В любом автомобиле должна иметься качественная аудиосистема - универсальные магнитолы. Она нужна не только для удовольствия, но и для практичности – через FM-тюнер можно будет прослушать реальную обстановку на дороге! И довольно часто заводский звук оказывается на низком уровне и если водитель считается настоящим меломаном, то лучше сразу выбрасывать дешевую магнитолу и устанавливать собственную.
В качественной цифровой магнитоле обязательно должно иметься не менее двух усилителей – основной и предварительный. Но и бюджетные магнитолы «всего» с одним усилителем также считаются неплохим решением – они вполне гарантируют неплохое звучание. Если у магнитолы имеется функция перемотки, порт USB для подключения «флешки», джойстик, подсветка и выход для сабвуфера, то это будет указывать о высоких заявленных характеристиках подробнее - 2 din магнитола с GPS. Бюджетные модели часто имеют порт USB и функцию перемотки вкупе с небольшими среднечастотными колонками. Достоинство такой техники – дешевизна. Можно открыть дверь машины и никто на нее не позарится, тогда как качество звучания будет оставаться на приемлемом уровне!
Немаловажной частью качественной аудиосистемы считаются колонки. В недорогих версиях применяется коаксиальная схема, при которой одна колонка (высокочастотная) помещается в другую (среднечастотная). Такая компоновка гарантирует как неплохой звук, так и экономию места в машине. Для настоящих меломанов имеет смысл устанавливать компонентный тип акустики и двухдиновая магнитола, в которой каждая колонка, способная на генерацию определенных частот, устанавливается отдельно, что позволяет заполучить даже квадрофоническое звучание.
При выборе колонок, важно акцентировать внимание на технической составляющей. Выходная мощность колонок может достигать 5 Вт, чувствительность должна быть максимальных значений – не менее 86 дБ, а резонансная частота, наоборот, должна быть минимальной – не более 66 дБ. Если еще и сопротивление колонок не будет превышать 8 Ом, то это будет указывать на одно – звук получится действительно «хрустальным».
Но порой, даже выбрав мощную брендовую аудиотехнику, водители остаются недовольными. Всему виной – обивка салона, которая поглощает звук, а пластиковые панели способны все отражать. Если к этому делу подключить мастера по сборке аудиосистемы, который подберет правильную обивку и грамотно расстановит колонки по всему салону авто, то можно заполучить идеальное звучание и машину можно смело отправлять в профильные олимпиады по звуку!