Как собрать качественный звук для автомобиля? » Авто Новости Дня

Как собрать качественный звук для автомобиля?


В любом автомобиле должна иметься качественная аудиосистема - универсальные магнитолы. Она нужна не только для удовольствия, но и для практичности – через FM-тюнер можно будет прослушать реальную обстановку на дороге! И довольно часто заводский звук оказывается на низком уровне и если водитель считается настоящим меломаном, то лучше сразу выбрасывать дешевую магнитолу и устанавливать собственную.

В качественной цифровой магнитоле обязательно должно иметься не менее двух усилителей – основной и предварительный. Но и бюджетные магнитолы «всего» с одним усилителем также считаются неплохим решением – они вполне гарантируют неплохое звучание. Если у магнитолы имеется функция перемотки, порт USB для подключения «флешки», джойстик, подсветка и выход для сабвуфера, то это будет указывать о высоких заявленных характеристиках подробнее - 2 din магнитола с GPS. Бюджетные модели часто имеют порт USB и функцию перемотки вкупе с небольшими среднечастотными колонками. Достоинство такой техники – дешевизна. Можно открыть дверь машины и никто на нее не позарится, тогда как качество звучания будет оставаться на приемлемом уровне!

Немаловажной частью качественной аудиосистемы считаются колонки. В недорогих версиях применяется коаксиальная схема, при которой одна колонка (высокочастотная) помещается в другую (среднечастотная). Такая компоновка гарантирует как неплохой звук, так и экономию места в машине. Для настоящих меломанов имеет смысл устанавливать компонентный тип акустики и двухдиновая магнитола, в которой каждая колонка, способная на генерацию определенных частот, устанавливается отдельно, что позволяет заполучить даже квадрофоническое звучание.

При выборе колонок, важно акцентировать внимание на технической составляющей. Выходная мощность колонок может достигать 5 Вт, чувствительность должна быть максимальных значений – не менее 86 дБ, а резонансная частота, наоборот, должна быть минимальной – не более 66 дБ. Если еще и сопротивление колонок не будет превышать 8 Ом, то это будет указывать на одно – звук получится действительно «хрустальным».

Но порой, даже выбрав мощную брендовую аудиотехнику, водители остаются недовольными. Всему виной – обивка салона, которая поглощает звук, а пластиковые панели способны все отражать. Если к этому делу подключить мастера по сборке аудиосистемы, который подберет правильную обивку и грамотно расстановит колонки по всему салону авто, то можно заполучить идеальное звучание и машину можно смело отправлять в профильные олимпиады по звуку!



В любом автомобиле должна иметься качественная аудиосистема - универсальные магнитолы. Она нужна не только для удовольствия, но и для практичности – через FM-тюнер можно будет прослушать реальную обстановку на дороге! И довольно часто заводский звук оказывается на низком уровне и если водитель считается настоящим меломаном, то лучше сразу выбрасывать дешевую магнитолу и устанавливать собственную. В качественной цифровой магнитоле обязательно должно иметься не менее двух усилителей – основной и предварительный. Но и бюджетные магнитолы «всего» с одним усилителем также считаются неплохим решением – они вполне гарантируют неплохое звучание. Если у магнитолы имеется функция перемотки, порт USB для подключения «флешки», джойстик, подсветка и выход для сабвуфера, то это будет указывать о высоких заявленных характеристиках подробнее - 2 din магнитола с GPS. Бюджетные модели часто имеют порт USB и функцию перемотки вкупе с небольшими среднечастотными колонками. Достоинство такой техники – дешевизна. Можно открыть дверь машины и никто на нее не позарится, тогда как качество звучания будет оставаться на приемлемом уровне! Немаловажной частью качественной аудиосистемы считаются колонки. В недорогих версиях применяется коаксиальная схема, при которой одна колонка (высокочастотная) помещается в другую (среднечастотная). Такая компоновка гарантирует как неплохой звук, так и экономию места в машине. Для настоящих меломанов имеет смысл устанавливать компонентный тип акустики и двухдиновая магнитола, в которой каждая колонка, способная на генерацию определенных частот, устанавливается отдельно, что позволяет заполучить даже квадрофоническое звучание. При выборе колонок, важно акцентировать внимание на технической составляющей. Выходная мощность колонок может достигать 5 Вт, чувствительность должна быть максимальных значений – не менее 86 дБ, а резонансная частота, наоборот, должна быть минимальной – не более 66 дБ. Если еще и сопротивление колонок не будет превышать 8 Ом, то это будет указывать на одно – звук получится действительно «хрустальным». Но порой, даже выбрав мощную брендовую аудиотехнику, водители остаются недовольными. Всему виной – обивка салона, которая поглощает звук, а пластиковые панели способны все отражать. Если к этому делу подключить мастера по сборке аудиосистемы, который подберет правильную обивку и грамотно расстановит колонки по всему салону авто, то можно заполучить идеальное звучание и машину можно смело отправлять в профильные олимпиады по звуку!

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
20.02.26
Как сэкономить миллион: все этапы покупки и доставки Skoda Superb из Китая -
Автор: Иван Казарский Фото автора Источник: Дром Сменить поднадоевшую, не устраивающую по потребительским качествам и постоянно требующую к себе внимания Ладу Весту на новую Skoda Superb с поставкой из Китая? Мне это удалось! Расскажу все подробно. Это материал...
0 46
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 1 030
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 083
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 840
05.01.26
Три тысячи вопросов и повышение цен: что может ожидать учеников автошкол? -
Автор: Антон Вербицкий Фото автора, Дрома и из открытых источников Источник: ДромС 1 сентября 2025 года экзамен для получения самой популярной водительской категории «В» должен был сильно усложниться, однако в последний момент введение новых экзаменационных вопросов...
0 184
19.11.25
Утилизация, которая выгодна: вспомним, как это было - «Автоновости»
Автор: Александр Корюкин Фото автора, Дрома и фотобанка Лори Источник: ДромУтильсбор — едва ли не самое популярное сейчас слово в автомобильном сообществе России. Но 15 лет назад с такой же частотой произносили другое сочетание с этим же корнем и от того же ведомства...
0 320