Чем отличается первое поколение BMW X4 от итерации второй [видео] - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Чем отличается первое поколение BMW X4 от итерации второй [видео] - «Автоновости»


С первого взгляда заметно, что новый BMW X4 отличается от своего предшественника. Но вы будете удивлены, насколько различны модели первого и второго поколения. Это официальное видео от баварского автопроизводителя показывает все основные изменения.На переднем плане модернизация дизайна похожа на ту, которую мы видели в X3. Решетка радиатора стала шире и выше, с активными жалюзями, которые открываются и закрываются автоматически. Фары увеличились, чтобы соответствовать более «мускулистому» виду передней части автомобиля.

Чем отличается первое поколение BMW X4 от итерации второй [видео] - «Автоновости»


Сзади же, наоборот, фонари стали уже и длиннее, как бы подчеркивая эффект спойлера, расположенного на крышке багажника. Номерной знак опустился с крышки багажника ближе к бамперу, а наконечники выхлопной системы стали более существенными, как бы подчеркивая солидность автомобиля. Складка на капоте стала более выразительной, а боковой профиль получил дополнительную линию. Крыша над задними сидениями поднялась, чтобы предоставить больше пространства пассажирам.Внутри, цифровая приборная панель и планшетная система iDrive являются основными темами разговора. Однако BMW плюс к этому подчеркивает новое окружающее освещение и используемые материалы. Более широкие панорамные люки и «толстые» спортивные сиденья являются одним из вариантов, которые придутся по вкусу покупателям нового X4.Впрочем, не будем вдаваться во все подробности, позволим рассказать об этом фотографиям и видео.



















Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

С первого взгляда заметно, что новый BMW X4 отличается от своего предшественника. Но вы будете удивлены, насколько различны модели первого и второго поколения. Это официальное видео от баварского автопроизводителя показывает все основные изменения.На переднем плане модернизация дизайна похожа на ту, которую мы видели в X3. Решетка радиатора стала шире и выше, с активными жалюзями, которые открываются и закрываются автоматически. Фары увеличились, чтобы соответствовать более «мускулистому» виду передней части автомобиля. Сзади же, наоборот, фонари стали уже и длиннее, как бы подчеркивая эффект спойлера, расположенного на крышке багажника. Номерной знак опустился с крышки багажника ближе к бамперу, а наконечники выхлопной системы стали более существенными, как бы подчеркивая солидность автомобиля. Складка на капоте стала более выразительной, а боковой профиль получил дополнительную линию. Крыша над задними сидениями поднялась, чтобы предоставить больше пространства пассажирам.Внутри, цифровая приборная панель и планшетная система iDrive являются основными темами разговора. Однако BMW плюс к этому подчеркивает новое окружающее освещение и используемые материалы. Более широкие панорамные люки и «толстые» спортивные сиденья являются одним из вариантов, которые придутся по вкусу покупателям нового X4.Впрочем, не будем вдаваться во все подробности, позволим рассказать об этом фотографиям и видео.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 781
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 870