В Свердловской области будут взимать плату за движение по дорогам транспорта массой более 12 т. - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Свердловской области будут взимать плату за движение по дорогам транспорта массой более 12 т. - «Автоновости»


В Свердловской области будут взимать плату за движение по дорогам транспорта массой более 12 т. - «Автоновости»

В Свердловской области будет реализован пилотный проект по взиманию платы за проезд по региональным дорогам транспорта с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Соответствующее соглашение подписано между правительством региона и федеральным оператором «РТ-Инвест Транспортные системы». Об этом сообщает официальный сайт областного правительства.

В рамках соглашения будет осуществляться информационное взаимодействие для возможной интеграции региональной системы взимания платы с аналогичной системой федерального значения. По словам генерального директора ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Александра Советникова, федеральная система изначально проектировалась с возможностью дальнейшего масштабирования. Наличие у оператора технологической базы и готовой инфраструктуры позволит упростить и удешевить процесс интеграции региональных и федеральной систем.

Стоит отметить, что ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором федеральной системы взимания платы на основании распоряжения правительства РФ от 29 августа 2014 года. Компания обеспечивает полный цикл формирования системы взимания платы: ее проектирование, создание и запуск, дальнейшую эксплуатацию и модернизацию. Предполагается, что система взимания платы будет распространяться на 50 774 километрах федеральных автомобильных дорог и более двух миллионов пользователей по всей России. Дата запуска системы — ноябрь 2015 года.

Добавим, что министерство транспорта РФ подготовило законопроект о внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». В соответствии с документом, регионам предоставляется право самостоятельно разрешать проезд большегрузов, требуя взамен плату в счет возмещения вреда дорогам.

После введения данного закона субъекты РФ будут вправе создавать региональные системы взимания платы, которые могут подключиться к федеральной системе, используя создаваемые на федеральном уровне основные элементы: центральную биллинговую систему, центр управления и мониторинга, колл-центр и интернет-сайт, а также бортовые устройства.

«Создание в Свердловской области собственной региональной системы взимания платы за счет вводимой платы за проезд большегрузов позволит увеличить доходную часть дорожного фонда, положительным образом повиляет на сохранность автомобильных дорог в регионе. Проект также будет способствовать развитию дорожной сети, что в итоге увеличит скорость грузоперевозок, снизит аварийность на дорогах», — отмечает министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко.


В Свердловской области будет реализован пилотный проект по взиманию платы за проезд по региональным дорогам транспорта с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Соответствующее соглашение подписано между правительством региона и федеральным оператором «РТ-Инвест Транспортные системы». Об этом сообщает официальный сайт областного правительства. В рамках соглашения будет осуществляться информационное взаимодействие для возможной интеграции региональной системы взимания платы с аналогичной системой федерального значения. По словам генерального директора ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Александра Советникова, федеральная система изначально проектировалась с возможностью дальнейшего масштабирования. Наличие у оператора технологической базы и готовой инфраструктуры позволит упростить и удешевить процесс интеграции региональных и федеральной систем. Стоит отметить, что ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором федеральной системы взимания платы на основании распоряжения правительства РФ от 29 августа 2014 года. Компания обеспечивает полный цикл формирования системы взимания платы: ее проектирование, создание и запуск, дальнейшую эксплуатацию и модернизацию. Предполагается, что система взимания платы будет распространяться на 50 774 километрах федеральных автомобильных дорог и более двух миллионов пользователей по всей России. Дата запуска системы — ноябрь 2015 года. Добавим, что министерство транспорта РФ подготовило законопроект о внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». В соответствии с документом, регионам предоставляется право самостоятельно разрешать проезд большегрузов, требуя взамен плату в счет возмещения вреда дорогам. После введения данного закона субъекты РФ будут вправе создавать региональные системы взимания платы, которые могут подключиться к федеральной системе, используя создаваемые на федеральном уровне основные элементы: центральную биллинговую систему, центр управления и мониторинга, колл-центр и интернет-сайт, а также бортовые устройства. «Создание в Свердловской области собственной региональной системы взимания платы за счет вводимой платы за проезд большегрузов позволит увеличить доходную часть дорожного фонда, положительным образом повиляет на сохранность автомобильных дорог в регионе. Проект также будет способствовать развитию дорожной сети, что в итоге увеличит скорость грузоперевозок, снизит аварийность на дорогах», — отмечает министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
28.06.26
Лада Веста NG. Изучаем качество обновленной модели - «Автоновости»
Автор: Вячеслав Залевский Фото: автора Источник: Дром В обновленной Весте столько изменений, что Chery наверняка назвали бы ее версией Pro Max. Но у нас все скромно: Вестой была, Вестой и осталась. Или уже нет? Оцениваем качество модели на реальных примерах. На...
0 80
28.06.26
Дешевле некуда: самые доступные рамные внедорожники, или Чем обделены
Автор: Асатур Бисембин Фото Дрома и из открытых источников Источник: Дром Прогнозы скептиков касательно скорого вымирания рамных вездеходов оказались, мягко говоря, преувеличенными и не соответствующими действительности. «Гелик», полноразмерные «американцы» и Тойоты...
0 16
28.06.26
«Автомат» или «механика» для современного электромобиля — это реально? -
Автор: Дмитрий Зинченко Фото из открытых источников и компаний-производителей Источник: ДромВ прошлом году на мировом рынке появились первые электромобили с коробками передач — Hyundai Ioniq 5 N и Lexus RZ 550e F Sport. Чуть позже эту идею взяли на вооружение Mercedes...
0 51
21.06.26
Блог «перекупа». Восстановление классического Lincoln Town Car 1991 года
Автор: Алексей Бородин Фото автора, Дарьи Мещеряковой и из открытых источников Источник: Дром Lincoln Town Car… Был бы поэтом, обязательно сложил бы об этой машине стихотворную оду. О том, как у себя на родине, в Америке, Таункары так и не стали культовыми. Как их...
0 35
21.06.26
Блеск и красота прошлого: смахиваем пыль с трех необычных автомобилей из стран
Автор: Асатур Бисембин Фото из открытых источников Источник: Дром Добавим немного здоровой ностальгии в наши переполненные китайским автопромом и эксплуатационными хлопотами будни. Сегодня поговорим про классику времен СССР, причем основательно забытую — очень разную,...
0 78
21.06.26
Hyundai Solaris: исторический срез и пять лет эксплуатации - «Автоновости»
Автор: Василий Ларин Фото автора и Дрома Источник: Дром У седана Hyundai Solaris в России счастливая и в то же время непростая судьба. Став бестселлером рынка и одним из «убийц» массового сегмента зарубежного second-hand, он успел подвергнуться жесткой критике за...
0 16