Peugeot готовит конкурента Mercedes CLA - «Peugeot»
Peugeot разрабатывает седан премиум класса, который будет конкурировать с Audi A3 Sedan и популярным Mercedes-Benz CLA-Class. Ориентировочно названный 408 GT, автомобиль будет иметь агрессивную переднюю панель, характеризующуюся острыми фарами, широкими воздухозаборниками и "плавающей" решеткой радиатора.
Силуэт похвастается низкой посадкой, которая позволит выделиться из модельной линейки. Салон 408 GT будет отображать амбициозный проект Peugeot, направленный на премиум класс, со всеми современными электронными помощниками водителю, включая хэд-ап-дисплей и сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Все версии, кроме самой дешевой, в стандартном варианте будут комплектоваться кожаной обивкой сидений и хромированной отделкой приборной панели и центральной консоли.
![]()
Линейка двигателей будет заимствована у хэтчбека 308, с варьируемой мощностью от 130 до 270 лошадиных сил, а дизельные агрегаты – 120-180 л.с. Мощность будет отправлена на передние колеса либо через механическую коробку передач, либо через "автомат" с двойным сцеплением.
В верху модельной линейки будет дизель-электрическая гибридная силовая установка, аналогичная системе HYbrid4, предлагаемой в настоящее время на нескольких моделях Peugeot и Citroen. Она состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя и небольшого электромотора, связанного с литий-ионной батареей. В этом случае мощность будет передаваться на все четыре колеса.
Если слухи окажутся правдой, 408 GT представят как тонко завуалированный концепт на одном из крупных автосалонов в 2015 году, а затем, в 2016-ом поступит в продажу в Европе и, конечно же, Китае. Как полагают, китайская версия будет производиться на месте – на заводе Dongfeng.
![]()
![]()
Силуэт похвастается низкой посадкой, которая позволит выделиться из модельной линейки. Салон 408 GT будет отображать амбициозный проект Peugeot, направленный на премиум класс, со всеми современными электронными помощниками водителю, включая хэд-ап-дисплей и сенсорный экран информационно-развлекательной системы. Все версии, кроме самой дешевой, в стандартном варианте будут комплектоваться кожаной обивкой сидений и хромированной отделкой приборной панели и центральной консоли.
Линейка двигателей будет заимствована у хэтчбека 308, с варьируемой мощностью от 130 до 270 лошадиных сил, а дизельные агрегаты – 120-180 л.с. Мощность будет отправлена на передние колеса либо через механическую коробку передач, либо через "автомат" с двойным сцеплением.
В верху модельной линейки будет дизель-электрическая гибридная силовая установка, аналогичная системе HYbrid4, предлагаемой в настоящее время на нескольких моделях Peugeot и Citroen. Она состоит из четырехцилиндрового дизельного двигателя и небольшого электромотора, связанного с литий-ионной батареей. В этом случае мощность будет передаваться на все четыре колеса.
Если слухи окажутся правдой, 408 GT представят как тонко завуалированный концепт на одном из крупных автосалонов в 2015 году, а затем, в 2016-ом поступит в продажу в Европе и, конечно же, Китае. Как полагают, китайская версия будет производиться на месте – на заводе Dongfeng.
| «Авто - Новости» - Peugeot (Пежо). Крупнейший в Европе производитель легких коммерческих автомобилей, является частью материнской компания PSA Peugeot Citroen. Основатели – семья Пежо. Модельный ряд: 107, 208, 301, 308, 408, 508, 3008, 4007, 4008, Partner, RCZ. Предлагаем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, тюнинг автомобилей Peugeot. |
