Малайзийский Proton освоит производство самого большого Geely - «Кроссоверы» » Авто Новости Дня

Малайзийский Proton освоит производство самого большого Geely - «Кроссоверы»


Принадлежащий Geely бренд Proton во втором квартале этого года представит флагманский кроссовер X90


Фото: Proton

Малайзийская компания Proton готовит к дебюту флагманский кроссовер X90, который будет представлять собой перелицованный вседорожник Geely HaoYue, известный на некоторых рынках под наименованием Okavango. Предполагается, что официальный дебют состоится уже во втором квартале этого года.



На данный момент Geely HaoYue/Okavango считается самым крупным автомобилем бренда. На рынок Китая модель поступила в 2020 году, а уже через два года компания представила обновленный HaoYue L. Однако в Малайзии, судя по всему, наладят производство именно дорестайлингового варианта.









Оригинальный китайский кроссовер может быть только переднеприводным. Моторная гамма состоит из двух турбодвигателей. В первом случае это трехцилиндровый JLH-3G15TDB объемом 1,5 л, известный россиянам по Coolray. В более дорогих комплектациях HaoYue/Okavango имеет четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель под индексом 4G18TDB.



Что интересно, малайзийский Proton X90, скорее всего, получит только самый слабый силовой агрегат, так как его производство развернуто на мощностях компании Proton. Причем предполагается создание и гибридной модификации на базе этого двигателя.







Напомним, компания Proton ранее владела британским Lotus, однако в 2017 году Geely выкупил акции обоих автопроизводителей и с того момента всеми силами наращивал рыночную долю Proton в родной для него Малайзии. Добиться поставленных целей планировалось в том числе за счет развития линейки кроссоверов. На сегодняшний день она состоит из моделей Х50 (ребрендинговый Geely Coolray) и X70 (перелицованный Geely Atlas).









Принадлежащий Geely бренд Proton во втором квартале этого года представит флагманский кроссовер X90 Фото: Proton Малайзийская компания Proton готовит к дебюту флагманский кроссовер X90, который будет представлять собой перелицованный вседорожник Geely HaoYue, известный на некоторых рынках под наименованием Okavango. Предполагается, что официальный дебют состоится уже во втором квартале этого года. На данный момент Geely HaoYue/Okavango считается самым крупным автомобилем бренда. На рынок Китая модель поступила в 2020 году, а уже через два года компания представила обновленный HaoYue L. Однако в Малайзии, судя по всему, наладят производство именно дорестайлингового варианта. adv.rbc.ru Оригинальный китайский кроссовер может быть только переднеприводным. Моторная гамма состоит из двух турбодвигателей. В первом случае это трехцилиндровый JLH-3G15TDB объемом 1,5 л, известный россиянам по Coolray. В более дорогих комплектациях HaoYue/Okavango имеет четырехцилиндровый 1,8-литровый двигатель под индексом 4G18TDB. Что интересно, малайзийский Proton X90, скорее всего, получит только самый слабый силовой агрегат, так как его производство развернуто на мощностях компании Proton. Причем предполагается создание и гибридной модификации на базе этого двигателя. Напомним, компания Proton ранее владела британским Lotus, однако в 2017 году Geely выкупил акции обоих автопроизводителей и с того момента всеми силами наращивал рыночную долю Proton в родной для него Малайзии. Добиться поставленных целей планировалось в том числе за счет развития линейки кроссоверов. На сегодняшний день она состоит из моделей Х50 (ребрендинговый Geely Coolray) и X70 (перелицованный Geely Atlas).

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.06.26
Лада Веста NG. Изучаем качество обновленной модели - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото: автора Источник: Дром В обновленной Весте столько изменений, что Chery наверняка назвали бы ее версией Pro Max. Но у нас все скромно: Вестой была, Вестой и осталась. Или уже нет? Оцениваем качество модели на реальных примерах. На...
0 80
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 16
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 52
21.06.26
Блог «перекупа». Восстановление классического Lincoln Town Car 1991 года
Автор: Алексей Бородин Фото автора, Дарьи Мещеряковой и из открытых источников Источник: Дром Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их...
0 37
21.06.26
Блеск и красота прошлого: смахиваем пыль с трех необычных автомобилей из стран
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
0 78
21.06.26
Hyundai Solaris: исторический срез и пять лет эксплуатации - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за...
0 17