Lamborghini EV – это конец - «Автоновости» » Авто Новости Дня

Lamborghini EV – это конец - «Автоновости»


Итальянцы задумались над выпуском первого электрокара
Lamborghini EV – это конец - «Автоновости»
Ну вот и все. Приехали. Если уж в Сант'Агата-Болоньезе начали чесать затылки и прицениваться к электрическим батареям, пиши пропало. Бензиновая эра подошла к концу. Производители суперкаров надеются, что смогут продавать машины с электромоторами вместо ДВС. А как еще расценивать демарш главы бренда Стефано Доменикали, который планирует разработать первый электрический спорткар и забабахать его премьеру уже в 2025 году? Да, многие скажут, время одуматься и сделать переоценку ценностей еще есть. Но если так пойдет дальше, за это время, вероятнее всего, примут решение еще ускорить электрический проект.
Сегодня мировые продажи Lamborgini как никогда в истории высоки, и мы не можем понять, на что рассчитывают итальянцы, вкладываясь в электротему. А между тем они уже примеряют моторчики Porsche с несостоявшегося пока проекта Mission E. У него их должно быть два и каждый по 300 сил. Итальянцы важничают, дескать, основная трудность при создании электрического суперкара – сбалансировать вес и динамические показатели машины. Эх, кто бы спорил? Да, а еще вы спросите, что за фигня на картинке. Это не фигня, а Lamborghini Asterion LPI 910-4 Concept двухгодичной давности. Плагин-гибрид, в одном из режимов способный ездить на двух электромоторах с передними ведущими. Нравится? Но у него хотя бы был в запасе V10...

Итальянцы задумались над выпуском первого электрокара Ну вот и все. Приехали. Если уж в Сант'Агата-Болоньезе начали чесать затылки и прицениваться к электрическим батареям, пиши пропало. Бензиновая эра подошла к концу. Производители суперкаров надеются, что смогут продавать машины с электромоторами вместо ДВС. А как еще расценивать демарш главы бренда Стефано Доменикали, который планирует разработать первый электрический спорткар и забабахать его премьеру уже в 2025 году? Да, многие скажут, время одуматься и сделать переоценку ценностей еще есть. Но если так пойдет дальше, за это время, вероятнее всего, примут решение еще ускорить электрический проект. Сегодня мировые продажи Lamborgini как никогда в истории высоки, и мы не можем понять, на что рассчитывают итальянцы, вкладываясь в электротему. А между тем они уже примеряют моторчики Porsche с несостоявшегося пока проекта Mission E. У него их должно быть два и каждый по 300 сил. Итальянцы важничают, дескать, основная трудность при создании электрического суперкара – сбалансировать вес и динамические показатели машины. Эх, кто бы спорил? Да, а еще вы спросите, что за фигня на картинке. Это не фигня, а Lamborghini Asterion LPI 910-4 Concept двухгодичной давности. Плагин-гибрид, в одном из режимов способный ездить на двух электромоторах с передними ведущими. Нравится? Но у него хотя бы был в запасе V10.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
03.03.26
ЦЕНА на НИВУ ТРЕВЕЛ 2025: официальные данные АВТОВАЗа - «LADA»
Обновленная LADA NIVA Travel будет доступна в 5 комплектациях – Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Рекомендованные розничные цены на автомобиль начинаются от 1 390 000 рублей. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «АВТОВАЗ» в ближайшее время начнет...
0 32
03.03.26
Без права на ошибку: АВТОВАЗ сделал мастер-модель для кроссовера LADA AZIMUT -
В процессе подготовки к старту производства LADA Azimut на линии сборки модели установлен высокоточный калибр для контроля геометрии деталей экстерьера и интерьера. Калибр представляет собой эталонный образец кузова, созданный на основе 3D- модели с точностью до 0,2...
0 62
03.03.26
Колёса для LADA AZIMUT собирают на новой автоматизированной линии - «LADA»
На АВТОВАЗе введена в эксплуатацию новая автоматизированная линия сборки и балансировки колес. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб Современное оборудование уже сегодня работает на конвейер, обеспечивая колесами серийные автомобили LADA Vesta и LADA Iskra....
0 37