«RDS Запад» в Санкт-Петербурге — фотоотчет с соревнований по дрифту - «Автоновости» » Авто Новости Дня

«RDS Запад» в Санкт-Петербурге — фотоотчет с соревнований по дрифту - «Автоновости»


«RDS Запад» в Санкт-Петербурге — фотоотчет с соревнований по дрифту - «Автоновости»

Как известно дыма без огня не бывает, а дрифт это всегда «огонь» и очень много дыма. 3 этап Russian Drift Series (RDS Запад) прошел на автодроме Cанкт-Петербург — еще один шаг к определению чемпиона 2014 года.


По результатам квалификации был поставлен своеобразный рекорд: третий этап подряд лидером стал Андрей Песегов и его Nissan Skyline R32 с 400-сильным двигателем 2jz-gte, набравший 96.17 баллов. В этот раз ему также удалось занять и первую призовую ступеньку. Второе место досталось пилоту из Латвии Кристапсу Блушсу, а третье место занял Евгений Ружейников, действующий чемпион RDS 2013. Постоянные зрители и поклонники дрифта знают, что награждаются не только пилоты, но и в целом команды, пилоты которых набрали наибольшее количество очков. Победителями стали: команда ToyoTires*GorillaEnergy*GT-Shop (Евгений Ружейников, Алексей Злобин, Павел Бусыгин), Evil Empire (Сергей Кабаргин, Кристапс Блушс, Гвидо Элкснис) и Tuning Factory (Андрей Песегов и Алексей Бобровских).


Надо сказать, что Питерская трасса, как и любая другая, имеет свои особенности. Мокрый асфальт после дождя и судейское задание привели к тому, что на тренировках практически каждый пилот на втором повороте трассы хоть раз, но отправился «копать червей», подарив зрителям феерические моменты схода с трассы с фонтанами брызг, отлетающими бамперами, открывающимися багажниками и прочими «травмами» для машин. К счастью, обошлось без фатальных повреждений. Зато уже в боевых заездах это место было всеми пройдено успешно.



Много других интересных моментов подарили гонщики зрителям, на треке кипела борьба за подиум. Впервые в полуфинале оказался Артур Мелкумян (34 место в сезоне 2013), проявивший упорство в борьбе и продолживший свой заезд несмотря на сильный удар о поребрик. Сергей Сак, блестяще справившийся с трассой в Нижнем Новгороде (2 место), вылетел в топ-32 — необходимость участвовать в соревнованиях на арендованной машине сослужила Сергею плохую службу. Вновь на другой машине выступал и Никита Шиков, который каждый этап в этом году посещает на разных автомобилях. В этот раз это был БМВ М3, построенный Латвийской компанией HGK Motorsport. На 4 этап RDS мы ждем Никиту уже на вновь построенном «корче»: теперь Никита будет уничтожать резину на Toyota GT86 ROCKET BULL 86. Посмотрим, сможет ли удивить этот новый болид российский дрифт.


Следующий, 4-й этап RDS ждет всех в городе Дорогобуж, Смоленская область — организаторы обещают жаркий дрифт на берегу Днепра.































Бонус-трек:






























Евгений Муругин
Drom.ru


Как известно дыма без огня не бывает, а дрифт это всегда «огонь» и очень много дыма. 3 этап Russian Drift Series (RDS Запад) прошел на автодроме Cанкт-Петербург — еще один шаг к определению чемпиона 2014 года. По результатам квалификации был поставлен своеобразный рекорд: третий этап подряд лидером стал Андрей Песегов и его Nissan Skyline R32 с 400-сильным двигателем 2jz-gte, набравший 96.17 баллов. В этот раз ему также удалось занять и первую призовую ступеньку. Второе место досталось пилоту из Латвии Кристапсу Блушсу, а третье место занял Евгений Ружейников, действующий чемпион RDS 2013. Постоянные зрители и поклонники дрифта знают, что награждаются не только пилоты, но и в целом команды, пилоты которых набрали наибольшее количество очков. Победителями стали: команда ToyoTires*GorillaEnergy*GT-Shop (Евгений Ружейников, Алексей Злобин, Павел Бусыгин), Evil Empire (Сергей Кабаргин, Кристапс Блушс, Гвидо Элкснис) и Tuning Factory (Андрей Песегов и Алексей Бобровских). Надо сказать, что Питерская трасса, как и любая другая, имеет свои особенности. Мокрый асфальт после дождя и судейское задание привели к тому, что на тренировках практически каждый пилот на втором повороте трассы хоть раз, но отправился «копать червей», подарив зрителям феерические моменты схода с трассы с фонтанами брызг, отлетающими бамперами, открывающимися багажниками и прочими «травмами» для машин. К счастью, обошлось без фатальных повреждений. Зато уже в боевых заездах это место было всеми пройдено успешно. Много других интересных моментов подарили гонщики зрителям, на треке кипела борьба за подиум. Впервые в полуфинале оказался Артур Мелкумян (34 место в сезоне 2013), проявивший упорство в борьбе и продолживший свой заезд несмотря на сильный удар о поребрик. Сергей Сак, блестяще справившийся с трассой в Нижнем Новгороде (2 место), вылетел в топ-32 — необходимость участвовать в соревнованиях на арендованной машине сослужила Сергею плохую службу. Вновь на другой машине выступал и Никита Шиков, который каждый этап в этом году посещает на разных автомобилях. В этот раз это был БМВ М3, построенный Латвийской компанией HGK Motorsport. На 4 этап RDS мы ждем Никиту уже на вновь построенном «корче»: теперь Никита будет уничтожать резину на Toyota GT86 ROCKET BULL 86. Посмотрим, сможет ли удивить этот новый болид российский дрифт. Следующий, 4-й этап RDS ждет всех в городе Дорогобуж, Смоленская область — организаторы обещают жаркий дрифт на берегу Днепра. Бонус-трек: Евгений Муругин Drom.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
21.06.26
Блеск и красота прошлого: смахиваем пыль с трех необычных автомобилей из стран
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
0 73
21.06.26
Hyundai Solaris: исторический срез и пять лет эксплуатации - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за...
0 14
28.02.26
Муданьцзян из Хэйлунцзяна. Почему «маленькие "китайцы"» не хотят
Автор: Сергей Арбузов Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ свое время, в частности в 2024 году, многие эксперты от автоиндустрии начали активно прогнозировать скорый уход небольших китайских брендов с российского рынка. И это притом что размер...
0 92
28.02.26
Блог водителя мусоровоза. Почему водилы бухают? - «Автоновости»
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома, freepik.com и из открытых источников Источник: ДромВо времена, когда мои рабочие места располагались в офисах, я считал водителей трезвенниками. Ну, или почти таковыми. Конечно, много раз слышал про пристрастие шоферов к...
0 49
28.02.26
Не закат, но затемнение: новейшая история Mercedes-Benz в ключевых цифрах и
Автор: Антон Лисин Фото из открытых источников Источник: ДромВ этом году Mercedes-Benz отмечает 140 лет с момента изобретения автомобиля и получения соответствующего патента Карлом Бенцем. К исторической дате компания подошла не в лучшей форме. Чистая прибыль...
0 110
20.02.26
Топ-10 машин для привоза. Япония — Страна восходящего спроса - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
0 108