Во Владивостоке определили чемпионов соревнований Drift Street Legal - «Автоновости» » Авто Новости Дня
Новые модификации автомобилей NIVA уже в продаже! - «LADA»
LADA объявляет о старте продаж автомобилей семейства NIVA, оснащенных наиболее востребованными опциями климатического комфорта: кондиционером и подогревом передних сидений. ...
LADA запускает Интернет-магазин автомобилей - «LADA»
• Бренд LADA запустил онлайн-витрину новых автомобилей, которые находятся в наличии у дилеров на территории РФ. • Сервис помогает подобрать реальные автомобили...
Новые LADA NIVA Legend с увеличенной грузоподъемностью - «LADA»
LADA объявляет о старте продаж модернизированных коммерческих пикапов на базе NIVA Legend, выпускаемых дочерней компанией АО «АВТОВАЗ» - АО «ПСА ВИС-АВТО». Максимальная грузоподъемность автомобилей увеличена на 185 кг, при этом наибольшей грузоподъемностью –
Минивэн из Гранты для восьмерых. В России создали самый вместительный бюджетник LADA GRANTA - «LADA»
Представлена восьмиместная Lada Granta Kub. Цены уже известны. Этот автомобиль выйдет в феврале следующего года. Нижегородское ООО «Промышленные технологии», которое занимается выпуском фургонов и грузопассажирских версий на базе моделей Lada, представило

Во Владивостоке определили чемпионов соревнований Drift Street Legal - «Автоновости»


Во Владивостоке определили чемпионов соревнований Drift Street Legal - «Автоновости»

В воскресенье, 27 сентября, на картодроме «Змеинка» состоялся четвертый этап чемпионата по дрифту Drift Street Legal. Этот этап стал решающим и определил судьбу чемпионского титула сезона 2015. Лучшими дрифтерами в классах Light и Pro стали Кирилл Толcтопятов и Максим Седых соответственно, сообщает сайт NewsVL.ru.

В финальных соревнованиях сезона приняли участие 28 пилотов: 20 в классе Pro и 8 в классе Light. Судейская бригада была представлена пилотами «РДС-Восток»: Александром Булычевым, Ильей Федоровым и Константином Авшаровым.

Для класса Pro соревнования начались с квалификации, где из 20 претендентов на победу выбрали ТОП-16 для парных заездов. Заезды проходили без задержек, а судьи достаточно быстро принимали решения. В тех случаях, когда они сомневались в выборе победителя, им приходилось назначать перезаезд.

В перерыве между парными заездами ТОП-16 и ТОП-8 соревновались участники класса Light. Восемь пилотов в одиночных заездах, выполняя задание, демонстрировали свое мастерство. По итогам каждого заезда судьи выставляли оценки, в итоге победителем стал набравший больше баллов.

Чемпионом DSL 2015 в классе Light стал Кирилл Толстопятов. «Перед этапом не получилось потренироваться, так как занимались ремонтом сцепления. В заезде не поехал на полную мощность, решил поберечь машину, просто показать себя и на людей посмотреть. Я не стремился стать чемпионом, даже не думал об этом, просто ехал для себя. Самое главное — много тренироваться. Пока под вопросом мое участие в соревнованиях следующего года, но если все получится, то поеду в классе Pro», — рассказал Кирилл после объявления результатов.

Победителем финального этапа и чемпионом в классе Pro стал Максим Седых: «Борьба на этапе была интересной, соперники сильные, многие участники показали высокий уровень подготовки.

В этом сезоне я много тренировался, возможно, больше всех посещал местные тренировки. На этапах удавалось ехать стабильно, за исключением одного соревнования, в котором возникли трудности с машиной».

По словам Максима Седых, соревнования DSL наиболее оптимально подходят для начинающих пилотов. «В конфигурации трассы нет затяжных скоростных поворотов. Больше всего опыта в парных заездах я получил на «Змеинке» в этом сезоне», — сказал Максим.

Андрей Ронский, организатор чемпионата DSL 2015: «Конечно, не удалось реализовать все, что задумывалось в начале сезона, но мы довольны итогами. Самое большое внимание мы уделили уровню подготовки пилотов, тренировкам и заданиям на соревнованиях. По моему мнению, наши спортсмены стали показывать более высокие результаты.

Отдельно мы занимались вопросом спортивной дисциплины, внешнего вида участников, знакомили пилотов с регламентом и правилами соревнований. Есть те, кто считает это лишним, не хочет выполнять требования, но большинство участников с нами все-таки согласны. В следующем году планируем сделать акцент на близком парном дрифте».

На этом сезон дрифта во Владивостоке пока не заканчивается. Для участников DSL до наступления холодов продолжаются тренировки с прежним графиком: во вторник, среду и воскресенье. Также в конце октября планируется большей праздник дрифта, в котором примут участие пилоты «РДС-Восток» и DSL.

Уже 10 и 11 октября на «Примринге» состоится шестой этап «РДС-Восток», который завершит сезон соревнований по дрифту. Самые сильные пилоты Дальнего Востока сразятся за чемпионский титул. Купить билеты можно на VL.ru.

Результаты четвертого этапа Drift Street Legal

Класс Light:

1 место — Алексей Передерей;
2 место — Иван Волобуев;
3 место — Илья Миронич.

Класс Pro:

1 место — Максим Седых;
2 место — Виталий Крылов;
3 место — Виталий Кулешов.

Результаты чемпионата Drift Street Legal 2015

Класс Light:

1 место — Кирилл Толcтопятов;
2 место — Алексей Маркин;
3 место — Валерия Маковозова.

Класс Pro:

1 место — Максим Седых;
2 место — Виталий Крылов;
3 место — Александр Рогачев.





Заезд ТОП-8: Максим Седых (Nissan Silvia S15) и Эдуард Маляров (Toyota Crown)

Заезд ТОП-8: Роман Нехай (Nissan Skyline R32) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100)

Заезд ТОП-8: Ярослав Попов (Toyota Chaser JZX90) и Владимир Никифоров (Toyota Mark II JZX90)

Владимир Никифоров (№33) ошибается и задним левым колесом выезжает за пределы трассы, едва не потеряв управление машиной

Но все-таки справляется с ситуацией и удерживает машину на трассе

А дальше в заезды ТОП-4 прошел Ярослав Попов (№27)

Заезд ТОП-4: Виталий Кулешов (Toyota Mark II JZX90) и Максим Седых (Nissan Silvia S15)

Заезд ТОП-4: Ярослав Попов (Toyota Cresta JZX90) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100)

В финал после заезда ТОП-4 прошел Виталий Крылов

В финальном заезде встретились Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) и Максим Седых (Nissan Silvia S15)



Чемпион в классе Light Кирилл Толстопятов получает награду из рук Дмитрия Семенюка

Организатор соревнований DSL 2015 Андрей Ронский (слева) и победитель четвертого этапа, чемпион сезона 2015 Максим Седых

Общее фото организаторов и участников четвертого этапа чемпионата по дрифту DSL

В воскресенье, 27 сентября, на картодроме «Змеинка» состоялся четвертый этап чемпионата по дрифту Drift Street Legal. Этот этап стал решающим и определил судьбу чемпионского титула сезона 2015. Лучшими дрифтерами в классах Light и Pro стали Кирилл Толcтопятов и Максим Седых соответственно, сообщает сайт NewsVL.ru. В финальных соревнованиях сезона приняли участие 28 пилотов: 20 в классе Pro и 8 в классе Light. Судейская бригада была представлена пилотами «РДС-Восток»: Александром Булычевым, Ильей Федоровым и Константином Авшаровым. Для класса Pro соревнования начались с квалификации, где из 20 претендентов на победу выбрали ТОП-16 для парных заездов. Заезды проходили без задержек, а судьи достаточно быстро принимали решения. В тех случаях, когда они сомневались в выборе победителя, им приходилось назначать перезаезд. В перерыве между парными заездами ТОП-16 и ТОП-8 соревновались участники класса Light. Восемь пилотов в одиночных заездах, выполняя задание, демонстрировали свое мастерство. По итогам каждого заезда судьи выставляли оценки, в итоге победителем стал набравший больше баллов. Чемпионом DSL 2015 в классе Light стал Кирилл Толстопятов. «Перед этапом не получилось потренироваться, так как занимались ремонтом сцепления. В заезде не поехал на полную мощность, решил поберечь машину, просто показать себя и на людей посмотреть. Я не стремился стать чемпионом, даже не думал об этом, просто ехал для себя. Самое главное — много тренироваться. Пока под вопросом мое участие в соревнованиях следующего года, но если все получится, то поеду в классе Pro», — рассказал Кирилл после объявления результатов. Победителем финального этапа и чемпионом в классе Pro стал Максим Седых: «Борьба на этапе была интересной, соперники сильные, многие участники показали высокий уровень подготовки. В этом сезоне я много тренировался, возможно, больше всех посещал местные тренировки. На этапах удавалось ехать стабильно, за исключением одного соревнования, в котором возникли трудности с машиной». По словам Максима Седых, соревнования DSL наиболее оптимально подходят для начинающих пилотов. «В конфигурации трассы нет затяжных скоростных поворотов. Больше всего опыта в парных заездах я получил на «Змеинке» в этом сезоне», — сказал Максим. Андрей Ронский, организатор чемпионата DSL 2015: «Конечно, не удалось реализовать все, что задумывалось в начале сезона, но мы довольны итогами. Самое большое внимание мы уделили уровню подготовки пилотов, тренировкам и заданиям на соревнованиях. По моему мнению, наши спортсмены стали показывать более высокие результаты. Отдельно мы занимались вопросом спортивной дисциплины, внешнего вида участников, знакомили пилотов с регламентом и правилами соревнований. Есть те, кто считает это лишним, не хочет выполнять требования, но большинство участников с нами все-таки согласны. В следующем году планируем сделать акцент на близком парном дрифте». На этом сезон дрифта во Владивостоке пока не заканчивается. Для участников DSL до наступления холодов продолжаются тренировки с прежним графиком: во вторник, среду и воскресенье. Также в конце октября планируется большей праздник дрифта, в котором примут участие пилоты «РДС-Восток» и DSL. Уже 10 и 11 октября на «Примринге» состоится шестой этап «РДС-Восток», который завершит сезон соревнований по дрифту. Самые сильные пилоты Дальнего Востока сразятся за чемпионский титул. Купить билеты можно на VL.ru. Результаты четвертого этапа Drift Street Legal Класс Light: 1 место — Алексей Передерей; 2 место — Иван Волобуев; 3 место — Илья Миронич. Класс Pro: 1 место — Максим Седых; 2 место — Виталий Крылов; 3 место — Виталий Кулешов. Результаты чемпионата Drift Street Legal 2015 Класс Light: 1 место — Кирилл Толcтопятов; 2 место — Алексей Маркин; 3 место — Валерия Маковозова. Класс Pro: 1 место — Максим Седых; 2 место — Виталий Крылов; 3 место — Александр Рогачев. Заезд ТОП-8: Максим Седых (Nissan Silvia S15) и Эдуард Маляров (Toyota Crown) Заезд ТОП-8: Роман Нехай (Nissan Skyline R32) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) Заезд ТОП-8: Ярослав Попов (Toyota Chaser JZX90) и Владимир Никифоров (Toyota Mark II JZX90) Владимир Никифоров (№33) ошибается и задним левым колесом выезжает за пределы трассы, едва не потеряв управление машиной Но все-таки справляется с ситуацией и удерживает машину на трассе А дальше в заезды ТОП-4 прошел Ярослав Попов (№27) Заезд ТОП-4: Виталий Кулешов (Toyota Mark II JZX90) и Максим Седых (Nissan Silvia S15) Заезд ТОП-4: Ярослав Попов (Toyota Cresta JZX90) и Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) В финал после заезда ТОП-4 прошел Виталий Крылов В финальном заезде встретились Виталий Крылов (Toyota Chaser JZX100) и Максим Седых (Nissan Silvia S15) Чемпион в классе Light Кирилл Толстопятов получает награду из рук Дмитрия Семенюка Организатор соревнований DSL 2015 Андрей Ронский (слева) и победитель четвертого этапа, чемпион сезона 2015 Максим Седых Общее фото организаторов и участников четвертого этапа чемпионата по дрифту DSL

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle
16.06.24
Чанчунь — наш! Как СССР создавал автопром Китая - «Автоновости»
Автор: Сергей Арбузов Фото из архива автора и Государственных архивов РФ Источник: ДромПервые автомобили, выпущенные на территории современного Китая, были японскими. Эту тему широко исследовал мой товарищ, журналист Денис Орлов: во время Японо-китайской войны...
0 118
11.06.24
Роскошь по-китайски: что нынче предлагает бренд Hongqi - «Автоновости»
Автор: Филипп Преображенский Фото из открытых источников Источник: Дром Входящая в состав госконцерна FAW Group премиум-марка Hongqi (в переводе — «красное знамя») представила нынешней весной огромный импозантный седан Guoya. Это, кстати, не единственная новость. Что...
0 191
11.06.24
Тест-драйв Honda ZR-V 2023 года. На стыке жанров - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром В нынешних реалиях, как оказывается, остаются одиночки, идущие против китайского потока, затопившего дилерские центры и альтернативные автосалоны. Причем в случае с нашим сегодняшним героем в...
0 126
31.05.24
Внедорожный кросс, или Зачем Haval H3 назвали профессиональным внедорожником? -
Автор: Алексей Степанов Фото автора, Дрома и Haval Источник: Дром Вот уж не скажу точно, то ли мы постепенно привыкли к китайским автомобилям, то ли китайцы научились рисовать симпатичный дизайн… Так или иначе, но все больше новых машин из Поднебесной выглядят по...
0 275
31.05.24
В гостях у «дяди Васи». Новый шанс поработать бесплатно, или Век живи — век
Автор: Martyn36 Фото автора Источник: ДромВ авторемонте максимальную прибыль приносит простая и привычная работа, похожая на заводской конвейер, с которой механик быстро справляется с завязанными глазами и даже не приходя в сознание. А вот распутывание технических...
0 321
31.05.24
КрАЗ-255Б. Дорога ярости - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром «Какая гидравлика, с ума сойдешь!», — восхищался герой Фрунзика Мкртчана в комедии «Мимино», когда получил и чинно водил новенький самосвал КрАЗ по московским проспектам. Жаль, что советский...
0 300


Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика