Когда-то легендарный Lancer Evo станет гибридом с дизелем в 1,1 л - «Mitsubishi»
Чтобы не говорили, а дела у шестого по величине в Японии и шестнадцатого в мире автопроизводителя, то есть у Mitsubishi, идут не очень хорошо. Компания все еще верит, что спасение кроется в кроссоверах и бюджетных хэтчбеках типа Mirage. Однако так было не всегда. Помимо легендарного 3000GT, FTO и Eclipse мы могли гордиться за серию Lancer Evo. Но как стало известно приемника впервые планируют оснастить гибридной силовой установкой. При этом одной из ее составных частей станет всего 1,1-литровый турбодизель.
Новый Mitsubishi Evolution получит модифицированную версию силовой установки концепта XR-PHEV. В нее войдут 1,1-литровый трехцилиндровый турбодизель и два электромотора, которые расположатся в районе задних кресел. Благодаря этому масса новинки будет распределена в равных соотношениях между осями. Мощность агрегата будет 35 процентов больше мощности, чем у аналогов такого же объема, заверяет автопроизводитель. Кроме того, Evo оснастят усовершенствованной полноприводной системой Super All-Wheel Control.
Преемника Lancer Evolution построят на платформе, разработанной в Mitsubishi Motors. При этом семейство обычных Lancer следующего поколения получит шасси от Renault Megane. Источники издания Motor Trend отметили, что у французской компании, которая является партнером «Митсубиси», не нашлось платформы, которая могла бы подойти будущему спорткару.
Что касается имени автомобиля. С массовым Lancer у него не будет практически ничего общего, и компания постарается развести эти модели по сегментам. Рассматривается вопрос изменения имени спортивной версии – либо в обозначении сохранится только «Evolution», а Lancer отбросят, либо появится совершенно новое имя.
Выход на рынок нового поколения Mitsubishi Evo должен состояться, ориентировочно, через два года.
Новый Mitsubishi Evolution получит модифицированную версию силовой установки концепта XR-PHEV. В нее войдут 1,1-литровый трехцилиндровый турбодизель и два электромотора, которые расположатся в районе задних кресел. Благодаря этому масса новинки будет распределена в равных соотношениях между осями. Мощность агрегата будет 35 процентов больше мощности, чем у аналогов такого же объема, заверяет автопроизводитель. Кроме того, Evo оснастят усовершенствованной полноприводной системой Super All-Wheel Control.
Преемника Lancer Evolution построят на платформе, разработанной в Mitsubishi Motors. При этом семейство обычных Lancer следующего поколения получит шасси от Renault Megane. Источники издания Motor Trend отметили, что у французской компании, которая является партнером «Митсубиси», не нашлось платформы, которая могла бы подойти будущему спорткару.
Что касается имени автомобиля. С массовым Lancer у него не будет практически ничего общего, и компания постарается развести эти модели по сегментам. Рассматривается вопрос изменения имени спортивной версии – либо в обозначении сохранится только «Evolution», а Lancer отбросят, либо появится совершенно новое имя.
Выход на рынок нового поколения Mitsubishi Evo должен состояться, ориентировочно, через два года.
| «Авто - Новости» - Mitsubishi (Митсубиси) – автомобильное разделение концерна Mitsubishi Heavy Industries. Это одна из крупнейших промышленных групп в Японии. После войны Мицубиси распалась на несколько предприятий, ей пришлось заново завоевывать рынок. Сегодня самая знаменитая модель – Lancer Evolution. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Mitsubishi. |
