Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»


AMG покажет в Нью-Йорке сразу три новых кроссовера
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»

Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»
Mercedes-Benz GLC 63 не уступит родстеру AMG GT - «Автоновости»

Mercedes-AMG все глубже проникает в класс кроссоверов. На автосалоне в Нью-Йорке 12 апреля нам покажут еще три новых варианта AMG-кроссоверов. Это GLC 63 Coupe, GLC 63 S Coupe и GLC 63 просто как таковой. В этом году увидеть их можно будет только по автосалонам. До следующего года в продаже они не появятся.
В линейке GLC 63 используется 4-литровый битурбо V8, который доступен во множестве вариаций по всей линейке Mercedes-AMG. Для стандартного GLC 63 и купе он заточен под 469 лошадок и 649 Нм крутящего момента. Однако GLC 63 S Coupe облагородили табунчиком из 503 голов (700 Нм). По динамике Biturbo V8 ускоряет автомобиль одинаково мощно вне зависимости от степени форсировки. Даже стандартные GLC 63 и Coupe достигают скорости в 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,9 секунды. Купе GLC 63 S еще быстрее, всего на 0,2 секунды. То есть его порог – за 3,7 секунды до той же скорости. Для справки, родстер AMG GT 60 миль/ч преодолеет за 3,9 секунды, а GT C Coupe сделает то же за 3,7.
Обе модификации используют 9-ступенчатый автомат, который подходит к новой системе полного привода 4MATIC+. Все машины оснащены трехкамерной пневматической подвеской Mercedes и адаптивными амортизаторами. Контролируя, какая из камер используется, кроссовер изменяет скорость работы амортизации в зависимости от условий или предпочтений водителя.
Ну а внутри – кожа. Пусть и искусственная, зато везде, даже на приборной панели. Впрочем, ее можно легко апгрейдить до “наппы” от AMG Performance Studio. Но это уже дороже. Сильно дороже…

AMG покажет в Нью-Йорке сразу три новых кроссовера Mercedes-AMG все глубже проникает в класс кроссоверов. На автосалоне в Нью-Йорке 12 апреля нам покажут еще три новых варианта AMG-кроссоверов. Это GLC 63 Coupe, GLC 63 S Coupe и GLC 63 просто как таковой. В этом году увидеть их можно будет только по автосалонам. До следующего года в продаже они не появятся. В линейке GLC 63 используется 4-литровый битурбо V8, который доступен во множестве вариаций по всей линейке Mercedes-AMG. Для стандартного GLC 63 и купе он заточен под 469 лошадок и 649 Нм крутящего момента. Однако GLC 63 S Coupe облагородили табунчиком из 503 голов (700 Нм). По динамике Biturbo V8 ускоряет автомобиль одинаково мощно вне зависимости от степени форсировки. Даже стандартные GLC 63 и Coupe достигают скорости в 60 миль/ч (97 км/ч) за 3,9 секунды. Купе GLC 63 S еще быстрее, всего на 0,2 секунды. То есть его порог – за 3,7 секунды до той же скорости. Для справки, родстер AMG GT 60 миль/ч преодолеет за 3,9 секунды, а GT C Coupe сделает то же за 3,7. Обе модификации используют 9-ступенчатый автомат, который подходит к новой системе полного привода 4MATIC . Все машины оснащены трехкамерной пневматической подвеской Mercedes и адаптивными амортизаторами. Контролируя, какая из камер используется, кроссовер изменяет скорость работы амортизации в зависимости от условий или предпочтений водителя. Ну а внутри – кожа. Пусть и искусственная, зато везде, даже на приборной панели. Впрочем, ее можно легко апгрейдить до “наппы” от AMG Performance Studio. Но это уже дороже. Сильно дороже…

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 31
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 60
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 35