Fiat 500 превратили в суперкар и просят за него цену, равную Audi R8 [видео] - «Видео» » Авто Новости Дня

Fiat 500 превратили в суперкар и просят за него цену, равную Audi R8 [видео] - «Видео»


Вы можете представить себе Запорожец с мотором от Ламборгини? Нет? На самом деле такая комбинация возможна. Это доказала компания Gran Torino Engineering, которая в честь столетия тюнинг-ателье Giannini превратила Fiat 500 в суперкар Giannini 350 GP, оснастив его 1,75-литровым двигателем от Alfa Romeo 4C.

Fiat 500 превратили в суперкар и просят за него цену, равную Audi R8 [видео] - «Видео»



Силовую установку модернизировали и теперь она развивает 350 л.с. мощности, что на 110 «лошадей» больше, чем у итальянского спорткара. В дополнение к этому классический автомобиль получил широкие колесные арки из углеродного волокна с изысканно детализированными вентиляционными отверстиями. В задней части есть массивное крыло, измененная дверь (так как двигатель разместился сзади), выхлопные трубы и всевозможные экзотические компоненты.
Тормоза Brembo оснащены вентилируемыми дисками с шести-поршневыми суппортами спереди и четырех-поршневыми сзади, а передняя подвеска использует амортизаторы с пружинами от Ohlins. Благодаря огромным фарам, встроенным в передний бампер, автомобиль напоминает старую раллийную модель.
Какие либо динамические характеристики автомобиля не раскрыты, но известно, что тюнеры Giannini планируют построить 100 экземпляров такой экзотики, каждая из которых стоит столько же, как новый Audi R8 (150 000 евро).



Fiat 500 превратили в суперкар и просят за него цену, равную Audi R8 [видео] - «Видео»




Fiat 500 превратили в суперкар и просят за него цену, равную Audi R8 [видео] - «Видео»




Вы можете представить себе Запорожец с мотором от Ламборгини? Нет? На самом деле такая комбинация возможна. Это доказала компания Gran Torino Engineering, которая в честь столетия тюнинг-ателье Giannini превратила Fiat 500 в суперкар Giannini 350 GP, оснастив его 1,75-литровым двигателем от Alfa Romeo 4C. Силовую установку модернизировали и теперь она развивает 350 л.с. мощности, что на 110 «лошадей» больше, чем у итальянского спорткара. В дополнение к этому классический автомобиль получил широкие колесные арки из углеродного волокна с изысканно детализированными вентиляционными отверстиями. В задней части есть массивное крыло, измененная дверь (так как двигатель разместился сзади), выхлопные трубы и всевозможные экзотические компоненты. Тормоза Brembo оснащены вентилируемыми дисками с шести-поршневыми суппортами спереди и четырех-поршневыми сзади, а передняя подвеска использует амортизаторы с пружинами от Ohlins. Благодаря огромным фарам, встроенным в передний бампер, автомобиль напоминает старую раллийную модель. Какие либо динамические характеристики автомобиля не раскрыты, но известно, что тюнеры Giannini планируют построить 100 экземпляров такой экзотики, каждая из которых стоит столько же, как новый Audi R8 (150 000 евро).

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.08.26
«Китайская электроника глючит»: правда и мифы - «Автоновости»
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: ДромЛюбой разговор про китайские автомобили в российском интернете заканчивается примерно одинаково. Кто-то рассказывает, как у него завис экран, у кого-то слетела навигация, перестал работать обогрев или погас круговой обзор....
0 49
15.08.26
Как рождалась «Победа». Малоизвестные и трагические страницы истории культового
Автор: Асатур Бисембин Фото: Максим Dee Troy Источник: Дром Название «Победа» — символичное. Пока Советский Союз воевал с фашистами, ГАЗ боролся за выживание и одновременно проектировал новую легковушку в поистине нечеловеческих условиях. Потом были ответственные...
0 28
08.08.26
Chery Tiggo 7 Pro Max: все проблемы и расходы за 61 000 км - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром На что сменить шестилетний Hyundai Solaris? С недавних пор самым распространенным ответом на этот вопрос стала покупка китайского кроссовера. А при таком выборе никуда не деться от всевозможных «тиггообразных»....
0 178
08.08.26
Блог водителя мусоровоза. Как работать «в одну харю» и зачем это нужно? -
Автор: Сергей Барышников Фото автора, Дрома и фотобанка magnific.com Источник: ДромВ комментариях к одной из первых статей этого блога некоторые читатели удивлялись наличию грузчика на мусоровозе и писали, что в их городе водители работают в одиночку. Подозреваю, что...
0 17