Lotus пересмотрел свои амбициозные планы - «Lotus»
На прошлой неделе агентство Reuters сообщило, что постоянно расширяющийся концерн Volkswagen Group рассматривает возможность «разместить новую ставку на Proton, которому принадлежит бренд Lotus». Вот уже около пяти лет немецкий автопроизводитель пытается заполучить малазийскую компанию, поскольку стремится расширить свое присутствие в Юго-Восточной Азии.
Вчера, DRB-Hicom, который приобрел 42,7 процента акций Proton в начале этого года, заявил, что получил предложение от неназванной иностранной компании купить Lotus за 1 фунт стерлингов (US$ 1,6/? 1,3), а также взять на себя долги британской компании, составляющие 200 млн. фунтов стерлингов (US$ 311 млн./? 257 млн.).
Малазийская компания заявила, что отклонила предложение. И хотя название компании не разглашается, некоторые полагают, что это может быть Volkswagen. В заявлении исполнительного председателя Proton Мохд Камила (Mohd Khamil) говорится, что это был бы "легкий путь, чтобы сократить потери и двигаться дальше". Но "мы считаем, что у нас есть бизнес-план, который будет работать для Lotus. Если я продаю, не пытаясь [что-то сделать], в конце концов, меня не поймут мои акционеры", - сказал он.
В DRB-Hicom рассказали, что будут сворачивать свою предыдущую чрезмерно амбициозную программу, предусматривающую развитие компанией своих собственных двигателей и коробок передач, в том числе 5,0-литрового V8 мощностью 612 лошадиных сил, и пяти новых спортивных автомобилей.
Чрезмерно амбициозный план был представлен на Парижском автосалоне 2010 года бывшим генеральным директором Дэни Бахаром (Dany Bahar), уволенным в прошлом месяце с обвинением в злоупотреблениях финансами компании, в частности, использование их для ремонта собственного дома.
Новый бизнес-план, представленный новым генеральным директором Асламом Фарикуллахом (Aslam Farikullah), специалисты назвали "более реалистичным". Источники в банковских кругах сообщили малазийским журналистам, что новый план "был представлен шести основным кредиторам на рассмотрение".
Пока не известно, какой из пяти автомобилей, входивших в старую программу (Elise, Esprit, Elite GT, Elan и Eterne) останется для развития. Но, по заявлению инсайдеров, один автомобиль уже находится в разработке. А еще они добавили, что вряд ли Lotus будет разрабатывать собственные двигатели. Скорее всего, автомобиль получит силовые установки Toyota, так как в настоящее время ими оснащаются Elise и Evora.
В печати также сообщалось, что в последнее время компания уволила 50 специалистов, которые, как считают, работали над четырьмя новыми спортивными автомобилями.
Вчера, DRB-Hicom, который приобрел 42,7 процента акций Proton в начале этого года, заявил, что получил предложение от неназванной иностранной компании купить Lotus за 1 фунт стерлингов (US$ 1,6/? 1,3), а также взять на себя долги британской компании, составляющие 200 млн. фунтов стерлингов (US$ 311 млн./? 257 млн.).
Малазийская компания заявила, что отклонила предложение. И хотя название компании не разглашается, некоторые полагают, что это может быть Volkswagen. В заявлении исполнительного председателя Proton Мохд Камила (Mohd Khamil) говорится, что это был бы "легкий путь, чтобы сократить потери и двигаться дальше". Но "мы считаем, что у нас есть бизнес-план, который будет работать для Lotus. Если я продаю, не пытаясь [что-то сделать], в конце концов, меня не поймут мои акционеры", - сказал он.
В DRB-Hicom рассказали, что будут сворачивать свою предыдущую чрезмерно амбициозную программу, предусматривающую развитие компанией своих собственных двигателей и коробок передач, в том числе 5,0-литрового V8 мощностью 612 лошадиных сил, и пяти новых спортивных автомобилей.
Чрезмерно амбициозный план был представлен на Парижском автосалоне 2010 года бывшим генеральным директором Дэни Бахаром (Dany Bahar), уволенным в прошлом месяце с обвинением в злоупотреблениях финансами компании, в частности, использование их для ремонта собственного дома.
Новый бизнес-план, представленный новым генеральным директором Асламом Фарикуллахом (Aslam Farikullah), специалисты назвали "более реалистичным". Источники в банковских кругах сообщили малазийским журналистам, что новый план "был представлен шести основным кредиторам на рассмотрение".
Пока не известно, какой из пяти автомобилей, входивших в старую программу (Elise, Esprit, Elite GT, Elan и Eterne) останется для развития. Но, по заявлению инсайдеров, один автомобиль уже находится в разработке. А еще они добавили, что вряд ли Lotus будет разрабатывать собственные двигатели. Скорее всего, автомобиль получит силовые установки Toyota, так как в настоящее время ими оснащаются Elise и Evora.
В печати также сообщалось, что в последнее время компания уволила 50 специалистов, которые, как считают, работали над четырьмя новыми спортивными автомобилями.
| «Авто - Новости» - Lotus (Лотус) – бренд спорткаров и гоночных болидов. Основан в 1952 году. В настоящее время принадлежит Proton, государственному Малазийскому автопроизводителю. Lotus известна своими инженерными инновациями, способностью создавать очень легкие высокопроизводительные автомобили. |
![В Дубаи "скорая" пересела на скоростной Lotus [фото] - «Lotus»](/uploads/posts/2021-12/medium/v-dubai-skoraja-peresela-na-skorostnoj-lotus-foto-lotus-1.jpg)
