Водородный грузовик Toyota экологичнее, чем Prius - «Toyota»
Стремясь повысить роль силовых агрегатов с нулевым уровнем выбросов в грузовых автоперевозках, Toyota запускает на тестовые испытания грузовики Project Portal, оснащенные водородными топливными ячейками. Впервые анонсированные в апреле, автомобили будут использоваться для перевозки грузов на железнодорожные и распределительные склады в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, штат Калифорния.
![Водородный грузовик Toyota экологичнее, чем Prius - «Toyota»]( "Водородный грузовик Toyota экологичнее, чем Prius - «Toyota»")
Первоначально грузовики будут покрывать расстояние 322 километра в день, поскольку японский автопроизводитель стремится изучить, как система топливных элементов справляется с тяжелыми нагрузками. Более длинные маршруты будут вводиться в ходе испытаний.
Грузовики оснащены теми же базовыми водородными элементами, что и Toyota Mirai, модифицированными для перевозки грузов. Их количество увеличено в два раза, есть 12-киловаттная батарея, скрытая под кузовом. 670 л.с. мощности и 1 800 Нм крутящего момента достаточно, чтобы перевозить груз до 36 тонн. При этом из выхлопной трубы выливается лишь вода, а когда водитель пройдет расстояние в 322 км, ему не нужно подключаться к электросети для заряда аккумулятора, достаточно заполнить баллоны водородом, что занимает столько же времени, как заправка обычного грузовика.
![Водородный грузовик Toyota экологичнее, чем Prius - «Toyota»]( "Водородный грузовик Toyota экологичнее, чем Prius - «Toyota»")
«Toyota способствует пропаганде и внедрению технологии топливных элементов, - сказал вице-президент Toyota Motor North America, Боб Картер. - Начиная с введения пассажирского автомобиля Mirai и создания системы топливных элементов для тяжелого Project Portal, Toyota продолжает демонстрировать универсальность и масштабируемость трансмиссии топливных элементов с нулевым уровнем выбросов».
Японский автопроизводитель не одинок в разработке грузовиков на водородных топливных элементах. Новосозданный бренд Nikola также имеет свой гибридный тягач «One», оснащенный не только водородными топливными ячейками, но и аккумулятором большой емкости, что делает грузовик и электрокаром, и водородным автомобилем одновременно. На полностью заряженной батарее он может покрыть расстояние в 1 287 км, а с полностью наполненными водородными баллонами еще 1 931 км. Правда, автомобиль существует в единственном экземпляре, а сама компания ждет инвесторов.
Первоначально грузовики будут покрывать расстояние 322 километра в день, поскольку японский автопроизводитель стремится изучить, как система топливных элементов справляется с тяжелыми нагрузками. Более длинные маршруты будут вводиться в ходе испытаний.
Грузовики оснащены теми же базовыми водородными элементами, что и Toyota Mirai, модифицированными для перевозки грузов. Их количество увеличено в два раза, есть 12-киловаттная батарея, скрытая под кузовом. 670 л.с. мощности и 1 800 Нм крутящего момента достаточно, чтобы перевозить груз до 36 тонн. При этом из выхлопной трубы выливается лишь вода, а когда водитель пройдет расстояние в 322 км, ему не нужно подключаться к электросети для заряда аккумулятора, достаточно заполнить баллоны водородом, что занимает столько же времени, как заправка обычного грузовика.
«Toyota способствует пропаганде и внедрению технологии топливных элементов, - сказал вице-президент Toyota Motor North America, Боб Картер. - Начиная с введения пассажирского автомобиля Mirai и создания системы топливных элементов для тяжелого Project Portal, Toyota продолжает демонстрировать универсальность и масштабируемость трансмиссии топливных элементов с нулевым уровнем выбросов».
Японский автопроизводитель не одинок в разработке грузовиков на водородных топливных элементах. Новосозданный бренд Nikola также имеет свой гибридный тягач «One», оснащенный не только водородными топливными ячейками, но и аккумулятором большой емкости, что делает грузовик и электрокаром, и водородным автомобилем одновременно. На полностью заряженной батарее он может покрыть расстояние в 1 287 км, а с полностью наполненными водородными баллонами еще 1 931 км. Правда, автомобиль существует в единственном экземпляре, а сама компания ждет инвесторов.
| «Авто - Новости» - Toyota (Тойота). Киичиро Тойода основал фирму в 1937 году, как автомобильное подразделение компании своего отца, Toyota Industries. Штаб-квартира находиться в городе Тоёта. Бестселлер в США - Toyota Camry, бестселлер гибрид - Toyota Prius. |
