Согласно сообщениям СМИ, Форд собирается радикально сократить число почасовых работников на своем заводе, который производит электрические пикапы Ford F-150 Lightning, в связи с замедлением продаж электромобилей. Фото: Wikipedia...
АО «ЛАДА Имидж» уже открыла первые 3 мультибрендовые сервисные станции. Что предложит своим клиентам новый бренд выяснял наш корреспондент на официальном открытии в Тольятти. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «ЛАДА Имидж», дочерняя компания
Официальный Лада Клуб ведет прямой репортаж со старта производства новой LADA Vesta NG. Новость дополняется... Павел Атрощенко Фото: Официальный Лада Клуб ...[/b]
3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta
Audi раскрыло роскошный концепт Prologue [видео] - «Audi»
На автосалоне в Лос-Анджелесе Audi представила концепт-кар Prologue с новым видением экстерьера, передовым интерьером, современными технологиями трансмиссии и шасси, которые придут в следующем поколении моделей бренда. Концепт разработан дизайнерской командой под руководством Марка Лихте, в портфолио которого немало моделей Volkswagen, включая последние Polo, Golf и Passat.
Среди многих дизайнерских новинок – решетка радиатора, которая стала значительно шире, чем у существующих моделей Audi, а также матричные лазерные фары с пятью отдельными линзами, обеспечивающими адаптивные функции. Выполненный из алюминия и высокопрочной стали Prologue на 40 мм короче и 70 мм ниже текущего третьего поколения А8 – с размерами 5 100 мм в длину, 1 950 мм в ширину и 1 390 мм в высоту. Колесная база – 2 940 мм. Prologue оснащен 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом, используемым в существующих А6, А7 и А8, а также моделях Bentley. Блок в 90 градусов, установленный под длинным капотом концепта продольно, настроен на мощность 597 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Агрегат оснащен системой деактивации цилиндров, отключающей 4 цилиндра на низких нагрузках, а также 48-вольтной системой электрооборудования.
В сочетании с разрекламированной автоматической коробкой передач и полноприводной системой с векторизацией крутящего момента, агрегат обеспечивает 1 980-килограммовому купе разгон 0-100 км/час за 3,7 секунды. Как утверждают, Prologue расходует 8,6 л/100 км, а уровень вредных выбросов – 199 г/км. По заявлению Audi, технологии трансмиссии, показанные в концепте, пойдут на новый А8 и его более спортивный брат А9. Исследование использует новую подвеску с пятью регулировками пневморессор, способных обеспечить различную высоту посадки, а также новую систему рулевого управления четырьмя колесами, где задние колеса поворачиваются на 5 градусов, чтобы придать автомобилю дополнительную маневренность.
Внутри Лихте и его команда дизайнеров представили цифровой приборный щиток, как у модели ТТ третьего поколения, а также приборную панель, выполненную из натуральных материалов, с двумя отдельными информационно-развлекательными системами, предназначенными для водителя и переднего пассажира. Согласно заявлению руководителей Audi, около 80 процентов новшеств концепта вскоре мы увидим на серийных автомобилях. Три модели, основанные на исследовании, появятся в ближайшие два-три года. К примеру, следующие А4 и А6 были заморожены, чтобы включить в себя элементы нового языка дизайна.
«Авто - Новости» - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».
На автосалоне в Лос-Анджелесе Audi представила концепт-кар Prologue с новым видением экстерьера, передовым интерьером, современными технологиями трансмиссии и шасси, которые придут в следующем поколении моделей бренда. Концепт разработан дизайнерской командой под руководством Марка Лихте, в портфолио которого немало моделей Volkswagen, включая последние Polo, Golf и Passat. Среди многих дизайнерских новинок – решетка радиатора, которая стала значительно шире, чем у существующих моделей Audi, а также матричные лазерные фары с пятью отдельными линзами, обеспечивающими адаптивные функции. Выполненный из алюминия и высокопрочной стали Prologue на 40 мм короче и 70 мм ниже текущего третьего поколения А8 – с размерами 5 100 мм в длину, 1 950 мм в ширину и 1 390 мм в высоту. Колесная база – 2 940 мм. Prologue оснащен 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом, используемым в существующих А6, А7 и А8, а также моделях Bentley. Блок в 90 градусов, установленный под длинным капотом концепта продольно, настроен на мощность 597 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Агрегат оснащен системой деактивации цилиндров, отключающей 4 цилиндра на низких нагрузках, а также 48-вольтной системой электрооборудования. В сочетании с разрекламированной автоматической коробкой передач и полноприводной системой с векторизацией крутящего момента, агрегат обеспечивает 1 980-килограммовому купе разгон 0-100 км/час за 3,7 секунды. Как утверждают, Prologue расходует 8,6 л/100 км, а уровень вредных выбросов – 199 г/км. По заявлению Audi, технологии трансмиссии, показанные в концепте, пойдут на новый А8 и его более спортивный брат А9. Исследование использует новую подвеску с пятью регулировками пневморессор, способных обеспечить различную высоту посадки, а также новую систему рулевого управления четырьмя колесами, где задние колеса поворачиваются на 5 градусов, чтобы придать автомобилю дополнительную маневренность. Внутри Лихте и его команда дизайнеров представили цифровой приборный щиток, как у модели ТТ третьего поколения, а также приборную панель, выполненную из натуральных материалов, с двумя отдельными информационно-развлекательными системами, предназначенными для водителя и переднего пассажира. Согласно заявлению руководителей Audi, около 80 процентов новшеств концепта вскоре мы увидим на серийных автомобилях. Три модели, основанные на исследовании, появятся в ближайшие два-три года. К примеру, следующие А4 и А6 были заморожены, чтобы включить в себя элементы нового языка дизайна. « Авто - Новости » - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».
Шеф-дизайнер говорит, что для этого есть все предпосылки#AudiСоревнования немецких брендов похожи на игры детей в песочнице. Годы идут, а на новую машинку соседа по куличикам ответ один - собственная новая машинка, желательно еще
В преддверии автосалона в Шанхае компания Audi распространила первые изображения и информацию о следующем концепте в серии Prologue — вседорожном универсале Allroad.
Audi / Автосалоны / Видео новости / Автомобильные аварии
Нашумевший концепт-кар Prologue авторства Марка Лихте, нового шеф-дизайнера Audi, предстанет живьем на Женевском автосалоне. Пятидверка продемонстрирует дизайн будущих практичных моделей немецкой премиум-марки. Новейший ...
Компания Audi показала еще один концепт Prologue Allroad, который представит на автосалоне в Шанхае. После купе Prologue и универсала Prologue Avant это уже третье исследование, в значительной степени ...
Немецкое издание Auto Build раздобыло дизайн-скетчи нового флагмана немецкой марки. Позже изображения подтвердила сама пресс-служба Audi. Предвестник A9 пока именуется, как концепт Prologue. Prologue...
Автор: Максим Маркин Фото: автора Источник: ДромМинувшие полтора с лишним года в новых рыночных условиях стали серьезным испытанием для всего рынка и, кажется, в первую очередь для дилерских центров. Получавшие все (бонусы, рассрочки, автомобили и запчасти)...
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Пожалуй, уже не удивляет то, насколько оперативно китайская автопромышленность перенимает современные технологии и сама начинает идти в авангарде технического прогресса. Особенно по части электрификации. Но, кажется, мы...
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромКаждый наш рейд по салонам официальных столичных продавцов новых автомобилей приносит массу интересной информации о состоянии дел «в полях». Очередной выезд не стал исключением. Как оказалось, процесс замещения...
Первый тест-драйв электромобиля Cadillac Lyriq 2023 года Cadillac впервые избавился от двигателя внутреннего сгорания. И вот что из этого получилось Фото: Андрей Любимов / РБК Тишина и покой. По гравийной дороге новый Cadillac Lyriq везет пассажиров с нежностью лучших...
Изучаем главные новинки Шанхайского автосалона, которые в скором времени дебютируют на российском рынке: за ними уже приехали российские дилеры Фото: autohome.com.cn В китайском Шанхае открылась 20-я международная выставка автомобильной индустрии (Auto Shanghai 2023)....
Автомобили в кузове купе – не самые популярные варианты на отечественном авторынке. Но всё же многие автолюбители поглядывают в их сторону, поскольку такие машины в большинстве ассоциируются с престижем и динамикой. А есть ли варианты до 2 млн руб.?...