Электрокроссовер Nanoflowcell Quantino стал серийным - «Автоновости»
Компания из Лихтенштейна из nanoFLOWCELL приехала на Женевский автосалон 2016 года с электрическим кроссовером Nanoflowcell Quantino.
Эта модель демонстрировалась В Женеве-2015 в виде концепции, но теперь автомобиль практически полностью готов к запуску в серийное производство. Компания уже сертифицировала Quantino для использования на дорогах общего пользования Европы.
Таким образом, автомобиль стал первым одобренным в Европе транспортным средством, использующим силовую установку с низким уровнем напряжения. Модель оснащена четырьмя электромоторами мощностью 34 лошадиных силы каждый, блоком элементов nanoFlowcell (гибрид электрохимических аккумуляторных ячеек и топливных ячеек) и топливными баками с положительно и отрицательно заряженной ионной жидкостью.
Электролиты циркулируют через две отдельные ячейки, в результате чего происходит процесс «холодного горения». Окислительные и восстановительные процессы производят электричество для питания электромоторов.
Разработчики сообщают, что Nanoflowcell Quantino способен проехать без дозаправки до 1000 километров или 14 часов без остановки. С места до ста километров в час автомобиль разгоняется за 5 секунд и развивает максимальные 200 километров в час.
Батареи nanoFlowcell работают в 20 раз дольше традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов и в 5 раз дальше литий-ионных. При этом жидкость, которой заправлен Quantino, не токсична и не огнеопасна.
Компания сообщает, что Quantino как никогда близок к серийному производству, но решение о его выпуске на рынок пока не принято.
Эта модель демонстрировалась В Женеве-2015 в виде концепции, но теперь автомобиль практически полностью готов к запуску в серийное производство. Компания уже сертифицировала Quantino для использования на дорогах общего пользования Европы.
Таким образом, автомобиль стал первым одобренным в Европе транспортным средством, использующим силовую установку с низким уровнем напряжения. Модель оснащена четырьмя электромоторами мощностью 34 лошадиных силы каждый, блоком элементов nanoFlowcell (гибрид электрохимических аккумуляторных ячеек и топливных ячеек) и топливными баками с положительно и отрицательно заряженной ионной жидкостью.
Электролиты циркулируют через две отдельные ячейки, в результате чего происходит процесс «холодного горения». Окислительные и восстановительные процессы производят электричество для питания электромоторов.
Разработчики сообщают, что Nanoflowcell Quantino способен проехать без дозаправки до 1000 километров или 14 часов без остановки. С места до ста километров в час автомобиль разгоняется за 5 секунд и развивает максимальные 200 километров в час.
Батареи nanoFlowcell работают в 20 раз дольше традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов и в 5 раз дальше литий-ионных. При этом жидкость, которой заправлен Quantino, не токсична и не огнеопасна.
Компания сообщает, что Quantino как никогда близок к серийному производству, но решение о его выпуске на рынок пока не принято.
| «Авто - Новости» – это сайт с актуальными, интересными и достоверными новостями. Данный новостной проект поможет быть в курсе событий в мире автомототехнике. Мы отбираем только самые полезные материалы, публикуем исключительно достоверные факты, основываясь на информации с наиболее авторитетных ресурсов и собственных источников. Говорят, что если нет новостей, то это уже само по себе – хорошая новость. Но, это не совсем так, потому как, чтобы быть во всеоружии и готовым встать лицом к лицу с новым днем и одержать над ним победу, необходимо знать, что же сегодня произошло и достойно выйти из любой ситуации. Для этого и создан сайт - «Avto-Dny.Ru» |
