Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Prodrive Motorsport превратил Golf в раллийный спорткар - «Volkswagen»
Британская компания Prodrive Motorsport разработала новый раллийный автомобиль на базе седьмого поколения Volkswagen Golf. Спорткар, названный VW Golf SCRC, специально предназначен для китайского чемпионата по ралли и выступит на гоночной трассе в эти выходные. Как говорят в компании, для создания спорткара потребовалось шесть месяцев. Однако он не был полностью адаптирован к правилам FIA, хотя, по заявлению создателей, "построен в духе правил WRC", которому соответствуют многие компоненты, в то время как каркас безопасности и некоторые функции выполнены по стандартам FIA.
Управляющий директор Prodrive Motorsport Джон Гоу (John Gaw) сказал: "В китайских правилах больше свободы, что помогло создать этот автомобиль в более короткий срок. Тем не менее, если первые автомобили первоначально будут конкурировать в Китае, спорткар может быть легко изменен, чтобы соревноваться в более "открытой" серии ралли в Европе, Азии и Северной Америке". В то время как сегодняшняя модель Volkswagen Polo WRC использует 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель, Golf SCRC имеет 2,0-литровый турбированный 4-цилиндровый блок с немного большим воздушным фильтром, что позволяет развивать до 300 л.с. мощности. Трансмиссия раллийной версии Golf выполнена в WRC-спецификации. Она оснащена шести-ступенчатой секвентальной коробкой передач Xtrac и задним дифференциалом, применяемым в большинстве современных World Rally Cars.
Prodrive имеет многолетний опыт строительства таких автомобилей, поэтому модернизировать Golf не составило большого труда. Аэродинамика, в частности композитное заднее крыло, была разработана собственными силами. Кузов использует преимущественно стандартные стальные панели от пяти-дверного Golf, однако передний и задний бамперы, а также крылья были специально изготовлены из углеволокна. Golf SCRC имеет переднюю подвеску Macpherson, а сзади – амортизаторы Prodrive-Ohlins. Многие компоненты подвески, включая стабилизаторы поперечной устойчивости и стойки, являются взаимозаменяемыми, что сводит к минимуму количество запасных частей. Автомобиль также оснащен тормозным пакетом AP Racing WRC.
«Авто - Новости» - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели.
Британская компания Prodrive Motorsport разработала новый раллийный автомобиль на базе седьмого поколения Volkswagen Golf. Спорткар, названный VW Golf SCRC, специально предназначен для китайского чемпионата по ралли и выступит на гоночной трассе в эти выходные. Как говорят в компании, для создания спорткара потребовалось шесть месяцев. Однако он не был полностью адаптирован к правилам FIA, хотя, по заявлению создателей,
Volkswagen вышел из Чемпионата Мира по ралли, но вернулся на трек с новым Polo GTI R5. Полученный из автомобиля, с которым последовательно выиграл четыре чемпионата мира, новый R5 построен как спорткар ...
Новый раллийный болид от Volkswagen официально предстанет перед публикой через несколько месяцев#Volkwagen#Volkswagen Polo GTI R5Volkswagen Polo уже давно является одним из самых заметных участников Чемпионата Мира по Ралли
Volkswagen раскрыл свой первый гоночный автомобиль на базе серийной версии седьмого поколения Golf. Разработанный подразделением VW Motorsports в сотрудничестве со спортивным ...
Компания Volkswagen представила специальную версию Golf GTI, подготовленную для участия в туринговом чемпионате TCR (Touring Car Racing). Хэтчбек разработан совместными усилиями спортивного подразделения Seat и Volkswagen
Минус десяток килограмм как высшая цель#Volkswagen#Volkswagen Golf R#спорткар#хот-хэтч#горячий хэтчбек#заряженный хэтчбекОдни любители хот-хэтчей отдают своих питомцев в лапы тюнеров и получают свирепые создания. Другие же,
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромГлавный плюс китайского электромобиля даже не в том, что он гораздо лучше своих японских и немецких аналогов по всем техническим характеристикам, а в том, что любая, даже самая обыкновенная операция...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Забавно, но факт. Honda многие годы считалась спортивно ориентированной маркой. Тренд на кроссоверы японцы тоже прочувствовали одними из первых. Тем не менее по-настоящему спортивного...
Автор: Martyn36 Фото автора Источник: ДромПробитый осколками сбитого беспилотника Volkswagen Tiguan смахивал на решето. Десятки пробоин в металле и пластике, заглохший мотор, выбитые стекла, перерубленные жгуты проводки и сработавшие подушки безопасности создавали...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: Дром Казалось бы, наши сегодняшние соперники просто обязаны составить мощную конкуренцию Lada Vesta с вариатором. Ан нет! Автоматические «жигули» оказались не по зубам ни «немецкой» Jetta VA3, которую преподносят как...
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Китайские кроссоверы нас быстро приучили к тому, что SUV могут и должны быть переднеприводными — основное товарное предложение остается именно таким, а 4WD долгое время было чем-то эксклюзивным. Вместе с тем...
Автор: Василий Ларин Фото: автора и Дрома Источник: ДромИ раньше официальный рынок делил пространство с альтернативными (серыми) поставками, но соотношение было не в пример нынешнему времени. Так называемый параллельный импорт начал было насыщать предложение,...