2015 Mitsubishi Lancer Evolution: последний Evo для американцев - «Mitsubishi»
Несмотря на то, что Mitsubishi Lancer Evolution уже не продается на других рынках, в США он остается на 2015 модельный год почти без изменений, за исключением некоторой модернизации оборудования. Это последняя модель, так как в 2016 году ее выпуск будет прекращен. Тем, кто ожидал прощальных "подарков" в виде увеличения мощности или визуальных улучшений следует сказать, что они переоценили Mitsubishi...
Однако десятое поколение высокопроизводительных Lancer 2015 модельного года предоставит серию новых пакетов комфорта для уровня комплектации GSR, вместе с более всеобъемлющим стандартным оборудованием.
![]()
Все модели получат новые боковые зеркала заднего вида с подогревом и повторителем поворотов, в то время как модель GSR предложит новый пакет Premium, включающий аудио и видео, кожаные сидения, стеклянный люк, подогрев передних сидений, дополнительную звукоизоляцию и черную глянцевую переднюю консоль.
Стандартные функции предлагают систему FUSE Hands-Free Link System, автоматический климат-контроль, кожаный спортивный руль с управлением круиз-контролем и аудио системой, задний диффузор, ярко выраженный задний торцевой спойлер в стандарте на GSR или низкопрофильный задний спойлер стандартный для MR.
![]()
Что касается механики, 2015 Lancer Evolution питается от того же турбированного 16-клапанного 4-цилиндрового 2,0-литрового двигателя мощностью 291 л.с. при 6 500 об/мин и 406 Нм крутящего момента от 4 000 об/мин.
Двигатель работает в паре со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач (для уровня комплектации GSR), в то время как премиум MR получает 6-ступенчатый "автомат" TC-SST (Twin-Clutch Sportronic Shift Transmission).
Все модели в стандартной комплектации оснащаются системой контроля всех колес Super All-Wheel Control (S-AWC).
![]()
Однако десятое поколение высокопроизводительных Lancer 2015 модельного года предоставит серию новых пакетов комфорта для уровня комплектации GSR, вместе с более всеобъемлющим стандартным оборудованием.
Все модели получат новые боковые зеркала заднего вида с подогревом и повторителем поворотов, в то время как модель GSR предложит новый пакет Premium, включающий аудио и видео, кожаные сидения, стеклянный люк, подогрев передних сидений, дополнительную звукоизоляцию и черную глянцевую переднюю консоль.
Стандартные функции предлагают систему FUSE Hands-Free Link System, автоматический климат-контроль, кожаный спортивный руль с управлением круиз-контролем и аудио системой, задний диффузор, ярко выраженный задний торцевой спойлер в стандарте на GSR или низкопрофильный задний спойлер стандартный для MR.
Что касается механики, 2015 Lancer Evolution питается от того же турбированного 16-клапанного 4-цилиндрового 2,0-литрового двигателя мощностью 291 л.с. при 6 500 об/мин и 406 Нм крутящего момента от 4 000 об/мин.
Двигатель работает в паре со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач (для уровня комплектации GSR), в то время как премиум MR получает 6-ступенчатый "автомат" TC-SST (Twin-Clutch Sportronic Shift Transmission).
Все модели в стандартной комплектации оснащаются системой контроля всех колес Super All-Wheel Control (S-AWC).
| «Авто - Новости» - Mitsubishi (Митсубиси) – автомобильное разделение концерна Mitsubishi Heavy Industries. Это одна из крупнейших промышленных групп в Японии. После войны Мицубиси распалась на несколько предприятий, ей пришлось заново завоевывать рынок. Сегодня самая знаменитая модель – Lancer Evolution. Публикуем актуальные шпионские фотографии, новости про новинки, и тюнинг автомобилей Mitsubishi. |
