Cadillac Ciel: идеальный кабриолет для путешественников - «Cadillac»
Стилисты Кадиллака пошли оригинальным путем для создания идеального люксового кабриолета для путешественников, под названием «Небо» (по-французски) или Cadillac Ciel. Они скрестили современные черты и характеристики автомобиля, пропорции легендарных кабриолетов, добавили сюда ретро стиль и немного футуризма.
Получилось действительно очень роскошно. Нечто подобное мы уже видели, например 2010 Mercedes-Benz 190SL. Тогда тюнеры Hot Rods и Custom Stuff оставили от ретро-автомобиля лишь кузов, а начинку заменили на современную. Сейчас же Cadillac разработал концепт с нуля.
Четырёхместный кабриолет от Кадиллака задуман как экипаж для путешественников или неспешных прогулок пар вдоль побережья на закате дня под убаюкивающий шум прибоя. Идея прототипа основана на роскошных кабриолетах 1970-х, как Cadillac Eldorado и DeVille. Однако модель Ciel теперь не первый в мире четырёхдверный кабриолет. Пару дней назад ребята из Калифорнии (фирма NCE) представили публике Jaguar XJL Cabrio. Также, стоит вспомнить пляжный лимузин от конторы Strand Craft – идеи очень перекрещиваются.
По габаритам, концепт можно смело назвать одним из самых больших легковых автомобилей фирмы. У него огромная колёсная база — 3175 мм, на 30 см превышающей седан CTS (кстати, Ciel на 67 мм шире самого крупного из ныне продаваемых фирмой седанов — Cadillac DTS), длина - 5174 мм, высота - 1270 мм (самый низкий Cadillac).
Дизайн «кабриолета для путешественников» напоминает забытый концепт Cadillac Sixteen. Правда, грубые, угловатые формы были исправлены на плавные. Тем не менее, немного угловатый капот с массивной хромированной фальшрадиаторной решёткой, вытянутый кузов в духе 1970-х сочетаются с современными узкими вертикальными фарами и диодными задними фонарями. 22-дюймовые колеса не выглядят слишком гигантскими из-за массивной формы автомобиля.
Салон выполнен в современном дизайнерском стиле роскоши компании. Пассажиры чувствуют себя абсолютно изнеженными в индивидуальных ковшеобразных сиденьях. Кожаная обивка, вставки из оливкового дерева, приправлены отделкой из полированного алюминия и никелированными элементами. Передняя консоль выполнена минималистично, предлагает два варианта вывода данных — цифровой и аналоговый.
Стоит отметить, что все сиденья оснащены охлаждением и обогревом, а также оборудованы выдвижными одеялами, чтобы защититься от вечернего холода. Под рукой у пассажиров есть встроенные боксы, где хранятся солнцезащитный экран, солнцезащитные очки и полотенце. Кстати, задние седоки могут устроить себе сеанс ароматерапии, активируя его на центральной консоли.
Говоря от технической начинке кабриолета - Ciel оснащен 425-сильной битурбированной версией 3,6-литрового двигателя V6 от GM с непосредственным впрыском, который дополняется гибридной системой на батареях. На малых скоростях концепт передвигается исключительно на электротяге, используя накопленный в литиево-ионной батарее запас энергии.
Автомобиль покажут к торжественному празднику классических автомобилей в Монтерее, Калифорния - ценителей автомобильной красоты в Пэббл-Бич на традиционном ежегодном Конкурсе элегантности.
Получилось действительно очень роскошно. Нечто подобное мы уже видели, например 2010 Mercedes-Benz 190SL. Тогда тюнеры Hot Rods и Custom Stuff оставили от ретро-автомобиля лишь кузов, а начинку заменили на современную. Сейчас же Cadillac разработал концепт с нуля.
Четырёхместный кабриолет от Кадиллака задуман как экипаж для путешественников или неспешных прогулок пар вдоль побережья на закате дня под убаюкивающий шум прибоя. Идея прототипа основана на роскошных кабриолетах 1970-х, как Cadillac Eldorado и DeVille. Однако модель Ciel теперь не первый в мире четырёхдверный кабриолет. Пару дней назад ребята из Калифорнии (фирма NCE) представили публике Jaguar XJL Cabrio. Также, стоит вспомнить пляжный лимузин от конторы Strand Craft – идеи очень перекрещиваются.
По габаритам, концепт можно смело назвать одним из самых больших легковых автомобилей фирмы. У него огромная колёсная база — 3175 мм, на 30 см превышающей седан CTS (кстати, Ciel на 67 мм шире самого крупного из ныне продаваемых фирмой седанов — Cadillac DTS), длина - 5174 мм, высота - 1270 мм (самый низкий Cadillac).
Дизайн «кабриолета для путешественников» напоминает забытый концепт Cadillac Sixteen. Правда, грубые, угловатые формы были исправлены на плавные. Тем не менее, немного угловатый капот с массивной хромированной фальшрадиаторной решёткой, вытянутый кузов в духе 1970-х сочетаются с современными узкими вертикальными фарами и диодными задними фонарями. 22-дюймовые колеса не выглядят слишком гигантскими из-за массивной формы автомобиля.
Салон выполнен в современном дизайнерском стиле роскоши компании. Пассажиры чувствуют себя абсолютно изнеженными в индивидуальных ковшеобразных сиденьях. Кожаная обивка, вставки из оливкового дерева, приправлены отделкой из полированного алюминия и никелированными элементами. Передняя консоль выполнена минималистично, предлагает два варианта вывода данных — цифровой и аналоговый.
Стоит отметить, что все сиденья оснащены охлаждением и обогревом, а также оборудованы выдвижными одеялами, чтобы защититься от вечернего холода. Под рукой у пассажиров есть встроенные боксы, где хранятся солнцезащитный экран, солнцезащитные очки и полотенце. Кстати, задние седоки могут устроить себе сеанс ароматерапии, активируя его на центральной консоли.
Говоря от технической начинке кабриолета - Ciel оснащен 425-сильной битурбированной версией 3,6-литрового двигателя V6 от GM с непосредственным впрыском, который дополняется гибридной системой на батареях. На малых скоростях концепт передвигается исключительно на электротяге, используя накопленный в литиево-ионной батарее запас энергии.
Не пропустите!
Автомобиль покажут к торжественному празднику классических автомобилей в Монтерее, Калифорния - ценителей автомобильной красоты в Пэббл-Бич на традиционном ежегодном Конкурсе элегантности.
| «Авто - Новости» - Cadillac (Кадиллак) – производитель автомобилей класса «люкс». Основанный в 1902 и выкупленный General Motors в 1909, Cadillac охотно продавался в Северной Америке с середины 20-го столетия. |
