Автономные системы Volkswagen и Hyundai будут идентичны - «Hyundai» » Авто Новости Дня

Автономные системы Volkswagen и Hyundai будут идентичны - «Hyundai»


Интригующий технологический стартап из Силиконовой Долины «Aurora Innovation», основанный в конце 2016 года, объявил о партнерстве с Volkswagen Group и Hyundai Motor, чтобы разработать автономную систему вождения автомобиля. Компания сделала свое заявление в четверг в преддверии открытия ежегодного шоу электроники CES, которое в последние годы все больше внимание уделяет автомобилям без водителя.
Автономные системы Volkswagen и Hyundai будут идентичны - «Hyundai»
Интрига заключается в том, что основали компанию Крис Урмсон, бывший директор автономного автомобильного проекта Google, Стерлинг Андерсон, первый директор функции автопилота Tesla Motors, и Дрю Багнелла, основатель передовой технологии в Uber Advanced Technology Center.Условия партнерских отношений не разглашаются. Следует учесть, это не первое сотрудничество крупных автопроизводителей с технологическими компаниями. К примеру, Ford инвестировал 1 млрд. долларов США в Argo AI и купил за 450 миллионов долларов США nuTonomy, бывшее подразделение Delphi. Aurora же намерена оставаться независимой, как Waymo, и работать в чисто стратегических партнерских отношениях.
Пока не известно, на какие автомобили Volkswagen получат автономную систему вождения Aurora, но ранее немецкий автопроизводитель говорил, что намерен использовать ее по всей линейке электрических транспортных средств и в специально построенных автономных автомобилях вроде прототипа Sedric, показанного в Женеве в марте 2017 года. А Hyundai собирается тестировать технологии Aurora в специально разработанных транспортных средствах, способных выполнять автономные операции четвертого уровня, который не требует вмешательства человека, за исключением отдельных случаев. Должностные лица корейского бренда заявили, что запустят технологию во внедорожниках на топливных элементах, которые будут испытываться в отдельных городах.

«Авто - Новости» - Hyundai (Хундай, Хендэ) - является одним из двух автомобильных брендов принадлежащих компании Hyundai Kia Automotive Group. В 2009 году стал 4 в мире крупнейшим автопроизводителем.

Интригующий технологический стартап из Силиконовой Долины «Aurora Innovation», основанный в конце 2016 года, объявил о партнерстве с Volkswagen Group и Hyundai Motor, чтобы разработать автономную систему вождения автомобиля. Компания сделала свое заявление в четверг в преддверии открытия ежегодного шоу электроники CES, которое в последние годы все больше внимание уделяет автомобилям без водителя. Интрига заключается в том, что основали компанию Крис Урмсон, бывший директор автономного автомобильного проекта Google, Стерлинг Андерсон, первый директор функции автопилота Tesla Motors, и Дрю Багнелла, основатель передовой технологии в Uber Advanced Technology Center.Условия партнерских отношений не разглашаются. Следует учесть, это не первое сотрудничество крупных автопроизводителей с технологическими компаниями. К примеру, Ford инвестировал 1 млрд. долларов США в Argo AI и купил за 450 миллионов долларов США nuTonomy, бывшее подразделение Delphi. Aurora же намерена оставаться независимой, как Waymo, и работать в чисто стратегических партнерских отношениях. Пока не известно, на какие автомобили Volkswagen получат автономную систему вождения Aurora, но ранее немецкий автопроизводитель говорил, что намерен использовать ее по всей линейке электрических транспортных средств и в специально построенных автономных автомобилях вроде прототипа Sedric, показанного в Женеве в марте 2017 года. А Hyundai собирается тестировать технологии Aurora в специально разработанных транспортных средствах, способных выполнять автономные операции четвертого уровня, который не требует вмешательства человека, за исключением отдельных случаев. Должностные лица корейского бренда заявили, что запустят технологию во внедорожниках на топливных элементах, которые будут испытываться в отдельных городах. « Авто - Новости » - Hyundai (Хундай, Хендэ) - является одним из двух автомобильных брендов принадлежащих компании Hyundai Kia Automotive Group. В 2009 году стал 4 в мире крупнейшим автопроизводителем.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 306
14.09.25
Бедный миллионер: сложный выбор автомобиля с миллионом в кармане - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
0 573
08.07.25
Toyota обошла Tank, Jetour взлетел, АВТОВАЗ потерял. Что происходит на
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромДанные постановок на учет по второму кварталу 2025 года пришли к нам в редакцию на фоне сообщений об огромных скидках на новые автомобили и резкого увеличении доли сбыта китайских моделей, собранных в России. Можно...
0 497
13.03.25
Техразбор Changan CS35 Plus. Когда TGDI и «робот» вовсе не пугают -
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром По итогам 2024 года компактный кроссовер CS35 Plus обрел почти 21 тысячу покупателей и среди автомобилей марки Changan занимает второе место по популярности. Это более чем вдвое больше, чем годом...
0 468
16.02.25
Mitsubishi Colt Ralliart и Colt Plus Ralliart. Городские оборотни -
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром То ли микровэнчики, то ли подросшие в высоту хэтчбеки. В общем, городские субкомпакты, беззубые и рожденные во времена, когда даунсайзинг с турбонаддувом еще не пошел в массы. Удел таких — возить детей по садикам-школам,...
0 605
03.02.25
Выбираем автомобиль за 300 тысяч рублей: гниль как лакмусовая бумажка -
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Да ну, скажете вы, и будете отчасти правы. Ведь автомобиль за полмиллиона — это уже почти дно рынка, с которого трудно выгрести что-то более-менее стоящее. А тут нужно его пробить и погрузиться в такую среду, где надо...
0 597