Автомобили Waymo с автоматическим управлением уже давно стали привычной картиной в США, особенно в таких городах, как Феникс, Сан-Франциско и Лос-Анджелес, где дочерняя компания Google уже много лет успешно тестирует свои технологии. Фото:...
Суровые зимние условия требуют особого подхода к эксплуатации автомобиля. Автоэксперт Михаил Колодочкин рассказал о самых эффективных способах обогрева машины, которые помогут избежать проблем с запуском двигателя и сохранить комфорт на дороге. Фото:...
Эксплуатация автомобиля зимой требует особого внимания к выбору шин. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова рассказала, как ширина покрышек влияет на сцепление с дорогой и управляемость автомобиля в зимних условиях. Фото:...
Система ESP (Electronic Stability Program) играет ключевую роль в обеспечении безопасности автомобиля. Она помогает водителю сохранить управление в сложных дорожных условиях, таких как скольжение или занос, и предотвращает аварийные ситуации. Фото:...
Новая Audi A4 Avant получит заводское ГБО (видео) - «Автоновости»
Компания Audi выпустит многотопливную модификацию универсала A4 Avant. Новинка с приставкой g-tron в названии сможет работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (CNG), а также на синтетическом метане e-Gas.
Audi A4 Avant g-tron станет второй газифицированной моделью Ингольштадтцев после A3 Sportback g-tron. Новинка получит новый 2.0-литровый турбодвигатель TFSI мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Нм, модернизированный под работу на нескольких видах топлива. Паспортный расход сжатого природного газа у данного агрегата составит 4 кг на 100 км пробега в смешанном режиме, при том, что под полом багажника машины будут устанавливаться баллоны, рассчитанные на 19 кг газа при максимально допустимом давлении 200 бар.
По данным производителя A4 g-tron сможет проезжать на одной заправке газа до 500 км. Вместо традиционного CNG также можно будет использовать синтетическое топливо e-Gas от Audi, которое производится при помощи возобновляемых источников энергии без использования серы и других вредных веществ. Когда в ёмкостях останется 0.6 кг газового топлива, электроника автоматически переключится на бензиновый режим и 25-литрового бензобака хватит ещё примерно на 450 км пробега. В итоге суммарный запас хода окажется сопоставимым с турбодизельными модификациями A4.
В Audi не приводят точный объём багажного отсека газифицированной A4, утверждая лишь, что он не пострадал в результате установки дополнительных баков. При этом новинка лишена запасного колеса, вместо которого будет комплектоваться ремкоплектом, а аккумулятор перенесён из задней части кузова в подкапотное пространство.
Как и в случае с A3 g-tron, новая разновидность A4 Avant получит не тяжёлые стальные баллоны, а трёхслойные ёмкости, состоящие из полиамида, композитного материала, углеволокна и армированного стекловолокном полимера. Такие баллоны на 56 % легче металлических, при этом каждый каждый из них перед установкой на автомобиль проверяется при давлении 300 бар.
В Германии Audi A4 (B9) Avant g-tron поступит в продажу ближе к концу 2016 года. Стоимость такой модификации пока не сообщается.
Компания Audi выпустит многотопливную модификацию универсала A4 Avant. Новинка с приставкой g-tron в названии сможет работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (CNG), а также на синтетическом метане e-Gas. Audi A4 Avant g-tron станет второй газифицированной моделью Ингольштадтцев после A3 Sportback g-tron. Новинка получит новый 2.0-литровый турбодвигатель TFSI мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Нм, модернизированный под работу на нескольких видах топлива. Паспортный расход сжатого природного газа у данного агрегата составит 4 кг на 100 км пробега в смешанном режиме, при том, что под полом багажника машины будут устанавливаться баллоны, рассчитанные на 19 кг газа при максимально допустимом давлении 200 бар. По данным производителя A4 g-tron сможет проезжать на одной заправке газа до 500 км. Вместо традиционного CNG также можно будет использовать синтетическое топливо e-Gas от Audi, которое производится при помощи возобновляемых источников энергии без использования серы и других вредных веществ. Когда в ёмкостях останется 0.6 кг газового топлива, электроника автоматически переключится на бензиновый режим и 25-литрового бензобака хватит ещё примерно на 450 км пробега. В итоге суммарный запас хода окажется сопоставимым с турбодизельными модификациями A4. В Audi не приводят точный объём багажного отсека газифицированной A4, утверждая лишь, что он не пострадал в результате установки дополнительных баков. При этом новинка лишена запасного колеса, вместо которого будет комплектоваться ремкоплектом, а аккумулятор перенесён из задней части кузова в подкапотное пространство. Как и в случае с A3 g-tron, новая разновидность A4 Avant получит не тяжёлые стальные баллоны, а трёхслойные ёмкости, состоящие из полиамида, композитного материала, углеволокна и армированного стекловолокном полимера. Такие баллоны на 56 % легче металлических, при этом каждый каждый из них перед установкой на автомобиль проверяется при давлении 300 бар. В Германии Audi A4 (B9) Avant g-tron поступит в продажу ближе к концу 2016 года. Стоимость такой модификации пока не сообщается.
Компания Audi рассказала детали о многотопливной модификации универсала A4 Avant. Новинка с приставкой g-tron в названии сможет ездить на бензине, на сжатом природном газе (CNG), а также на синтетическом ...
Компания Audi выпустила демонстрационное видео, посвященное универсалу A4 Avant g-tron, который способный работать на двух типах топлива. Представители немецкой марки отмечают, что универсал Audi A4 Avant g-tron 2017 модельного
Министерство иностранных дел Республики Польша уведомило Посольство Украины о возобновлении с 3 августа режима малого приграничного движения. Таким образом жители приграничных районов с соответствующими разрешениями властей соседнего государства могут пересекать...
С 1 августа в сети «ОККО» стартовала новая акция – заправив от 20 л любого топлива с карточкой Fishka, клиент получает скидку до -50% на один из товаров торговой марки Fiskars....
Учитывая постоянный рост популярности автотранспорта, использующего сжиженный газ, сеть АЗК «ОККО» продолжает наращивать количество пунктов, где можно заправиться этим топливом. С начала августа еще 2 газовых модуля заработали на комплексах «ОККО» в селах Счастливое и...
Киевский городской совет намерен внести изменения в Концепцию развития внешней рекламы в городе. Ожидается, что по новым правилам будут запрещены отдельные форматы рекламных носителей, а также увеличено расстояние между рекламными щитами и перекрёстками....
Сеть АЗС Shell в Украине изменила модель ценообразования. До недавнего времени цены на топливо были унифицированными для всей сети, однако теперь для каждой отдельной автозаправочной станции формируются отдельная ценовая политика....
В городе Днепре представлен пример электронной паспортизации дорог при помощи сервиса Navizor. Представители властей заверяют, что теперь каждый житель областного центра сможет отследить состояние дорожной сети и качество ремонтов....
