BMW CSL Hommage намекает на будущие экстремальные модели [видео] - «BMW»
На шоу Concorso d'Eleganza Villa d'Este BMW, которое является официальным спонсором мероприятия, представило сенсационный концепт 3.0 CSL Hommage – духовного наследника знаковых 3.0 CSL семидесятых годов прошлого столетия.
CSL Hommage, где CSL означает «coupe, sport, lightweight» («купе, спортивное, легкое»), использует сложные современные технологии и материалы, которые применяются в серийных моделях подразделения «i». Как полагают, концепт создан на основе модели М4 и использует шестицилиндровый рядный двигатель с системой eBoost.
Несмотря на новейшие технологии, Hommage верен традициям оригинального CSL – интерьер выполнен в минималистском стиле, чтобы максимально снизить вес, а алюминиевые капот, крышка багажника и крылья оригинального автомобиля теперь изготовлены из углеродного волокна.
Дизайн исследования, находящийся под сильным влиянием аэродинамики, сохраняет сигналы классического стиля легендарного «гонщика», с которым разделяет имя. На передней панели доминируют «почки» решетки радиатора, получившей более вертикальный стиль от старых моделей BMW, а узкие лазерно-светодиодные фары сливаются с решеткой.
BMW утверждает, Hommage имеет самый низкий клиренс из всех когда-либо произведенных автомобилей, а просвет между кузовом и дорогой закрывает углеволоконный сплиттер, чтобы еще более снизить сопротивление и повысить аэродинамическую эффективность. Традиционные зеркала заднего вида были заменены камерами.
В соответствии с оригинальным 3.0 CSL на С-стойке с обеих сторон расположился логотип BMW, в расширенных арках разместились 21-дюймовые легкосплавные колеса, а светодиодные задние фонари соединяются через огромное заднее крыло.
Интерьер лишен всей роскоши и демонстрирует «легкий» дизайн. И, хотя кабина оригинального 3.0 CSL была отделана натуральным деревом, концепт Hommage сохранил лишь декоративную полоску на приборной панели, остальное в нем изготовлено из углеродного волокна. Ковшеобразные сидения с желтыми акцентами и шести-точечными ремнями безопасности, а также огнетушитель между сидениями намекает на гоночную «родословную» концепта.
Автопроизводитель умолчал о технических характеристиках, как бы еще раз подчеркивая исследовательское назначение автомобиля, выразив суть словами: «Наши модели Hommage не только демонстрируют, как мы гордимся нашим наследием, но и как важно прошлое в определении будущего».
Появление концепта может указывать на возрождение имени CSL в текущем ассортименте BMW, который в ближайшем будущем могли бы применить вначале к более целенаправленной версии M4 Coupe, а затем и к другим моделям.
CSL Hommage, где CSL означает «coupe, sport, lightweight» («купе, спортивное, легкое»), использует сложные современные технологии и материалы, которые применяются в серийных моделях подразделения «i». Как полагают, концепт создан на основе модели М4 и использует шестицилиндровый рядный двигатель с системой eBoost.
Несмотря на новейшие технологии, Hommage верен традициям оригинального CSL – интерьер выполнен в минималистском стиле, чтобы максимально снизить вес, а алюминиевые капот, крышка багажника и крылья оригинального автомобиля теперь изготовлены из углеродного волокна.
Дизайн исследования, находящийся под сильным влиянием аэродинамики, сохраняет сигналы классического стиля легендарного «гонщика», с которым разделяет имя. На передней панели доминируют «почки» решетки радиатора, получившей более вертикальный стиль от старых моделей BMW, а узкие лазерно-светодиодные фары сливаются с решеткой.
BMW утверждает, Hommage имеет самый низкий клиренс из всех когда-либо произведенных автомобилей, а просвет между кузовом и дорогой закрывает углеволоконный сплиттер, чтобы еще более снизить сопротивление и повысить аэродинамическую эффективность. Традиционные зеркала заднего вида были заменены камерами.
В соответствии с оригинальным 3.0 CSL на С-стойке с обеих сторон расположился логотип BMW, в расширенных арках разместились 21-дюймовые легкосплавные колеса, а светодиодные задние фонари соединяются через огромное заднее крыло.
Интерьер лишен всей роскоши и демонстрирует «легкий» дизайн. И, хотя кабина оригинального 3.0 CSL была отделана натуральным деревом, концепт Hommage сохранил лишь декоративную полоску на приборной панели, остальное в нем изготовлено из углеродного волокна. Ковшеобразные сидения с желтыми акцентами и шести-точечными ремнями безопасности, а также огнетушитель между сидениями намекает на гоночную «родословную» концепта.
Автопроизводитель умолчал о технических характеристиках, как бы еще раз подчеркивая исследовательское назначение автомобиля, выразив суть словами: «Наши модели Hommage не только демонстрируют, как мы гордимся нашим наследием, но и как важно прошлое в определении будущего».
Появление концепта может указывать на возрождение имени CSL в текущем ассортименте BMW, который в ближайшем будущем могли бы применить вначале к более целенаправленной версии M4 Coupe, а затем и к другим моделям.
| «Авто - Новости» - BMW (БМВ) – название расшифровывается как «Баварские моторные заводы». Немецкий автопроизводитель роскошных авто основался в Мюнхене. Владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Также, производит мотоциклы. Девиз компании - «С удовольствием за рулем». |
