Электрокары Audi будут носить шильдик «е-Tron» - «Audi» » Авто Новости Дня
Форд сокращает число рабочих на заводе F-150 Lightning из-за замедления продаж электромобилей
Согласно сообщениям СМИ, Форд собирается радикально сократить число почасовых работников на своем заводе, который производит электрические пикапы Ford F-150 Lightning, в связи с замедлением продаж электромобилей. Фото: Wikipedia...
От LADA до PORSCHE: «Дочка» АВТОВАЗа займётся сервисом всех марок и моделей под брендом LECAR - «LADA»
АО «ЛАДА Имидж» уже открыла первые 3 мультибрендовые сервисные станции. Что предложит своим клиентам новый бренд выяснял наш корреспондент на официальном открытии в Тольятти. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб АО «ЛАДА Имидж», дочерняя компания
LADA Vesta NG старт производства: прямой репортаж из Тольятти - «LADA»
Официальный Лада Клуб ведет прямой репортаж со старта производства новой LADA Vesta NG. Новость дополняется... Павел Атрощенко Фото: Официальный Лада Клуб ...[/b]
АВТОВАЗ начал промышленное производство LADA Vesta нового поколения - «LADA»
3 марта 2023 года на производственной площадке АВТОВАЗа в Тольятти начался выпуск автомобилей LADA Vesta нового поколения. Светлана Снежная Фото: Официальный Лада Клуб LADA Vesta

Электрокары Audi будут носить шильдик «е-Tron» - «Audi»


Tesla взбудоражила рынок электрокаров, и теперь каждый автопроизводитель спешит заявить о собственном суб-бренде электрических транспортных средств. BMW несколько лет назад вывело в продажу свой первый электрокар с шильдиком «i», Mercedes-Benz на Парижском автосалоне анонсировал свою линейку под аббревиатурой «EQ». А вот Audi решила сохранить наименование «е-Tron», но теперь лишь для «чисто» электрических автомобилей.
Электрокары Audi будут носить шильдик «е-Tron» - «Audi»

В отличие от BMW и Mercedes-Benz, ингольштадтский автопроизводитель будет применять его к серийным моделям, модернизированным под электрокар, а не специально разрабатывать их с нуля. Об этом рассказал босс компании Руперт Штадлер. Имя «е-Tron» будет существовать без привязки к какой-либо модели, как в 1980 году было введено наименование Quattro.
Предварительный показ своих будущих электрокаров Audi провела в 2015 году на Франкфуртском автосалоне. Это был концепт Quattro е-Tron (на фото выше), продемонстрировавший внедорожник на батарейках, который станет одним из «троицы», обещанной к запуску до конца 2020 года. За ним придет мЕньший хэтчбек и большой седан (на фото ниже).

Комментируя решение обеспечить серийные модели электрокаров шильдиком е-Tron, Стадлер сказал: «Это сравнимо с первым Audi Quattro, который стал известен просто как Quattro. В долгосрочной перспективе мы будем иметь наименование е-Tron в сочетании с обычными названиями, например, A6 е-Tron, A7 е-Tron, A8 е-Tron и так далее».
Босс Ауди сообщил также, что в компании работают над седаном с электрическим питанием, чтобы бросить вызов Tesla Model S. Но тут же опроверг слухи, что это будет давно запланированная замена модели А9. Возможно, его назовут A8 е-Tron.
Несмотря на давнюю приверженность Audi к передне- и полно-приводным моделям, Стадлер не видит препятствий, чтобы сделать электрокар задне-приводным: «Чистые BEV (battery electric vehicle) требуют различных решений для обычных моделей».

 «Авто - Новости» - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».

Tesla взбудоражила рынок электрокаров, и теперь каждый автопроизводитель спешит заявить о собственном суб-бренде электрических транспортных средств. BMW несколько лет назад вывело в продажу свой первый электрокар с шильдиком «i», Mercedes-Benz на Парижском автосалоне анонсировал свою линейку под аббревиатурой «EQ». А вот Audi решила сохранить наименование «е-Tron», но теперь лишь для «чисто» электрических автомобилей. В отличие от BMW и Mercedes-Benz, ингольштадтский автопроизводитель будет применять его к серийным моделям, модернизированным под электрокар, а не специально разрабатывать их с нуля. Об этом рассказал босс компании Руперт Штадлер. Имя «е-Tron» будет существовать без привязки к какой-либо модели, как в 1980 году было введено наименование Quattro. Предварительный показ своих будущих электрокаров Audi провела в 2015 году на Франкфуртском автосалоне. Это был концепт Quattro е-Tron (на фото выше), продемонстрировавший внедорожник на батарейках, который станет одним из «троицы», обещанной к запуску до конца 2020 года. За ним придет мЕньший хэтчбек и большой седан (на фото ниже). Комментируя решение обеспечить серийные модели электрокаров шильдиком е-Tron, Стадлер сказал: «Это сравнимо с первым Audi Quattro, который стал известен просто как Quattro. В долгосрочной перспективе мы будем иметь наименование е-Tron в сочетании с обычными названиями, например, A6 е-Tron, A7 е-Tron, A8 е-Tron и так далее». Босс Ауди сообщил также, что в компании работают над седаном с электрическим питанием, чтобы бросить вызов Tesla Model S. Но тут же опроверг слухи, что это будет давно запланированная замена модели А9. Возможно, его назовут A8 е-Tron. Несмотря на давнюю приверженность Audi к передне- и полно-приводным моделям, Стадлер не видит препятствий, чтобы сделать электрокар задне-приводным: «Чистые BEV (battery electric vehicle) требуют различных решений для обычных моделей». « Авто - Новости » - Audi (Ауди) - немецкий люксовый бренд, который является дочерним предприятием концерна Volkswagen с 1964 года. Основанная в Ингольштадте (Германия), марка известна своей самой продаваемой моделью A4, как и спорткаром R8, который участвует в гонках «24-часа Ле-Мана». Лозунг Ауди - «Инновации благодаря технологии».

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
Комментарии для сайта Cackle
30.11.23
Чем живут региональные дилеры: «параллельные» без гарантии, переориентация на
Автор: Максим Маркин Фото: автора Источник: ДромМинувшие полтора с лишним года в новых рыночных условиях стали серьезным испытанием для всего рынка и, кажется, в первую очередь для дилерских центров. Получавшие все (бонусы, рассрочки, автомобили и запчасти)...
0 3 171
21.09.23
Тест-драйв Zeekr X. Электроветровка - «Автоновости»
Автор: Максим Маркин Фото автора Источник: Дром Пожалуй, уже не удивляет то, насколько оперативно китайская автопромышленность перенимает современные технологии и сама начинает идти в авангарде технического прогресса. Особенно по части электрификации. Но, кажется, мы...
0 391
27.05.23
Honda ожила, Livan без «ручки» (впечатление), Hongqi вместо Mercedes. Чем живут
Автор: Сергей Арбузов Фото автора Источник: ДромКаждый наш рейд по салонам официальных столичных продавцов новых автомобилей приносит массу интересной информации о состоянии дел «в полях». Очередной выезд не стал исключением. Как оказалось, процесс замещения...
0 3 168
11.05.23
Не седан и без V8. Первый тест-драйв электрического Cadillac Lyriq -
Первый тест-драйв электромобиля Cadillac Lyriq 2023 года Cadillac впервые избавился от двигателя внутреннего сгорания. И вот что из этого получилось Фото: Андрей Любимов / РБК Тишина и покой. По гравийной дороге новый Cadillac Lyriq везет пассажиров с нежностью лучших...
0 942
21.04.23
Главные премьеры автосалона в Шанхае. Они должны появиться в России -
Изучаем главные новинки Шанхайского автосалона, которые в скором времени дебютируют на российском рынке: за ними уже приехали российские дилеры Фото: autohome.com.cn В китайском Шанхае открылась 20-я международная выставка автомобильной индустрии (Auto Shanghai 2023)....
0 919
18.03.23
Динамика и престиж: топ-4 купе на «вторичке» до 2 млн рублей
Автомобили в кузове купе – не самые популярные варианты на отечественном авторынке. Но всё же многие автолюбители поглядывают в их сторону, поскольку такие машины в большинстве ассоциируются с престижем и динамикой. А есть ли варианты до 2 млн руб.?...
0 1 457


Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика