Минфин подготовил масштабную реформу ОСАГО - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Минфин подготовил масштабную реформу ОСАГО - «Автоновости»


В распоряжении издания «Коммерсантъ» оказался проект поправок в закон об ОСАГО, подготовленный Минфином. Газета отмечает, что ведомство запланировало масштабную реформу, которая заметно изменит рынок обязательного автогражданского страхования.



Выбор лимита возмещения




В частности, министерство предлагает выдавать полисы трех видов – с разными страховыми суммами. Базовый, самый экономичный вариант, будет иметь лимит возмещения за вред имуществу в размере 400 тысяч рублей, а за урон здоровью – 500 тысяч рублей.



Расширенный вариант «стандарт» лимитирует размер выплат в размере 1 миллиона рублей как за ущерб имуществу, так и за урон здоровью. Наконец, «премиальный» полис сможет покрывать до 2 миллионов рублей за каждый вид ущерба. Доплата за стандартный и премиальный пакеты будет устанавливаться Центробанком.





Новые коэффициенты




Ведомство также предлагает отказаться при расчете стоимости полиса от коэффициента мощности мотора. Взамен будут введены другие коэффициенты — за серьезные нарушения правил дорожного движения (пьяное вождение, проезд на красный свет, пересечение двойной сплошной или превышение скорости более, чем на 40 километров в час).



Страховщик также может применять коэффициенты за агрессивное и аккуратное вождение. Поправками предусмотрено наказание страхователя при помощи надбавок за сообщение заведомо ложных сведений ради снижения цены полиса и за умышленное содействие наступлению страхового случая или намеренное увеличение ущерба, с ним связанного.





Переход от денежных выплат к ремонту




По настоянию страховщиков, в текст документа были внесены пункты, предусматривающие замену денежной выплаты при наступлении страхового случая непосредственным ремонтом автомобиля. Ранее страховые организации жаловались на то, что участие в процессе «живых» денег делает их жертвами мошенников и автоюристов, наживающихся на судах со страховщиками.





Теперь предполагается, что потерпевший должен будет выбрать автосервис из числа станций, с которыми у страховщика заключен договор. При этом в списке должны быть станции, находящиеся в зоне досягаемости потерпевшего (неподалеку от его дома или места ДТП). За качество ремонта ответственность будет нести страхователь. Гарантийный срок ремонта составит «не менее двух месяцев». При ремонте поврежденные при аварии комплектующие будут заменяться на новые без учета степени износа, то есть пострадавшему не придется доплачивать за новые детали.



Финальный вариант поправок к закону об ОСАГО, предложенных Минфином, будет обсуждаться на совещании с Центробанком 16 сентября. При этом, по сведениям РБК, ЦБ недоволен обилием предложенных изменений. Там считают, что столь глобальную реформу могут не принять в осеннюю сессию Госдумы из-за большого числа спорных инициатив.



«Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru»
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

В распоряжении издания «Коммерсантъ» оказался проект поправок в закон об ОСАГО, подготовленный Минфином. Газета отмечает, что ведомство запланировало масштабную реформу, которая заметно изменит рынок обязательного автогражданского страхования. Выбор лимита возмещения В частности, министерство предлагает выдавать полисы трех видов – с разными страховыми суммами. Базовый, самый экономичный вариант, будет иметь лимит возмещения за вред имуществу в размере 400 тысяч рублей, а за урон здоровью – 500 тысяч рублей. Расширенный вариант «стандарт» лимитирует размер выплат в размере 1 миллиона рублей как за ущерб имуществу, так и за урон здоровью. Наконец, «премиальный» полис сможет покрывать до 2 миллионов рублей за каждый вид ущерба. Доплата за стандартный и премиальный пакеты будет устанавливаться Центробанком. Новые коэффициенты Ведомство также предлагает отказаться при расчете стоимости полиса от коэффициента мощности мотора. Взамен будут введены другие коэффициенты — за серьезные нарушения правил дорожного движения (пьяное вождение, проезд на красный свет, пересечение двойной сплошной или превышение скорости более, чем на 40 километров в час). Страховщик также может применять коэффициенты за агрессивное и аккуратное вождение. Поправками предусмотрено наказание страхователя при помощи надбавок за сообщение заведомо ложных сведений ради снижения цены полиса и за умышленное содействие наступлению страхового случая или намеренное увеличение ущерба, с ним связанного. Переход от денежных выплат к ремонту По настоянию страховщиков, в текст документа были внесены пункты, предусматривающие замену денежной выплаты при наступлении страхового случая непосредственным ремонтом автомобиля. Ранее страховые организации жаловались на то, что участие в процессе «живых» денег делает их жертвами мошенников и автоюристов, наживающихся на судах со страховщиками. Теперь предполагается, что потерпевший должен будет выбрать автосервис из числа станций, с которыми у страховщика заключен договор. При этом в списке должны быть станции, находящиеся в зоне досягаемости потерпевшего (неподалеку от его дома или места ДТП). За качество ремонта ответственность будет нести страхователь. Гарантийный срок ремонта составит «не менее двух месяцев». При ремонте поврежденные при аварии комплектующие будут заменяться на новые без учета степени износа, то есть пострадавшему не придется доплачивать за новые детали. Финальный вариант поправок к закону об ОСАГО, предложенных Минфином, будет обсуждаться на совещании с Центробанком 16 сентября. При этом, по сведениям РБК, ЦБ недоволен обилием предложенных изменений. Там считают, что столь глобальную реформу могут не принять в осеннюю сессию Госдумы из-за большого числа спорных инициатив. « Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto- Dny . Ru »

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 829
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 912
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 715
19.11.25
Предпенсионная реформа — пора ли менять 10-летний японский хит на свежего
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Неизвестно, какие завтра сны увидят наши законотворцы — введут дополнительный утильсбор на правый руль, обложат оброком, данью или налогом, повысят в десять раз стоимость ОСАГО или заставят ежемесячно проходить техосмотр....
0 245
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 187