К 2025 году электрокары могут стать дешевле традиционного автомобиля - «Автоновости» » Авто Новости Дня

К 2025 году электрокары могут стать дешевле традиционного автомобиля - «Автоновости»


Всего через семь лет новый электромобиль будет стоить столько же, как бензиновая или дизельная модель. Не слишком ли хорошо звучит, чтобы быть правдой? Но так считает издание Bloomberg. При одном условии, если цены на аккумуляторные батареи будут продолжать падать. Журналисты подсчитали, в 2024 году электрокары будут стоить столько же, сколько автомобили ICE (с двигателем внутреннего сгорания), а в 2025 году они могут стать дешевле традиционных транспортных средств.

К 2025 году электрокары могут стать дешевле традиционного автомобиля - «Автоновости»


В связи с ожидаемым увеличением массового производства литий-ионных аккумуляторов, цена батареи к 2030 году может упасть до всего лишь 70 долларов США за киловатт/час, в то время как в прошлом году этот показатель составил $ 208 за кВт/час, что, естественно, сказывается на стоимости электрического автомобиля.«В ближайшие годы продажи электромобилей будут расти, но для развертывания массового рынка цены на аккумуляторы должны снижаться еще быстрее, - заявил аналитик Bloomberg New Energy Finance Колин МакКеррачер. - Если затраты на аккумуляторные батареи будут расти, это может отбросить продажи электрокаров назад».



Хотелось бы, чтобы стоимость аккумуляторов снизилась. Но нынешние реалии говорят об обратном. Уже бытует мнение, что запасы полезных ископаемых, необходимых для литий-ионных батарей, не так уж велики. Естественно, это скажется на их цене. Да и законы рынка диктуют свои правила: повышение спроса при отсутствии достаточного предложения ведет к росту стоимости. Однако есть надежда на новые аккумуляторы, включая твердотельные, над которыми ныне работают ученые.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Всего через семь лет новый электромобиль будет стоить столько же, как бензиновая или дизельная модель. Не слишком ли хорошо звучит, чтобы быть правдой? Но так считает издание Bloomberg. При одном условии, если цены на аккумуляторные батареи будут продолжать падать. Журналисты подсчитали, в 2024 году электрокары будут стоить столько же, сколько автомобили ICE (с двигателем внутреннего сгорания), а в 2025 году они могут стать дешевле традиционных транспортных средств. В связи с ожидаемым увеличением массового производства литий-ионных аккумуляторов, цена батареи к 2030 году может упасть до всего лишь 70 долларов США за киловатт/час, в то время как в прошлом году этот показатель составил $ 208 за кВт/час, что, естественно, сказывается на стоимости электрического автомобиля.«В ближайшие годы продажи электромобилей будут расти, но для развертывания массового рынка цены на аккумуляторы должны снижаться еще быстрее, - заявил аналитик Bloomberg New Energy Finance Колин МакКеррачер. - Если затраты на аккумуляторные батареи будут расти, это может отбросить продажи электрокаров назад». Хотелось бы, чтобы стоимость аккумуляторов снизилась. Но нынешние реалии говорят об обратном. Уже бытует мнение, что запасы полезных ископаемых, необходимых для литий-ионных батарей, не так уж велики. Естественно, это скажется на их цене. Да и законы рынка диктуют свои правила: повышение спроса при отсутствии достаточного предложения ведет к росту стоимости. Однако есть надежда на новые аккумуляторы, включая твердотельные, над которыми ныне работают ученые.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 992
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 1 038
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 800