На Женевском автосалоне 2018 года главный исполнительный директор европейского подразделения Toyota подтвердил, что к концу года автопроизводитель снизит продажи дизельных легковых автомобилей на Старом Континенте. С одной стороны, дизели составляют менее десятой части продаж легковых автомобилей Toyota в Европе, а с другой, в этой части планеты набирают популярности бензин-гибридные транспортные средства, такие как Prius.
Но давайте будем откровенны. Toyota отказывается от дизелей в Европе из-за того, что исследования и разработки становятся все более и более дорогостоящими, поскольку все труднее соответствовать требованиям к вредным выбросам. Читая между строк, можно сделать вывод, вместо дизеля Toyota сосредоточит свои инвестиции на разработке бензин-гибридных и электрических трансмиссий.Как следует из нашего заголовка, Nissan принял аналогичное решение. Согласно «Automotive News Europe»: «Представительница Nissan заявила, что [компания] постепенно выведет дизельные автомобили из Европы», и в долгосрочной перспективе «сосредоточится на электрифицированных транспортных средствах».«Мы видим постепенное снижение спроса на модели с дизельным топливом, но не собираемся отказаться от них внезапно, в краткосрочной перспективе», - добавила пресс-секретарь.
Как известно, продажи дизельных автомобилей в Европе упали ниже 50 процентов рынка, но если перевести эти проценты в цифры продаж, это все равно много. К примеру, Nissan в 2017 году продал на Старом Континенте 128 456 автомобилей на дизельном топливе, 16 процентов из которых приходится на коммерческие автомобили, такие как пикап Navara и фургон NV200.Правда, регулирование выбросов дизельных автомобилей не ограничивается Европой. Южная Корея является одним из лучших примеров, указывающих на то, что к 2022 году она намерена отказаться от 2,2 миллиона дизельных автомобилей. Как? С помощью государственного стимулирования перехода на автомобили с гибридной силовой установкой и двигателями, работающими на сжиженном нефтяном газе, а также электрические транспортные средства, ибо правительство начиная с 2017 года собирается сократить количество вредных выбросов на 30 процентов.
«Авто - Новости» - Nissan (Ниссан) – крупнейший в Японии автопроизводитель со штаб-квартирой в Йокогама. Основана в 1933 году под именем «Datsun». Из-за финансового давлениея, Nissan вступил в альянс с французским автопроизводителем Renault в 1999 году, который находится в ведении генерального директора Карлоса Гона.
На Женевском автосалоне 2018 года главный исполнительный директор европейского подразделения Toyota подтвердил, что к концу года автопроизводитель снизит продажи дизельных легковых автомобилей на Старом Континенте. С одной стороны, дизели составляют менее десятой части продаж легковых автомобилей Toyota в Европе, а с другой, в этой части планеты набирают популярности бензин-гибридные транспортные средства, такие как Prius. Но давайте будем откровенны. Toyota отказывается от дизелей в Европе из-за того, что исследования и разработки становятся все более и более дорогостоящими, поскольку все труднее соответствовать требованиям к вредным выбросам. Читая между строк, можно сделать вывод, вместо дизеля Toyota сосредоточит свои инвестиции на разработке бензин-гибридных и электрических трансмиссий.Как следует из нашего заголовка, Nissan принял аналогичное решение. Согласно «Automotive News Europe»: «Представительница Nissan заявила, что _
Moscow-Live.ru Федеральная налоговая служба (ФНС) начала четырехмесячную рассылку платежек за 2017 год. Россияне до 3 декабря должны оплатить налоги на землю, недвижимость, гаражи и автомобили. Однако расчета транспортного
Первые выходные лета на южном Урале ознаменовались аномально холодной погодой, сдобренной моросящим дождем, а один раз даже мелким градом. Но удивительное дело: собравшиеся на выставочной площадке зрители, а равно и участники
Долгое время Toyota Prius вызывал массу противоречий. Энтузиастам он не нравится, поскольку ставит автомобиль в один ряд с бытовыми электроприборами, превращая его в средство для перемещения из пункта А в пункт Б без каких-либо
Toyota Prius получила дикий мейк-ап от Wald International Новая Toyota Prius весьма экономна, это достойно конечно, но внешний вид, скажем так, неоднозначен. Японцы из Wald International поставили себе задачу разобраться с этим с
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: ДромОдин из актуальных вопросов: что лучше — свежий внедорожный «китаец» или старый японский джип? Таким вопросом задавались в комментариях к материалу о выборе «китайца» за миллион–полтора и наверняка задаются те, кому...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора и Дрома Источник: Дром Первый X-Trail был интересным экспериментом. Ниссановцы надели на легковое переднеприводное шасси брутальный кузов и немного помудрили с салоном, чтобы был не такой, как у всех. Чего не сделаешь, чтобы не...
Автор: Егор Климов Фото и видео: Евгений Штыгайло Источник: ДромНаконец-то зима пришла к своему логическому завершению. Вы уж простите, что мы не успели провести экстремальные полярные испытания на дальнобойность. Мы, конечно, проверили примерно, сколько километров на...
Автор: Алексей Степанов Фото автора и Tank Источник: Дром Казалось, что еще недавно рамные внедорожники были обречены на вымирание: многие из известных и некогда популярных моделей осовременились по конструкции или трансформировались в кроссоверы, а иные и вовсе...
Автор: Вячеслав Залевский Фото автора Источник: Дром Все сложнее и сложнее становится адептам секты «Никогда не пересяду на китайца» защищать свои идеалы. Вот история одного из отступников из Саратовской области. Как прошли три года владения Chery Tiggo 8 Pro?...
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ последнем нашем материале, вышедшем в июле нынешнего года, мы рассказывали о том, что на рынке в Японии случился дефицит подержанных машин, на фоне чего на аукционах начался рост цен. Как...
