Lamborghini EV – это конец - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Lamborghini EV – это конец - «Автоновости»


Итальянцы задумались над выпуском первого электрокара
Lamborghini EV – это конец - «Автоновости»
Ну вот и все. Приехали. Если уж в Сант'Агата-Болоньезе начали чесать затылки и прицениваться к электрическим батареям, пиши пропало. Бензиновая эра подошла к концу. Производители суперкаров надеются, что смогут продавать машины с электромоторами вместо ДВС. А как еще расценивать демарш главы бренда Стефано Доменикали, который планирует разработать первый электрический спорткар и забабахать его премьеру уже в 2025 году? Да, многие скажут, время одуматься и сделать переоценку ценностей еще есть. Но если так пойдет дальше, за это время, вероятнее всего, примут решение еще ускорить электрический проект.
Сегодня мировые продажи Lamborgini как никогда в истории высоки, и мы не можем понять, на что рассчитывают итальянцы, вкладываясь в электротему. А между тем они уже примеряют моторчики Porsche с несостоявшегося пока проекта Mission E. У него их должно быть два и каждый по 300 сил. Итальянцы важничают, дескать, основная трудность при создании электрического суперкара – сбалансировать вес и динамические показатели машины. Эх, кто бы спорил? Да, а еще вы спросите, что за фигня на картинке. Это не фигня, а Lamborghini Asterion LPI 910-4 Concept двухгодичной давности. Плагин-гибрид, в одном из режимов способный ездить на двух электромоторах с передними ведущими. Нравится? Но у него хотя бы был в запасе V10...

Итальянцы задумались над выпуском первого электрокара Ну вот и все. Приехали. Если уж в Сант'Агата-Болоньезе начали чесать затылки и прицениваться к электрическим батареям, пиши пропало. Бензиновая эра подошла к концу. Производители суперкаров надеются, что смогут продавать машины с электромоторами вместо ДВС. А как еще расценивать демарш главы бренда Стефано Доменикали, который планирует разработать первый электрический спорткар и забабахать его премьеру уже в 2025 году? Да, многие скажут, время одуматься и сделать переоценку ценностей еще есть. Но если так пойдет дальше, за это время, вероятнее всего, примут решение еще ускорить электрический проект. Сегодня мировые продажи Lamborgini как никогда в истории высоки, и мы не можем понять, на что рассчитывают итальянцы, вкладываясь в электротему. А между тем они уже примеряют моторчики Porsche с несостоявшегося пока проекта Mission E. У него их должно быть два и каждый по 300 сил. Итальянцы важничают, дескать, основная трудность при создании электрического суперкара – сбалансировать вес и динамические показатели машины. Эх, кто бы спорил? Да, а еще вы спросите, что за фигня на картинке. Это не фигня, а Lamborghini Asterion LPI 910-4 Concept двухгодичной давности. Плагин-гибрид, в одном из режимов способный ездить на двух электромоторах с передними ведущими. Нравится? Но у него хотя бы был в запасе V10.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
06.07.26
Новая НИВА ЛЕГЕНД: более 100 изменений - «LADA»
Легендарный внедорожник получил новый двигатель, модернизированные шасси и кузов, а также новые электронные системы. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб...
0 74
30.06.26
Новая Vesta Sport стала ещё мощнее: АВТОВАЗ объявил старт продаж седана и
АВТОВАЗ объявляет о старте производства LADA VestaSport нового поколения. Автомобиль с доработанным спортивным шасси и самым мощным в серийной линейке LADA двигателем получил ряд технических обновлений. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta Sport...
0 129
30.06.26
Зачем на АВТОВАЗе смяли новый LADA AZIMUT? - «LADA»
В рамках подготовки к официальной государственной сертификации кроссоверы LADA Azimut успешно прошли заводские валидационные испытания на пассивную безопасность. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб В данные испытания входят более 100 различных тестов...
0 69