Cadillac XTS: приборная панель - на любой вкус - «Cadillac»
Cadillac в новом XTS предложил водителям цифровую приборную панель с четырьмя темами оформления, настраиваемыми водителем по своему усмотрению - от самой простой, до ультра-информативной. Такая приборная панель доступна пока лишь на моделях XTS в версиях Premium и Platinum.
Управляемый интуитивно понятными переключателями на рулевом колесе, 12,3-дюймовый ЖК-экран заменяет традиционные аналоговые приборы. Это позволило дизайнерам Cadillac сформулировать варианты, как дизайна, так и типа отображаемой информации. В результате они получили четыре отдельных темы оформления, которые предназначены конкретным водителям роскошного седана. При этом каждый вариант дизайна панели отображает главную информацию: скорость транспортного средства и уровень топлива в баке.
"Мы опросили владельцев всех видов транспортных средств, чтобы узнать, как они используют радио, навигацию, настройки телефона, а также другие возможности подключения пользователей, - говорит Скотт Мартин (Scott Martin), старший креативный дизайнер, отвечающий за создание цифровых макетов приборов. - Большинство водителей попадают в одну из четырех категорий с точки зрения количества информации. Они хотят видеть в любой момент времени [определенную информацию], поэтому мы создали макеты приборов XTS, предназначенные для любого из этих водителей".
"Сбалансированный" ("Balanced") дисплей является стандартным (по умолчанию), предназначенным для водителей, которые предпочитают традиционную компоновку приборов, с определенным раскладом и качеством графики на дисплее. Схема имеет три зоны, отображающие спидометр, тахометр, уровень топлива, информацию о радиостанции и наружной температуре.
Раскладка "Рабочие характеристики" ("Performance") предназначена для водителей, которые хотят получить информацию о самом автомобиле. Чистый вид имеет большой спидометр справа и тахометр слева. Водитель может добавить на дисплей множество других параметров, к примеру, расход топлива и давление в шинах.
"Расширенный" ("Enhanced") кластер - для супер-"продвинутых" водителей. Веб-вдохновленный дизайн имеет навигационную карту слева, вместо спидометра - цифровая индикация скорости и показатель топлива - справа. Схема проста и чиста, позволяющая водителю "пролистать" все страницы с информацией об автомобиле нажатием кнопки.
"Простой" ("Simple") макет предназначен для минималистов, которые предпочитают иметь более "щадящий" подход к графике. Кластер фокусируется на скорости, топливе и аудио. А дополнительную информацию можно получить с помощью кнопки.
Кроме того, каждая компоновка позволяет пользователям просматривать дополнительную информацию через "экран в экране". Этот маленький дисплей в центре спидометра и тахометра позволяет водителю просматривать различную информацию, в том числе навигационные маршруты и управлять радио.
"Водители также могут [внести] дальнейшие настройки каждого макета в соответствии с личными симпатиями, - сказал Мартин. - Они могут пролистать все страницы, установить постоянную информацию о своих любимых радиостанциях, посмотреть давление в шинах, навигационную систему, запас хода по топливу и температуру, среди прочих функций".
Управляемый интуитивно понятными переключателями на рулевом колесе, 12,3-дюймовый ЖК-экран заменяет традиционные аналоговые приборы. Это позволило дизайнерам Cadillac сформулировать варианты, как дизайна, так и типа отображаемой информации. В результате они получили четыре отдельных темы оформления, которые предназначены конкретным водителям роскошного седана. При этом каждый вариант дизайна панели отображает главную информацию: скорость транспортного средства и уровень топлива в баке.
"Мы опросили владельцев всех видов транспортных средств, чтобы узнать, как они используют радио, навигацию, настройки телефона, а также другие возможности подключения пользователей, - говорит Скотт Мартин (Scott Martin), старший креативный дизайнер, отвечающий за создание цифровых макетов приборов. - Большинство водителей попадают в одну из четырех категорий с точки зрения количества информации. Они хотят видеть в любой момент времени [определенную информацию], поэтому мы создали макеты приборов XTS, предназначенные для любого из этих водителей".
"Сбалансированный" ("Balanced") дисплей является стандартным (по умолчанию), предназначенным для водителей, которые предпочитают традиционную компоновку приборов, с определенным раскладом и качеством графики на дисплее. Схема имеет три зоны, отображающие спидометр, тахометр, уровень топлива, информацию о радиостанции и наружной температуре.
Раскладка "Рабочие характеристики" ("Performance") предназначена для водителей, которые хотят получить информацию о самом автомобиле. Чистый вид имеет большой спидометр справа и тахометр слева. Водитель может добавить на дисплей множество других параметров, к примеру, расход топлива и давление в шинах.
"Расширенный" ("Enhanced") кластер - для супер-"продвинутых" водителей. Веб-вдохновленный дизайн имеет навигационную карту слева, вместо спидометра - цифровая индикация скорости и показатель топлива - справа. Схема проста и чиста, позволяющая водителю "пролистать" все страницы с информацией об автомобиле нажатием кнопки.
Не пропустите!
Кроме того, каждая компоновка позволяет пользователям просматривать дополнительную информацию через "экран в экране". Этот маленький дисплей в центре спидометра и тахометра позволяет водителю просматривать различную информацию, в том числе навигационные маршруты и управлять радио.
"Водители также могут [внести] дальнейшие настройки каждого макета в соответствии с личными симпатиями, - сказал Мартин. - Они могут пролистать все страницы, установить постоянную информацию о своих любимых радиостанциях, посмотреть давление в шинах, навигационную систему, запас хода по топливу и температуру, среди прочих функций".
| «Авто - Новости» - Cadillac (Кадиллак) – производитель автомобилей класса «люкс». Основанный в 1902 и выкупленный General Motors в 1909, Cadillac охотно продавался в Северной Америке с середины 20-го столетия. |
