В Свердловской области будут взимать плату за движение по дорогам транспорта массой более 12 т. - «Автоновости» » Авто Новости Дня

В Свердловской области будут взимать плату за движение по дорогам транспорта массой более 12 т. - «Автоновости»


В Свердловской области будут взимать плату за движение по дорогам транспорта массой более 12 т. - «Автоновости»

В Свердловской области будет реализован пилотный проект по взиманию платы за проезд по региональным дорогам транспорта с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Соответствующее соглашение подписано между правительством региона и федеральным оператором «РТ-Инвест Транспортные системы». Об этом сообщает официальный сайт областного правительства.

В рамках соглашения будет осуществляться информационное взаимодействие для возможной интеграции региональной системы взимания платы с аналогичной системой федерального значения. По словам генерального директора ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Александра Советникова, федеральная система изначально проектировалась с возможностью дальнейшего масштабирования. Наличие у оператора технологической базы и готовой инфраструктуры позволит упростить и удешевить процесс интеграции региональных и федеральной систем.

Стоит отметить, что ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором федеральной системы взимания платы на основании распоряжения правительства РФ от 29 августа 2014 года. Компания обеспечивает полный цикл формирования системы взимания платы: ее проектирование, создание и запуск, дальнейшую эксплуатацию и модернизацию. Предполагается, что система взимания платы будет распространяться на 50 774 километрах федеральных автомобильных дорог и более двух миллионов пользователей по всей России. Дата запуска системы — ноябрь 2015 года.

Добавим, что министерство транспорта РФ подготовило законопроект о внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». В соответствии с документом, регионам предоставляется право самостоятельно разрешать проезд большегрузов, требуя взамен плату в счет возмещения вреда дорогам.

После введения данного закона субъекты РФ будут вправе создавать региональные системы взимания платы, которые могут подключиться к федеральной системе, используя создаваемые на федеральном уровне основные элементы: центральную биллинговую систему, центр управления и мониторинга, колл-центр и интернет-сайт, а также бортовые устройства.

«Создание в Свердловской области собственной региональной системы взимания платы за счет вводимой платы за проезд большегрузов позволит увеличить доходную часть дорожного фонда, положительным образом повиляет на сохранность автомобильных дорог в регионе. Проект также будет способствовать развитию дорожной сети, что в итоге увеличит скорость грузоперевозок, снизит аварийность на дорогах», — отмечает министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

В Свердловской области будет реализован пилотный проект по взиманию платы за проезд по региональным дорогам транспорта с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Соответствующее соглашение подписано между правительством региона и федеральным оператором «РТ-Инвест Транспортные системы». Об этом сообщает официальный сайт областного правительства. В рамках соглашения будет осуществляться информационное взаимодействие для возможной интеграции региональной системы взимания платы с аналогичной системой федерального значения. По словам генерального директора ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» Александра Советникова, федеральная система изначально проектировалась с возможностью дальнейшего масштабирования. Наличие у оператора технологической базы и готовой инфраструктуры позволит упростить и удешевить процесс интеграции региональных и федеральной систем. Стоит отметить, что ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» является оператором федеральной системы взимания платы на основании распоряжения правительства РФ от 29 августа 2014 года. Компания обеспечивает полный цикл формирования системы взимания платы: ее проектирование, создание и запуск, дальнейшую эксплуатацию и модернизацию. Предполагается, что система взимания платы будет распространяться на 50 774 километрах федеральных автомобильных дорог и более двух миллионов пользователей по всей России. Дата запуска системы — ноябрь 2015 года. Добавим, что министерство транспорта РФ подготовило законопроект о внесении изменений в Федеральный закон «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ». В соответствии с документом, регионам предоставляется право самостоятельно разрешать проезд большегрузов, требуя взамен плату в счет возмещения вреда дорогам. После введения данного закона субъекты РФ будут вправе создавать региональные системы взимания платы, которые могут подключиться к федеральной системе, используя создаваемые на федеральном уровне основные элементы: центральную биллинговую систему, центр управления и мониторинга, колл-центр и интернет-сайт, а также бортовые устройства. «Создание в Свердловской области собственной региональной системы взимания платы за счет вводимой платы за проезд большегрузов позволит увеличить доходную часть дорожного фонда, положительным образом повиляет на сохранность автомобильных дорог в регионе. Проект также будет способствовать развитию дорожной сети, что в итоге увеличит скорость грузоперевозок, снизит аварийность на дорогах», — отмечает министр транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко.

Похожие новости

Другие новости сегодня

Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.01.26
Рекорды по расходам: сколько обычный европеец тратит на свой автомобиль за всю
На крупнейшем автомобильном рынке Европы — в Германии — подсчитали, во сколько обходится владение автомобилем на протяжении всей жизни. Цифры оказались более чем впечатляющими: в среднем водитель тратит 496 400 евро, что составляет примерно 9000 евро в год. Причём в...
0 785
15.01.26
Мигать не стал, зелёный не включил: что делать, если светофор застыл на красном
В большом городе неисправный светофор — не экзотика, а будни. Иногда он отключается полностью, иногда переходит в режим мигающего жёлтого. Но самая запутанная ситуация — когда сигнал просто "застревает", чаще всего на красном. Водители теряются: ждать,...
0 878
15.01.26
Инспектор караулит у подъезда: как водитель становится нарушителем, даже не
Распространённое заблуждение среди водителей — полагать, что ПДД действуют только на проезжей части. Но на практике штрафы можно получить и прямо во дворе собственного дома. Причём основания для этого самые разные: от неправильной парковки до работы двигателя на...
0 676
19.11.25
Предпенсионная реформа — пора ли менять 10-летний японский хит на свежего
Автор: Егор Климов Фото автора Источник: Дром Неизвестно, какие завтра сны увидят наши законотворцы — введут дополнительный утильсбор на правый руль, обложат оброком, данью или налогом, повысят в десять раз стоимость ОСАГО или заставят ежемесячно проходить техосмотр....
0 207
19.11.25
120 000 км по убитым грунтовкам Калужской области: этот Haval Jolion еще жив? -
Автор: Сергей Арбузов Фото Эдуарда Шиворшинова и из открытых источников Источник: Дром Haval Jolion уже довольно долго остается самой популярной иномаркой российского рынка. В 2025 году этот бюджетный кроссовер, выпускаемый на заводе Great Wall в Тульской области,...
0 155