Антифриз и тосол: в чем сходство и различие

Для эффективной работы системы охлаждения требуется использование антифриза и тосола. Их главная задача – исключить замерзание радиатора, для этого они меняют свойства рабочих жидкостей автомобиля. Отправиться в путь в осенние-зимний период без этих жидкостей весьма опрометчивое решение, которое точно приведёт к выходу автомобиля из строя. Однако прежде чем отправиться в магазин, необходимо разобрать в том, что такое тосол и антифриз более подробно, и познакомиться с их различиями. Подробнее об автоаксессуарах: на сайте АВТОЛОНГ Сходства и различия тосола и антифриза Тосол и антифриз, которые можно сегодня купить в магазине, имеют значительные различия по составу и как следствие в функционале. Тосол появился ещё с период Советского Союза и является одним из вариантов охлаждающей жидкости. До 90 годов она выпускалась в неизменном составе, куда входили смесь воды, этиленгликоля и различных присадок, которые повышали противокоррозионные характеристики и минимизировали вспенивание жидкости при переливании в радиатор. Состав современного тосола отличается в лучшую сторону. Например, тосол-40 DIM – это готовая смесь этиленгликоля, она сохраняет жидкое состояние даже при температуре до -40°С. Понятие антифриз включает в себя все средства для охлаждения автомобиля, в их состав входят гликоли в различных вариациях. Используя их, удаётся сохранить механизм в рабочем состоянии даже при низких температурах воздуха. К примеру, SINTEC -40 G11 Universal – это антифриз с моноэтиленгликолем и присадками. Средства данного типа также известны как карбоксилатные. Так как в состав антифриза входит моноэтиленгликоль, его можно с успехом использовать в любом температурном режиме, также он способствует повышению эксплуатационных параметров: предотвращение коррозии; снижение вспенивания жидкости; автомобиль работает стабильно в любых условиях. Антифриз является одним из компонентов в составе тосола. То есть тосол может использоваться как альтернатива чистого антифриза, но его состав включает и другие вещества, соответственно его функционал шире. Современные средства позволяют обеспечить ряд функций: предотвращение образования накипи на внутренних стенках радиатора; возможность работать в широком диапазоне температур. Минимальный уровень -40°С, максимальный 120-125°С; предотвращение образования коррозии на деталях из меди и алюминия; возможность использования в разных системах охлаждения. При ближайшем рассмотрении становится понятно, что сегодня тосол и антифриз не имеют значительных различий. Поэтому в зимний период можно с уверенностью использовать оба варианта средств. Какой тосол и антифриз купить Выбирая вариант жидкости для охлаждения, необходимо заглянуть в инструкцию по эксплуатации автомобиля, там указан оптимальный вариант. Найти эту информацию можно на сайте производителя. Также помочь в выборе может сотрудник СТО или другой организации, где авто проходит техническое обслуживание. Выбор зависит от характеристик и конструкции системы охлаждения, материалов, их которых она произведена. А вот марка и наименование жидкости не столь важно. Определиться с выбором будет проще, опираясь на эти данные: средний показатель температуры в регионе эксплуатации транспортного средства; актуальные требования к системе охлаждения. Их можно узнать из инструкции автомобиля или описания антифриза; особенности проведения технического обслуживания, кто-то обращается за данной услугой к подрядчику, а другие проводят сами. Замена тосола или антифриза обязательно должна проводиться в соответствии с инструкцией. Сегодня все больше пользователей обращает внимание на экологические характеристики и безопасность тосола и антифриза. Практически все средство относящиеся к данной категории не являются биоразлагаемыми и требуют специальной и достаточно сложной процедуры переработки. Виды тосола и антифриза Современные виды тосола и антифриза сохраняют свою эффективность даже при очень низких температурах. Высоким спросом сегодня пользуются: средства на основе этиленгликоля. Их используют как средство защиты и от замерзания, и от перегрева двигателя. Необходимо разводить водой и требует весьма осторожного обращения; средства на основе пропиленгликоля. Возможно, не так хорошо защищают от замерзания и перегрева по сравнению с первым вариантом, но зато они менее опасны и проще в использовании; OAT-средства, в состав входят органические кислоты. В отличие от полностью синтетических средств они могут быть использованы значительно больше; гибриды, в их состав входят не органические компоненты, они обеспечивают и защиту от перегрева и охлаждения, а также предотвращают развитие коррозии; инорганические или IT-антифризы. Добавки обеспечивают защиту от коррозии. Выбор антифриза и тосола сегодня очень разнообразен. Важно подобрать средство, подходящее для вашего автомобиля, которое точно не нанесёт ему вреда. Источник новости - autolong.ru