Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»


Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»


Новости
Обзоры и тесты
Тачки
Видео
Шоу Top Gear
Журнал
Нью-Йорк 2017
Шанхай 2017
Новости
Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче?
Оба концепты. Оба кроссоверы. Оба едут в Шанхай
Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»
После того, как мир более чем осторожно воспринял электрический iMiEV, японцы слегка отошли в сторону от электрификации в чистом неразбавленном виде и взялись качать гибридную тему. На автосалон в Шанхае устремились сразу два концептуальных кроссовера – плагин-гибрид GT-PHEV и просто гибрид eX.
Одних электромоторов у GT-PHEV аж три штуки. Кстати, для плагина их аппетит довольно скромен. Чисто на электротяге машина электротянет до 120 км. С учетом же двигателя внутреннего сгорания беззаправочный вояж может запросто растянуться на 1200 км. Может, все дело в тяговой аккумуляторной батарее нового поколения?
У компактного eX электромотора всего два. Это более традиционная – последовательная – схема, и запас хода этого кроссовера, составляющий 400 км, впечатляющим вовсе не кажется. Здесь вам будет и занятная светодиодная оптика, и дополнительные элементы защиты кузова, и даже распашные двери без центральной стойки. Кстати, первым претендентом на конвейер является именно eX. Японцы планируют к 2020 году наладить его производство.
Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? - «Автоновости»

Новости Обзоры и тесты Тачки Видео Шоу Top Gear Журнал Нью-Йорк 2017 Шанхай 2017 Новости Mitsubishi GT-PHEV и eX: какой гибрид круче? Оба концепты. Оба кроссоверы. Оба едут в Шанхай После того, как мир более чем осторожно воспринял электрический iMiEV, японцы слегка отошли в сторону от электрификации в чистом неразбавленном виде и взялись качать гибридную тему. На автосалон в Шанхае устремились сразу два концептуальных кроссовера – плагин-гибрид GT-PHEV и просто гибрид eX. Одних электромоторов у GT-PHEV аж три штуки. Кстати, для плагина их аппетит довольно скромен. Чисто на электротяге машина электротянет до 120 км. С учетом же двигателя внутреннего сгорания беззаправочный вояж может запросто растянуться на 1200 км. Может, все дело в тяговой аккумуляторной батарее нового поколения? У компактного eX электромотора всего два. Это более традиционная – последовательная – схема, и запас хода этого кроссовера, составляющий 400 км, впечатляющим вовсе не кажется. Здесь вам будет и занятная светодиодная оптика, и дополнительные элементы защиты кузова, и даже распашные двери без центральной стойки. Кстати, первым претендентом на конвейер является именно eX. Японцы планируют к 2020 году наладить его производство.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.04.26
АВТОВАЗ готов вернуть полную стоимость за покупку нового автомобиля - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» с 1 по 31 марта 2026 года запускает акцию «Жаркие дни LADA» во всех официальных дилерских центрах марки. В рамках акции все покупатели новых автомобилей LADA смогут принять участие в розыгрыше приза – 100%-го кешбэка за автомобиль Светлана Снежная Фото:...
0 101
06.04.26
У двухтопливных LADA Largus появились новые комплектации - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» представляет новые более доступные комплектации для битопливного LADA Largus. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб У модели в кузове универсал появилась базовая версия «Классик», у фургона – новая стартовая версия «Комфорт». Теперь битопливный LADA...
0 23
06.04.26
Веста Спорт 2026 уже в салонах и дешевле, чем все ожидали - «LADA»
АО «АВТОВАЗ» объявляет о старте продаж LADA Vesta Sport нового поколения: первые партии автомобилей уже поступают в дилерские центры. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Эксперты предрекали автомобилю заоблачный ценник в 2.7 миллиона рублей, но они сильно...
0 36