«RDS Запад» в Санкт-Петербурге — фотоотчет с соревнований по дрифту - «Автоновости» » Авто Новости Дня

«RDS Запад» в Санкт-Петербурге — фотоотчет с соревнований по дрифту - «Автоновости»


«RDS Запад» в Санкт-Петербурге — фотоотчет с соревнований по дрифту - «Автоновости»

Как известно дыма без огня не бывает, а дрифт это всегда «огонь» и очень много дыма. 3 этап Russian Drift Series (RDS Запад) прошел на автодроме Cанкт-Петербург — еще один шаг к определению чемпиона 2014 года.


По результатам квалификации был поставлен своеобразный рекорд: третий этап подряд лидером стал Андрей Песегов и его Nissan Skyline R32 с 400-сильным двигателем 2jz-gte, набравший 96.17 баллов. В этот раз ему также удалось занять и первую призовую ступеньку. Второе место досталось пилоту из Латвии Кристапсу Блушсу, а третье место занял Евгений Ружейников, действующий чемпион RDS 2013. Постоянные зрители и поклонники дрифта знают, что награждаются не только пилоты, но и в целом команды, пилоты которых набрали наибольшее количество очков. Победителями стали: команда ToyoTires*GorillaEnergy*GT-Shop (Евгений Ружейников, Алексей Злобин, Павел Бусыгин), Evil Empire (Сергей Кабаргин, Кристапс Блушс, Гвидо Элкснис) и Tuning Factory (Андрей Песегов и Алексей Бобровских).


Надо сказать, что Питерская трасса, как и любая другая, имеет свои особенности. Мокрый асфальт после дождя и судейское задание привели к тому, что на тренировках практически каждый пилот на втором повороте трассы хоть раз, но отправился «копать червей», подарив зрителям феерические моменты схода с трассы с фонтанами брызг, отлетающими бамперами, открывающимися багажниками и прочими «травмами» для машин. К счастью, обошлось без фатальных повреждений. Зато уже в боевых заездах это место было всеми пройдено успешно.



Много других интересных моментов подарили гонщики зрителям, на треке кипела борьба за подиум. Впервые в полуфинале оказался Артур Мелкумян (34 место в сезоне 2013), проявивший упорство в борьбе и продолживший свой заезд несмотря на сильный удар о поребрик. Сергей Сак, блестяще справившийся с трассой в Нижнем Новгороде (2 место), вылетел в топ-32 — необходимость участвовать в соревнованиях на арендованной машине сослужила Сергею плохую службу. Вновь на другой машине выступал и Никита Шиков, который каждый этап в этом году посещает на разных автомобилях. В этот раз это был БМВ М3, построенный Латвийской компанией HGK Motorsport. На 4 этап RDS мы ждем Никиту уже на вновь построенном «корче»: теперь Никита будет уничтожать резину на Toyota GT86 ROCKET BULL 86. Посмотрим, сможет ли удивить этот новый болид российский дрифт.


Следующий, 4-й этап RDS ждет всех в городе Дорогобуж, Смоленская область — организаторы обещают жаркий дрифт на берегу Днепра.































Бонус-трек:






























Евгений Муругин
Drom.ru


Как известно дыма без огня не бывает, а дрифт это всегда «огонь» и очень много дыма. 3 этап Russian Drift Series (RDS Запад) прошел на автодроме Cанкт-Петербург — еще один шаг к определению чемпиона 2014 года. По результатам квалификации был поставлен своеобразный рекорд: третий этап подряд лидером стал Андрей Песегов и его Nissan Skyline R32 с 400-сильным двигателем 2jz-gte, набравший 96.17 баллов. В этот раз ему также удалось занять и первую призовую ступеньку. Второе место досталось пилоту из Латвии Кристапсу Блушсу, а третье место занял Евгений Ружейников, действующий чемпион RDS 2013. Постоянные зрители и поклонники дрифта знают, что награждаются не только пилоты, но и в целом команды, пилоты которых набрали наибольшее количество очков. Победителями стали: команда ToyoTires*GorillaEnergy*GT-Shop (Евгений Ружейников, Алексей Злобин, Павел Бусыгин), Evil Empire (Сергей Кабаргин, Кристапс Блушс, Гвидо Элкснис) и Tuning Factory (Андрей Песегов и Алексей Бобровских). Надо сказать, что Питерская трасса, как и любая другая, имеет свои особенности. Мокрый асфальт после дождя и судейское задание привели к тому, что на тренировках практически каждый пилот на втором повороте трассы хоть раз, но отправился «копать червей», подарив зрителям феерические моменты схода с трассы с фонтанами брызг, отлетающими бамперами, открывающимися багажниками и прочими «травмами» для машин. К счастью, обошлось без фатальных повреждений. Зато уже в боевых заездах это место было всеми пройдено успешно. Много других интересных моментов подарили гонщики зрителям, на треке кипела борьба за подиум. Впервые в полуфинале оказался Артур Мелкумян (34 место в сезоне 2013), проявивший упорство в борьбе и продолживший свой заезд несмотря на сильный удар о поребрик. Сергей Сак, блестяще справившийся с трассой в Нижнем Новгороде (2 место), вылетел в топ-32 — необходимость участвовать в соревнованиях на арендованной машине сослужила Сергею плохую службу. Вновь на другой машине выступал и Никита Шиков, который каждый этап в этом году посещает на разных автомобилях. В этот раз это был БМВ М3, построенный Латвийской компанией HGK Motorsport. На 4 этап RDS мы ждем Никиту уже на вновь построенном «корче»: теперь Никита будет уничтожать резину на Toyota GT86 ROCKET BULL 86. Посмотрим, сможет ли удивить этот новый болид российский дрифт. Следующий, 4-й этап RDS ждет всех в городе Дорогобуж, Смоленская область — организаторы обещают жаркий дрифт на берегу Днепра. Бонус-трек: Евгений Муругин Drom.ru

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.08.26
Фантомная паника: как покупать автомобили в топливный кризис и с новыми
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: ДромВ дискуссиях в интернете последние полтора месяца — с начала топливных потрясений — происходит что-то похожее на панику: как только стало известно о разрешении НПЗ производить, а заправкам — продавать бензин классов Евро-2...
0 70
28.08.26
Выбираем китайскую «электричку» по низу рынка: со ржавчиной из Москвы и битый —
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Темы статей в рубрику «Выбираем автомобиль» обычно подбираются по «заданию редакции». То есть выбираешь интересный для читателей объект исследования, согласуешь, а личный интерес тут скорее...
0 63
28.08.26
Магистральные грузоперевозки — кризис в отрасли, спасение и беда от китайцев,
Автор: Василий Ларин Фото автора Источник: ДромРынок магистральных грузоперевозок переживает свою реструктуризацию. Если транспорт — это кровь экономики, то эта «кровь» в последние годы претерпела свои изменения — из этих вен много взяли и много каких инъекций было...
0 89