BMW подготовила «заряженную» версию 6 серии Gran Coupe - «BMW»
BMW M6 Gran Coupe — так называется новая заднеприводная модель баварской марки, только что пополнившая линейку спортивных автомобилей M-серии.
Как следует из названия, машина построена на основе четырехдверного купе 6 серии, стартовавшего на рынке в этом году в качестве ответа баварцев на появление Mercedes-Benz CLS и Audi A7 Sportback. Но если «просто» купе рассчитано скорее на тех, кто ценит респектабельность и комфорт, то M6 Gran Coupe несет спортивный дух. Хотя особой «злости» здесь на заметно, но внешность весьма незаурядна: 20-дюймовые легкосплавные диски, тормоза увеличенного диаметра, рельефная карбоновая крыша, спортивные бампера, диффузоры, двойные патрубки выхлопных труб.
Движущей силой является уже знакомая нам по другим моделям BMW V-образная «восьмерка» объемом 4,4 литра. Благодаря использованию двух турбокомпрессоров мощность возросла до 560 л.с., а немалый крутящий момент в 680 Нм достигается в широком диапазоне — от 1500 до 5750 об/мин. До «сотни» такая «эмка» разгоняется всего за 4,2 сек. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч, но этот лимит можно увеличить до 305 км/ч, заказав опциональный M-пакет.
В роли трансмиссии выступает 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) и возможностью ручного переключения «лепестками» на руле. Управляемости призван способствовать многодисковый самоблокирующийся дифференциал на задней оси, который работает в паре с системой стабилизации DSC. Кроме того, в арсенале — амортизаторы регулируемой жесткости и специально настроенное рулевое управление. Кстати, почти всеми настройками, включая работу двигателя, трансмиссии, DSC, рулевого управления и амортизаторов, можно управлять прямо из салона.
При всем его внимании к технике, M6 Gran Coupe нельзя назвать аскетичным по оснащению. В качестве опций доступны многофункциональные спортивные сиденья, 4-зонный климат контроль, автодоводчики дверей, электрические шторки, навигация, доступ в Интернет, аудиосистема Bang & Olufsen, система кругового обзора, обеспечивающая вид на автомобиль сбоку и сверху. В помощь водителю работают камера ночного видения с распознаванием пешеходов, системы контроля движения по полосе и предупреждения столкновений. Задний диван по-прежнему раздельно складывается, увеличивая объем багажника с 460 до 1265 литров.
Продажи новой «эмки» стартуют в следующем году. Появится ли BMW M6 Gran Coupe в России — пока не сообщается. Пока на нашем рынке предлагаются пять моделей M-серии, включая M3 (купе и кабриолет), M5 (седан), M6 (купе и кабриолет), кроссоверы X5 M и X6 M.
M6 Gran Coupe стала шестой моделью в M-линейке и вобрала в себя ее основные отличительные черты.
Сзади обращают на себя внимание две «двустволки» выхлопной системы
BMW M6 Gran Coupe – самая большая на сегодня из «эмок»: длина – более 5 метров (5011 мм), колесная база – почти 3 метра (2964 мм)
Возросшая мощность потребовала установки более производительной тормозной системы
Рельефная карбоновая крыша – элемент, ранее известный по двухдверному BMW M6 купе
4,4-литровый форсированный V8 уже применяется на седане M5, кроссоверах BMW X5 M и BMW X6 M, а также на купе и кабриолете M6
Передняя часть салона разделена высоким центральным тоннелем, на котором сосредоточено управление основными настройками автомобиля
Задний диван готов с комфортом принять двоих пассажиров
Пороги украшает фирменная табличка с названием модели
Центральная часть потолка отделана кожей, а боковые – алькантарой
Принадлежность к M-серии в салоне выдает ряд деталей, включая руль и рычаг коробки передач DCT
Кнопки управления настройками автомобиля и мультимедиа удобно сгруппированы на центральном тоннеле
