VW привез в Шанхай седан на ступеньку ниже нового «Фаэтона» - «Volkswagen»
В Шанхае дебютировал занятный Volkswagen C Coupe GTE. Серийная версия этого седана должна будет занять пустующую нишу между «семейным» Passat и представительским Phaeton.
Впрочем, производитель утверждает, что представленный в Шанхае концепт VW C GTE Coupe выполняет совсем другие задачи. Во-первых, он демонстрирует очередной виток развития фирменного стиля: соответствующим образом оформленные бампер, головная оптика и решетка радиатора вполне могут появиться в ближайшее время на серийных моделях.
![]()
Длина Volkswagen C Coupe GTE, построенного на платформе MLB, достигает более пяти метров при колесной базе 3001 мм. При этом ширина нового автомобиля составляет 1930 мм. Данные о высоте новинки не приводятся. Известно, что внешность нового концепта разрабатывалась «с прицелом» на китайский рынок.
![]()
Салон нового Volkswagen C Coupe GTE выполнен в стилистике последнего Пассата, но есть и некоторые отличия. К примеру, полностью цифровая приборная панель, большой сенсорный экран мультимедийной системы, центральный тоннель пола.
Примечателен задний ряд сидений. Для пассажиров "дивана" доступны сенсорные экраны, вмонтированные в спинки передних кресел. Также в их распоряжении есть собственная консоль "мультимедийки", при помощи которой они получают доступ к управлению музыкальной библиотекой, настройкам климатической системы и так далее.
![]()
Немецкая новинка оборудована гибридной силовой установкой, которая состоит из электромотора и бензиновой «турбочетвёрки» семейства TSI. Итого, мы имеем 245 лошадиных сил совокупной мощности, пик крутящего момента составляет 500 «ньютонов». За переключение передач отвечает 8-скоростная автоматическая трансмиссия. В результате новинка сжигает за 100 км пробега всего-навсего 2,3 л горючего. Она может проехать на чистой электротяге полсотни километров. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, максимальная скорость ограничивается отметкой 232 км/ч.
![]()
![]()
![]()
Впрочем, производитель утверждает, что представленный в Шанхае концепт VW C GTE Coupe выполняет совсем другие задачи. Во-первых, он демонстрирует очередной виток развития фирменного стиля: соответствующим образом оформленные бампер, головная оптика и решетка радиатора вполне могут появиться в ближайшее время на серийных моделях.
Длина Volkswagen C Coupe GTE, построенного на платформе MLB, достигает более пяти метров при колесной базе 3001 мм. При этом ширина нового автомобиля составляет 1930 мм. Данные о высоте новинки не приводятся. Известно, что внешность нового концепта разрабатывалась «с прицелом» на китайский рынок.
Салон нового Volkswagen C Coupe GTE выполнен в стилистике последнего Пассата, но есть и некоторые отличия. К примеру, полностью цифровая приборная панель, большой сенсорный экран мультимедийной системы, центральный тоннель пола.
Примечателен задний ряд сидений. Для пассажиров "дивана" доступны сенсорные экраны, вмонтированные в спинки передних кресел. Также в их распоряжении есть собственная консоль "мультимедийки", при помощи которой они получают доступ к управлению музыкальной библиотекой, настройкам климатической системы и так далее.
Немецкая новинка оборудована гибридной силовой установкой, которая состоит из электромотора и бензиновой «турбочетвёрки» семейства TSI. Итого, мы имеем 245 лошадиных сил совокупной мощности, пик крутящего момента составляет 500 «ньютонов». За переключение передач отвечает 8-скоростная автоматическая трансмиссия. В результате новинка сжигает за 100 км пробега всего-навсего 2,3 л горючего. Она может проехать на чистой электротяге полсотни километров. Ускорение с места до 100 км/ч занимает 8,6 секунды, максимальная скорость ограничивается отметкой 232 км/ч.
| «Авто - Новости» - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели. |
