Hyundai и Audi объявили о планах совместной разработки технологии топливных элементов для использования в будущих автомобилях, работающих на водороде.Как известно, Hyundai только что запустил электромобиль Nexo на топливных элементах второго поколения, а усилия Audi в этом направлении еще не вышли за рамки концепции. Однако, объединив свои силы, два бренда рассчитывают оптимизировать финансовые затраты и время разработки технологий, а в результате снизить их стоимость.
Соглашение распространяется на существующие патенты, а также на будущие исследования и разработки, поэтому вполне возможно, что Audi может использовать некоторые системы Nexo.Технология, разработанная в рамках партнерства, будет открыта для брендов VW Group, а также принадлежащей Hyundai Kia. В интервью Auto Express, вице-президент группы топливных элементов Hyundai Сае Хун Ким сказал: «Мы все еще находимся на ранней стадии разработки топливных элементов, и есть некоторые вещи, которые мы не можем решить самостоятельно. Если вы не поделитесь технологиями, вы не выживете».Hyundai надеется, что новое партнерство повысит интерес политиков к улучшению сети заправок водородным топливом: «Наличие полной поддержки VW Group поможет открыть двери, - пояснил Сае Хун Ким. - Нам необходимо создать бОльший рынок, и работа с Audi поможет нам в этом».Hyundai также может сотрудничать с немецким брендом за пределами водородной технологии. Когда его спросили, может ли это дойти до обмена платформами для транспортных средств на топливных элементах, Сае Хун Ким сказал: «Все открыто».
«Авто - Новости» - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».
Hyundai и Audi объявили о планах совместной разработки технологии топливных элементов для использования в будущих автомобилях, работающих на водороде.Как известно, Hyundai только что запустил электромобиль Nexo на топливных элементах второго поколения, а усилия Audi в этом направлении еще не вышли за рамки концепции. Однако, объединив свои силы, два бренда рассчитывают оптимизировать финансовые затраты и время разработки технологий, а в результате снизить их стоимость. Соглашение распространяется на существующие патенты, а также на будущие исследования и разработки, поэтому вполне возможно, что Audi может использовать некоторые системы Nexo.Технология, разработанная в рамках партнерства, будет открыта для брендов VW Group, а также принадлежащей Hyundai Kia. В интервью Auto Express, вице-президент группы топливных элементов Hyundai Сае Хун Ким сказал: «Мы все еще находимся на ранней стадии разработки топливных элементов, и есть некоторые вещи, которые мы не можем решить самостоятельно. Если вы не поделитесь технологиями, вы не выживете».Hyundai надеется, что новое партнерство повысит интерес политиков к улучшению сети заправок водородным топливом: «Наличие полной поддержки VW Group поможет открыть двери, - пояснил Сае Хун Ким. - Нам необходимо создать бОльший рынок, и работа с Audi поможет нам в этом».Hyundai также может сотрудничать с немецким брендом за пределами водородной технологии. Когда его спросили, может ли это дойти до обмена платформами для транспортных средств на топливных элементах, Сае Хун Ким сказал: «Все открыто». « Авто - Новости » - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».
Классические легковушки в мире медленно, но верно теряют популярность. Однако в России они все еще успешно сопротивляются экспансии кроссоверов. Мало того, некоторые представители именно сегмента С+ сегодня становятся без
Пикап Renault, который должен быть в России Бюджетный кроссовер в солнечной Бразилии един в двух лицах — он бывает в знакомом нам формате универсала, либо залихватским пикапом Oroch для местных велосипедистов-серферов. Аудитория,
Популярность кроссоверов не подвергается сомнению: их продажи растут даже когда весь рынок «падает». При этом немалая доля таких машин предлагается в версиях с приводом только на одну ось, а некоторые модели полноприводных
Оппозитные моторы для почитателей марки Subaru — не просто ДВС. Одна из составляющих — причем столь же важная, как полный привод — предмета их обожания. Легенда, икона и в целом агрегаты, которые «не трожь». Ведь критиковать их
Продавая Ford Sierra, я понял, что честность в большинстве случаев оборачивается против меня. При слове «перекупщик» реакция покупателей колеблется от редкого «спасибо за откровенность» до более частого «значит, купил за
Автор: Егор Климов Фото из открытых источников Источник: Дром Когда российский автомобильный рынок получил «утильсборные вводные» от Минпромторга, начались лихорадочные попытки найти бенефициаров этого безобразия. И многие посчитали, что ноги коммерческого утильсбора...
Автор: Алексей Бородин Фото автора и из открытых источников Источник: Дром Прошлым летом моя жена увлеклась сапсерфингом. Она настолько крепко подсела на это дело, что теперь все свободное время проводит на надувной доске, благо недалеко от нашего поселка есть...
Автор: Максим Маркин Фото автора и из открытых источников Источник: ДромВ последнем нашем материале, вышедшем в июле нынешнего года, мы рассказывали о том, что на рынке в Японии случился дефицит подержанных машин, на фоне чего на аукционах начался рост цен. Как...
Автор: Павел Ёлшин Фото производителей и из открытых источников Источник: ДромВ наступающем году Nissan превратит модель Leaf в кроссовер, BMW представит новый iX3 в стилистике Neue Klasse, на рынок выйдет долгожданная Toyota 4Runner шестого поколения. А еще, по...
Автор: Максим Маркин Фото автора и Дрома Источник: ДромМиллион рублей… В 2021 году на такую сумму можно было разгуляться. Однако уже в 2023-м выбор значительно сузился. Прошло еще немногим больше года с нашего последнего обзора, и мы видим, что экономическая ситуация...
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Семья — это, конечно, святое. Но что, если хочется не просто перевозить домочадцев и их скарб из точки А в точку Б, но еще и самому получать удовлетворение от езды, да чтобы машина, как говорится, вид имела и встречалась...
