Hyundai показал экстремальную Сонату в 708 "лошадей" - «Hyundai» » Авто Новости Дня

Hyundai показал экстремальную Сонату в 708 "лошадей" - «Hyundai»


Hyundai вновь объединился с Bisimoto Engineering, чтобы построить 708-сильную Sonata для шоу SEMA.
Самое удивительное, что команда использовала 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Hyundai Theta-II, развивающий 190 л.с. мощности и крутящий момент в 245 Нм.
Правда, до этого специалистам пришлось "попотеть", чтобы получить 708 "лошадей". Они заменили многие компоненты двигателя, начиная от нового турбокомпрессора с высокой производительностью, и заканчивая коваными поршнями, шатунами, клапанами и распредвалом.

Помимо настроек двигателя седана, специалисты снизили клиренс, перенастроили подвеску, установили каркас безопасности, 18-дюймовые колеса Fifteen52 и сцепление Action Ironman. Механические обновления дополнили передний сплиттер и аэро пакет.
"Бешеная мощность ничто без надежности, к чему стремится Hyundai, - сказал владелец Bisimoto Биси Эзериоха (Bisi Ezerioha). - После сотен часов испытаний, анализа отказов и прототипирования, 18 новых инженерных решений, мы получили от Sonata 708 лошадиных сил".
Сотрудничество между компаниями, породившее Sonata с "бешеной" мощностью, продолжается уже три года. На предыдущих шоу SEMA были показаны 1 029-сильный минивэн Odyssey и 1 000-сильный Genesis Coupe.



«Авто - Новости» - Hyundai (Хундай, Хендэ) - является одним из двух автомобильных брендов принадлежащих компании Hyundai Kia Automotive Group. В 2009 году стал 4 в мире крупнейшим автопроизводителем.

Hyundai вновь объединился с Bisimoto Engineering, чтобы построить 708-сильную Sonata для шоу SEMA. Самое удивительное, что команда использовала 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Hyundai Theta-II, развивающий 190 л.с. мощности и крутящий момент в 245 Нм. Правда, до этого специалистам пришлось

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 306
14.09.25
Бедный миллионер: сложный выбор автомобиля с миллионом в кармане - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром Такое, как в нашем сегодняшнем случае, бывает — у человека появился на руках миллион рублей. И эти деньги не свалились на халяву, а честно заработаны праведным трудом, причем физическим. Нужен автомобиль, и не...
0 573
08.07.25
Toyota обошла Tank, Jetour взлетел, АВТОВАЗ потерял. Что происходит на
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромДанные постановок на учет по второму кварталу 2025 года пришли к нам в редакцию на фоне сообщений об огромных скидках на новые автомобили и резкого увеличении доли сбыта китайских моделей, собранных в России. Можно...
0 497
13.03.25
Техразбор Changan CS35 Plus. Когда TGDI и «робот» вовсе не пугают -
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром По итогам 2024 года компактный кроссовер CS35 Plus обрел почти 21 тысячу покупателей и среди автомобилей марки Changan занимает второе место по популярности. Это более чем вдвое больше, чем годом...
0 467
16.02.25
Mitsubishi Colt Ralliart и Colt Plus Ralliart. Городские оборотни -
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром То ли микровэнчики, то ли подросшие в высоту хэтчбеки. В общем, городские субкомпакты, беззубые и рожденные во времена, когда даунсайзинг с турбонаддувом еще не пошел в массы. Удел таких — возить детей по садикам-школам,...
0 605
03.02.25
Выбираем автомобиль за 300 тысяч рублей: гниль как лакмусовая бумажка -
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Да ну, скажете вы, и будете отчасти правы. Ведь автомобиль за полмиллиона — это уже почти дно рынка, с которого трудно выгрести что-то более-менее стоящее. А тут нужно его пробить и погрузиться в такую среду, где надо...
0 596