Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»


Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»


Новости
Обзоры и тесты
Тачки
Видео
Шоу Top Gear
Журнал
Нью-Йорк 2017
Шанхай 2017
Новости
Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче?
Оба концепты. Оба кроссоверы. Оба едут в Шанхай
Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»
После того, как мир более чем осторожно воспринял электрический iMiEV, японцы слегка отошли в сторону от электрификации в чистом неразбавленном виде и взялись качать гибридную тему. На автосалон в Шанхае устремились сразу два концептуальных кроссовера – плагин-гибрид GT-PHEV и просто гибрид eX.
Одних электромоторов у GT-PHEV аж три штуки. Кстати, для плагина их аппетит довольно скромен. Чисто на электротяге машина электротянет до 120 км. С учетом же двигателя внутреннего сгорания беззаправочный вояж может запросто растянуться на 1200 км. Может, все дело в тяговой аккумуляторной батарее нового поколения?
У компактного eX электромотора всего два. Это более традиционная – последовательная – схема, и запас хода этого кроссовера, составляющий 400 км, впечатляющим вовсе не кажется. Здесь вам будет и занятная светодиодная оптика, и дополнительные элементы защиты кузова, и даже распашные двери без центральной стойки. Кстати, первым претендентом на конвейер является именно eX. Японцы планируют к 2020 году наладить его производство.
Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»

Новости Обзоры и тесты Тачки Видео Шоу Top Gear Журнал Нью-Йорк 2017 Шанхай 2017 Новости Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? Оба концепты. Оба кроссоверы. Оба едут в Шанхай После того, как мир более чем осторожно воспринял электрический iMiEV, японцы слегка отошли в сторону от электрификации в чистом неразбавленном виде и взялись качать гибридную тему. На автосалон в Шанхае устремились сразу два концептуальных кроссовера – плагин-гибрид GT-PHEV и просто гибрид eX. Одних электромоторов у GT-PHEV аж три штуки. Кстати, для плагина их аппетит довольно скромен. Чисто на электротяге машина электротянет до 120 км. С учетом же двигателя внутреннего сгорания беззаправочный вояж может запросто растянуться на 1200 км. Может, все дело в тяговой аккумуляторной батарее нового поколения? У компактного eX электромотора всего два. Это более традиционная – последовательная – схема, и запас хода этого кроссовера, составляющий 400 км, впечатляющим вовсе не кажется. Здесь вам будет и занятная светодиодная оптика, и дополнительные элементы защиты кузова, и даже распашные двери без центральной стойки. Кстати, первым претендентом на конвейер является именно eX. Японцы планируют к 2020 году наладить его производство.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 33