворить о том, что мы покупали Ауру без мысли о ее возможных поломках — значит кривить душой. Да и вы, наши читатели, наверняка ждете треш-контент вроде отказа вариатора или трещин на кузове в районе задних...
0 158
13.03.25
Доступнее только Lada: что выбрать — свежий Chery Tiggo 4 или ветеранский Haval
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Сегодня у нас в соперниках — две популярные иномарки российского рынка: Haval Jolion в 2024 году стал лидером с результатом 83 828 штук, а Chery Tiggo 4 Pro и его рестайлинговая версия (без приставки Pro) заняли третье...
0 83