2015 Volkswagen Passat: вот и все - «Volkswagen»
Седан и универсал восьмого поколения Passat поступит в продажу в следующем месяце. Новый Volkswagen Passat стремится выйти за рамки традиционных соперников среднего класса, таких как Ford Mondeo и Vauxhall Insignia, и попытаться бросить вызов более высококачественным предложениям, включая BMW 3-series и Mercedes-Benz C-class.
![]()
Автомобиль стал немного меньше в габаритах – 4 767 мм в длину, 1 832 мм в ширину и 1 456 мм в высоту, что на 2 мм короче, на 12 мм шире и на 6 мм ниже предшественника, но благодаря гибкой конструкции платформы MQB, его салон стал просторнее и практичнее, чем у модели, которую он заменяет.
Архитектура нового Passat сделала колесную базу на 79 мм длиннее – до 2 791 мм. Расширилась и колея – на 32 мм спереди и 14 мм сзади: 1 584 и 1 568 мм соответственно. При этом автомобиль снизил вес – самая легкая модель Passat 1.4 ACT BMT склоняет стрелку весов до 1 312 кг.
Стиль экстерьера продолжает язык дизайна, продемонстрированный на последних моделях Volkswagen. Среди технических новинок – светодиодные задние фонари, которые являются стандартными во всем диапазоне. Фары оснащены либо галогеновыми лампами, либо светодиодной технологией, в зависимости от модели. Dynamic Light Assist, автоматически переключающий дальний свет, находится в длинном списке опций.
![]()
В то время как внешний дизайн отражает традиционно эволюционный подход, интерьер нового Passat демонстрирует значительный отрыв от предыдущей модели. Учитывая стремление производителя к более престижному позиционированию, салон получил новую стильную приборную панель и более качественные материалы. Автомобиль будет доступен в пяти комплектациях: S, SE, SE Business, GT и R-Line.
Вместо стандартных аналоговых приборов, покупатели смогут заказать опциональный настраиваемый 12,3-дюймовый цветной TFT монитор. В длинном списке систем безопасности, предлагаемых в стандарте или опционально есть радар и / или камера, Side Assist с Rear Traffic Alert, Traffic Jam Assist и многое другое.
Версия седан предлагает багажник до 586 литров – на 21 литр больше, чем у предшественника, а универсал может похвастаться дополнительными 47 литрами – 650 литров, которые могут превратиться в 1 780 если сложить заднее сидение.
![]()
Новый Volkswagen Passat будет поставляться с широким диапазоном четырехцилиндровых двигателей с прямым впрыском и системой Common Rail на дизелях. Все они соответствуют требованиям Евро 6 и комплектуются либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 7-ступенчатым "автоматом" с двойным сцеплением, с системой стоп/старт и рекуперации кинетической энергии. Наряду со стандартным передним приводом автопроизводитель предложит и опциональный полный привод 4Motion.
Дизельная линейка двигателей включает трио 2,0-литровых агрегатов мощностью 148, 187 и 237 л.с. Первый потребляет 4,1 литр топлива на 100 км, при этом излучает 106 г/км СО2, в то время как последний, развивающий 500 Нм крутящего момента на 1 750 об/мин, будет предлагаться исключительно в полноприводной модели, которая сможет разогнаться от 0 до 100 км/час за 6,1 секунды и развить максимальную скорость 240 км/час.
![]()
В июне следующего года Volkswagen планирует представить еще более экономичный 1,6-литровый четырехцилиндровый дизель BlueMotion. Со 118 л.с. мощности он обеспечит новому Passat средний расход топлива 3,6 л/100 км с выбросами СО2 95 г/км.
Бензиновые агрегаты также предлагают "трио", состоящее из 1,4-литрового блока мощностью 123- или 148 л.с.; 177-сильный 1,8-литровый и 2,0-литровый двигатель, в двух версиях мощности – 216 и 276 л.с.
Цены на новый седан Passat начинаются от 22 215 фунтов стерлингов для версии 1.6 TDI с начальным уровнем отделки и поднимаются до 35 505 фунтов стерлингов для топ спецификации R-Line с 2,0-литровым BiTDI SCR. Универсал стоит от 23 745 до 37 035 фунтов стерлингов.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Автомобиль стал немного меньше в габаритах – 4 767 мм в длину, 1 832 мм в ширину и 1 456 мм в высоту, что на 2 мм короче, на 12 мм шире и на 6 мм ниже предшественника, но благодаря гибкой конструкции платформы MQB, его салон стал просторнее и практичнее, чем у модели, которую он заменяет.
Архитектура нового Passat сделала колесную базу на 79 мм длиннее – до 2 791 мм. Расширилась и колея – на 32 мм спереди и 14 мм сзади: 1 584 и 1 568 мм соответственно. При этом автомобиль снизил вес – самая легкая модель Passat 1.4 ACT BMT склоняет стрелку весов до 1 312 кг.
Стиль экстерьера продолжает язык дизайна, продемонстрированный на последних моделях Volkswagen. Среди технических новинок – светодиодные задние фонари, которые являются стандартными во всем диапазоне. Фары оснащены либо галогеновыми лампами, либо светодиодной технологией, в зависимости от модели. Dynamic Light Assist, автоматически переключающий дальний свет, находится в длинном списке опций.
В то время как внешний дизайн отражает традиционно эволюционный подход, интерьер нового Passat демонстрирует значительный отрыв от предыдущей модели. Учитывая стремление производителя к более престижному позиционированию, салон получил новую стильную приборную панель и более качественные материалы. Автомобиль будет доступен в пяти комплектациях: S, SE, SE Business, GT и R-Line.
Вместо стандартных аналоговых приборов, покупатели смогут заказать опциональный настраиваемый 12,3-дюймовый цветной TFT монитор. В длинном списке систем безопасности, предлагаемых в стандарте или опционально есть радар и / или камера, Side Assist с Rear Traffic Alert, Traffic Jam Assist и многое другое.
Версия седан предлагает багажник до 586 литров – на 21 литр больше, чем у предшественника, а универсал может похвастаться дополнительными 47 литрами – 650 литров, которые могут превратиться в 1 780 если сложить заднее сидение.
Новый Volkswagen Passat будет поставляться с широким диапазоном четырехцилиндровых двигателей с прямым впрыском и системой Common Rail на дизелях. Все они соответствуют требованиям Евро 6 и комплектуются либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 7-ступенчатым "автоматом" с двойным сцеплением, с системой стоп/старт и рекуперации кинетической энергии. Наряду со стандартным передним приводом автопроизводитель предложит и опциональный полный привод 4Motion.
Дизельная линейка двигателей включает трио 2,0-литровых агрегатов мощностью 148, 187 и 237 л.с. Первый потребляет 4,1 литр топлива на 100 км, при этом излучает 106 г/км СО2, в то время как последний, развивающий 500 Нм крутящего момента на 1 750 об/мин, будет предлагаться исключительно в полноприводной модели, которая сможет разогнаться от 0 до 100 км/час за 6,1 секунды и развить максимальную скорость 240 км/час.
В июне следующего года Volkswagen планирует представить еще более экономичный 1,6-литровый четырехцилиндровый дизель BlueMotion. Со 118 л.с. мощности он обеспечит новому Passat средний расход топлива 3,6 л/100 км с выбросами СО2 95 г/км.
Бензиновые агрегаты также предлагают "трио", состоящее из 1,4-литрового блока мощностью 123- или 148 л.с.; 177-сильный 1,8-литровый и 2,0-литровый двигатель, в двух версиях мощности – 216 и 276 л.с.
Цены на новый седан Passat начинаются от 22 215 фунтов стерлингов для версии 1.6 TDI с начальным уровнем отделки и поднимаются до 35 505 фунтов стерлингов для топ спецификации R-Line с 2,0-литровым BiTDI SCR. Универсал стоит от 23 745 до 37 035 фунтов стерлингов.
| «Авто - Новости» - Volkswagen (Фольксваген) - Volkswagen Group владеет такими автомобильными марками как Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda и Scania. Бренд уходит корнями в Porsche, они же разработали Volkswagen Beetle для немецкого правительства. На сегодняшний день бренд Volkswagen производит полную линию транспортных средств, включая многие дизельные модели. |
